Ar 3 Lúnasa, scaoileadh go hoifigiúil an Lixiang L9 a raibh súil leis go mór.Tá baint mhór ag Lixiang Auto i réimse an fhuinnimh nua, agus tá torthaí na mblianta fada tar éis díriú ar an Lixiang L9 seo ar deireadh, rud a léiríonn nach bhfuil an carr seo íseal.Tá dhá mhúnla sa tsraith seo, déanaimis féachaint ar seoLixiang L9 2023 Proar dtús.
Tá tuiscint mhaith ag an dearadh aghaidh tosaigh ar an todhchaí, go háirithe an fhoinse solais leath-stua treáite, rud a chuireann le tuiscint faisin an duine tosaigh.Ritheann na soilse stiúir trí thaobh tosaigh an chairr agus comhoibríonn siad leis an grille, rud is cosúil le hoscailt.Tá an dá thaobh den imfhálú tosaigh feistithe le bíomaí ard agus íseal, agus cuirtear dearadh dubhaithe leis.Tá braistint toirte sách mór ag an aghaidh tosaigh agus tá an aura foriomlán láidir.
Glacann an taobhlíne lámha doras i bhfolach, agus ritheann an waistline níos soiléire.Tá na línte aghaidh taobh díreach agus ag sreabhadh, agus tá na línte níos géire.Tá na taillights comhcheangailte le stiall solais trí-chineál agus atá feistithe le spoiler uachtarach.Tá an modh dearadh sách simplí, agus tá an éifeacht amhairc níos láidre tar éis an stiall solais a dhubhú.
Úsáidtear an dearadh sceite i bhfolach chun cuma an chúl a mhéadú tuilleadh.I dtéarmaí méid comhlacht an ghluaisteáin, is é 5218 * 1998 * 1880mm an fad, an leithead agus an airde, agus is é 3105mm an bonn roth.
Léirítear go maith tuiscint na teicneolaíochta ar an taobh istigh, agus tá an córas cliste cuimsitheach.Tá an scéim dathanna simplí, tá an pacáiste go maith, agus tá sé fillte le réimse mór de phacáiste bog.Tá cuma agus mothú níos fearr ag an gconsól ionad clasaiceach T-chruthach.Tá an roth stiúrtha ilfheidhmeach déanta as leathar, agus tá an roth stiúrtha ceithre-labhartha in éineacht le hionstraim LCD iomlán 4.82-orlach.Glacann sé scáileán rialaithe lárnach 15.7-orlach agus scáileán comh-phíolótach 15.7-orlach.Tá Bluetooth ar bord ag an gcarr, córas rialaithe aitheantais guth, feidhm múscailte gutha, agus feidhm chaighdeánach rialaithe gothaí.
Glacann an carr leagan amach sé shuíochán agus glacann sé modh leagan amach 2+2+2.Tá an dara sraith feistithe le suíocháin neamhspleácha mar chaighdeán, agus tacaíonn an tríú sraith le feidhmeanna téimh.Tá an dá shraith tosaigh feistithe le coigeartú leictreach, is féidir na suíocháin tosaigh a fhilleadh cothrom, agus is féidir na suíocháin chúl a fhilleadh síos.Tá an carr feistithe le coscánaithe gníomhach agus cúnamh comhthreomhar.Feistithe le cumraíochtaí sábháilteachta gníomhacha cosúil le dáileadh fórsa coscáin, tá sé feistithe le príomh-mhálaí aeir taobh.Tá taispeáint brú na mbonn ann agus meabhrúchán nach bhfuil an crios sábhála ceangailte.
Úsáideann an carr nua inneall 1.5T agus mótair dé-tiomáinte.Is féidir le cumhacht iomlán an chórais 330kW a bhaint amach, is féidir leis an mbuaic-chasmhóimint 620N•m a bhaint amach, agus is féidir an luasghéarú ó 100 ciliméadar a chríochnú i 5.3 soicind.Tá sé feistithe le ceallraí litiam ternary le cumas 44.5kWh.
Cibé an bhfuil sé do thomhaltóirí a thugann aird níos mó ar fheidhmíocht costais nó do thomhaltóirí a thugann aird níos mó ar thiomáint chun cinn le cúnamh, is féidir leis an gcarr seo freastal ar a gcuid riachtanas.Soláthraíonn sé níos mó roghanna freisin do go leor tomhaltóirí, agus tá buntáiste níos airde aige sa mhargadh feithiclí leictreacha cliste.
Am postála: Lúnasa-25-2023