Le déanaí, nocht duine éigin na grianghraif spy tástála bóthair den chéad SUV leictreach íon Great Wall Haval.De réir na faisnéise ábhartha, is é Xiaolong EV an carr nua seo, agus tá an obair dearbhaithe críochnaithe.Má tá an tuairimíocht i gceart, rachaidh sé ar díol faoi dheireadh na bliana.De réir an phraghais tosaigh de 139,800 CNY don leagan hibrideach plug-in den Xiaolong reatha.Úsáideann an leagan íon leictreach den mhúnla go bunúsach an t-ábhar céanna, agus is é an difríocht praghais idir an dá leagan go ginearálta thart ar 10,000 CNY.Mar sin, is féidir a thabhairt i gcrích go ndíolfar Xiaolong EV ar phraghas tosaigh 149,800 CNY sa todhchaí.
Mar cheann de na brandaí clasaiceacha de mhúnlaí na Síne, tá feidhmíocht Haval fós go maith.Díreach cosúil le leagan hibrideach plug-in Xiaolong.Níl sé ach ar an margadh ar feadh níos mó ná mí, agus bhain sé torthaí maithe amach i mí an Mheithimh.De réir sonraí ábhartha, shroich an méid díolacháin 6,098 feithicil i mí an Mheithimh amháin, méadú mí ar mhí de 97%.Ní haon ionadh é go gcuirfidh Haval dlús leis an am chun samhlacha leictreacha íon a mhargú, agus cé go bhfuil díograis gach duine do Xiaolong fós ann, seolfaidh siad samhlacha nua go tapa.Cé go ndéanfaidh sé difear do dhíolacháin an leagan hibrideach plug-in, is rogha bónais é seoladh an dá leagan ag an am céanna don bhranda.
Tá an leagan íon leictreach de Xiaolong fós difriúil ón leagan hibrideach breiseán i dtéarmaí cuma.Díreach cosúil leis an grille iontógáil aeir ar an aghaidh tosaigh, tá cruth dúnta ag teastáil ón leagan leictreach íon mar gheall ar fhadhbanna dearaidh, agus úsáidtear na ceannsoilse "7"-chruthach ar an dá thaobh, agus éiríonn an fhoinse solais níos géire.Tá áiteanna eile go bunúsach mar an gcéanna leis an leagan meascán breiseán, agus níl aon dearadh ró-chasta ann, agus tá gach rud fós bunaithe ar simplíocht.
Maidir le taobh an chomhlachta, úsáidtear an stíl dearadh waistline dúbailte.Agus rinne sé cruth aníos freisin, ag éirí níos spórtúla.Níl sé ach mar mhúnla leictreach íon, go n-úsáideann sé an láimhseáil dorais traidisiúnta fós, rud a chuir iontas orm.Maidir le cúl an chomhlachta gluaisteán, úsáidtear na taillights 7-chruthach cosúil leis na ceannsoilse, agus cuireann an dá mhacalla a chéile chun é a dhéanamh níos comhchuí, agus tá an bun próiseáilte freisin le línte, a bhfuil cuma an-srathach orthu.
Tá an dearadh intí iarbhír difriúil ón leagan hibrideach plug-in.Mar shampla, tá an leagan hibrideach plug-in feistithe le trí scáileán idirghníomhacha.Ar a mhalairt, laghdaítear scáileán ar an múnla íon leictreach, rud a d'fhéadfadh a bheith ann chun tuiscint na simplíochta a fheabhsú.Tar éis an tsaoil, soláthraíonn go leor samhlacha ar an margadh scáileáin comhphíolótacha, ach níl mórán éifeacht acu i gcomparáid.B'fhéidir go bhfuil Haval ag smaoineamh ar an gceist seo, mar sin an uair seo laghdaíodh an scáileán, ach rinneadh bosca stórála log i suíomh an rialaithe lárnach, rud a fhéadfaidh níos mó spáis stórála a thabhairt.
Tá an chumhacht feistithe le mótar amháin.Is féidir a fheiceáil nach ndíreoidh an carr nua ar fheidhmíocht i dtéarmaí cumhachta.Tar éis an tsaoil, tá costas dé-mhótair sách ard.Maidir leis an saol ceallraí a bhfuil cúram ar gach duine, táthar ag súil go seolfar an carr nua dhá leagan de 500km agus 600km (coinníollacha oibre CLTC).Is iad an dá leagan saoil ceallraí seo freisin na míleáiste is coitianta faoi láthair, atá cinnte go leor le haghaidh comaitéireachta sa chathair.
Mar an chéad SUV leictreacha íon Haval, níl Xiaolong EV an-iontach, ach ag breithiúnas ón difríocht idir é agus an leagan hibrideach plug-in.Sa todhchaí, d'fhéadfadh go mbeadh coigeartuithe i dtéarmaí praghais, ach ag breithniú ón staid reatha, tá Haval Xiaolong EV suite mar mhúnla sa mhargadh sinking, agus tabharfaidh sé dúshlán díreach do mhúnlaí BYD sa todhchaí.Mar chomórtas idir dhá fheithicil leictreacha íon na Síne, tá súil ag tomhaltóirí fós feidhmíocht chostas níos airde a fháil.Ag breathnú ar an staid reatha, tá sé deacair fós a rá leis an buaiteoir.Ní bheidh na sonraí ar eolas go dtí go seolfar an Xiaolong EV.Cad a cheapann tú de seo?
Am postála: Lúnasa-18-2023