BYD Han DM-i Hibrid Sedan
Feidhmíocht naBYD Han DM-i Champion Editionan-mhaith, cibé an bhfuil sé cumhacht, ídiú breosla nó fionraí, is féidir é a thabhairt d'úsáideoirí taithí tiomána éagsúla.In éineacht leis an gcuma álainn, taobh istigh galánta agus spás mór, tá an neart cuimsitheach an-láidir.Má tá sé ar intinn agat sedan fuinnimh nua meánach go mór a cheannach, b'fhéidir go dtabharfaidh tú aird ar anBYD Han DM-i Champion Edition.
Tá línte an aghaidh tosaigh an-fheiceálach freisin.Tá an grille mórmhéid maisithe le chrome chun éifeacht amhairc mhaith a thaispeáint, agus tá na ceannsoilse stiúir ar an dá thaobh an-ghéar freisin.Tá feidhmeanna ag an gcumraíocht soilsithe mar shoilse reatha lae, bíomaí oiriúnaitheacha i bhfad agus i gcóngar, ceannsoilse uathoibríoch, soilse cúnaimh stiúrtha, coigeartú airde ceannsoilse, agus moill ceannsoilse.
Tá líne an chomhlachta an-mhaith, go háirithe is féidir leis an waistline tuiscint mhaith ar ordlathas a thaispeáint.Is é an méid 4975/1910/1495mm ar fhad, leithead agus airde, agus is é 2920mm an bonn roth.Maidir le méid, tá a fheidhmíocht chuí bainte amach aige ag an leibhéal seo.
Tá an ciseal eireaball an-mhaith, is stíl chomhtháite trí-chineál é an taillight, atá an-ghéar tar éis a bheith dubhaithe, agus tá an bun fillte freisin le limistéar mór, rud a léiríonn an ghluaiseacht agus tá sé an-phraiticiúil freisin.
Tá an taobh istigh fós i stíl teaghlaigh clasaiceach, i ceardaíocht agus ábhair, ionas go mbeidh feidhmíocht chompord na feithicle ráthaithe go maith.Is é 15.6 orlach méid an scáileáin rialaithe lárnach, agus is féidir leis an taispeáint ionstraim LCD 12.3-orlach aird a tharraingt ar atmaisféar maith teicneolaíochta freisin.Is é an pointe go bhfuil an praiticiúlacht i ndáiríre go maith.Tá an chumraíocht idirnasctha Chliste feistithe freisin le feidhmeanna cosúil le córas loingseoireachta GPS, taispeáint faisnéise riocht na mbóithre loingseoireachta, seirbhís tarrthála bóthair, Bluetooth / guthán gluaisteán, agus uasghrádú OTA.
Maidir le cumraíocht sábháilteachta gníomhach, tá sé feistithe le rabhadh imeachta lána, rabhadh imbhuailte ar aghaidh, rabhadh tráchta cúil, rabhadh taobh feithicle droim ar ais agus rabhadh oscailt dorais DOW.Ag an am céanna, tá feidhmeanna aige freisin ar nós coscánaithe gníomhach, cúntóir cumasc, córas cúntóra coinneála lána, coimeád lárnaithe lána, agus aithint comharthaí tráchta bóthair.Tá an chumraíocht rialaithe cúnta feistithe freisin le feidhmeanna cosúil le radair tosaigh agus cúil, íomhánna lánléargais 360-céim, cúrsáil oiriúnaitheach lánluais, páirceáil uathoibríoch, agus cúnamh suas an cnoc.Go hoibiachtúil, tá an chumraíocht sách maith.
Tá feidhmíocht spáis an-mhaith go deimhin.De réir an taithí marcaíochta, is leor an seomra cos agus an seomra ceann, agus tá an timfhilleadh suíocháin an-mhaith freisin.Is féidir leis an iomlán, go deimhin, eispéireas marcaíochta sách fairsing agus compordach a thabhairt do dhaoine.
I dtéarmaí cumhachta, tá sé feistithe le hinneall 139 horsepower (hibrideach breiseán), is féidir leis an mótar teacht ar uasmhéid de 218 horsepower, a mheaitseáil le tarchur leanúnach athraitheach E-CVT, is é an chasmhóimint uasta an innill 231N m, agus is é 325N m an chasmhóimint uasta den mhótar.Is é an t-am luasghéaraithe oifigiúil 100-ciliméadar ná 7.9 soicind, ag labhairt go hoibiachtúil, tá sé seo go deimhin an- príomhshrutha.
Sonraíochtaí BYD Han DM-i
Múnla Gluaisteán | BYD Han DM | |||
Eagrán Eisiach 2023 DM-i Champion 121KM | Eagrán Eisiach 2023 DM-i Champion 200KM | Eagrán Suaitheanta 2023 DM-i Champion 200KM | Eagrán Dia Cogaidh 2023 DM-p 200KM | |
Toise | 4975*1910*1495mm | |||
Wheelbase | 2920mm | |||
Luas uasta | 185km | |||
0-100 km/u Am Luasghéaraithe | 7.9s | 3.7s | ||
Cumas Battery | 18.3kWh | 30.7kWh | 36kWh | |
Cineál Ceallra | Ceallraí Fosfáite Iarainn Litiam | |||
Teicneolaíocht Battery | Battery Blade BYD | |||
Am Muirir Thapa | Táille Tapa 0.46 uair Muirear Mall 2.61 uair an chloig | Muirear Tapa 0.47 uair Muirear Mall 4.4 uair an chloig | Muirear Tapa 0.47 uair Muirear Mall 5.14 uair an chloig | |
Raon Cúrsála Leictreach Pure | 121km | 200km | ||
Tomhaltas Breosla In aghaidh an 100 km | 1.71L | 0.74L | 0.82L | |
Tomhaltas Fuinnimh In aghaidh an 100 km | 15kWh | 17.2kWh | 22kWh | |
Díláithriú | 1497cc (Tubro) | |||
Cumhacht Innill | 139h/102kw | |||
Inneall Uaschasmhóiminte | 231nm | |||
Cumhacht Mótair | 197h/145kw | 218h/160kw | 490hp/360kw (Mótar Dúbailte) | |
Mótair Uaschasmhóiminte | 316Nm | 325nm | 675Nm(Tosach 325Nm)(Cúil 350Nm) | |
Líon na Suíochán | 5 | |||
Córas Tiomána | FWD tosaigh | Mótar Dual 4WD (Leictreonach 4WD) | ||
Ídiú Breosla Íosta Stát Muirir | 5.1L | 5.3L | 6.3L | |
giarbhosca | R-CVT | |||
Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | |||
Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách |
Múnla Gluaisteán | BYD Han DM | |||
Eagrán Mionlach 2023 DM-i Champion 121KM | Eagrán Préimhe 2023 DM-i Champion 121KM | Eagrán Honor 2023 DM-i Champion 121KM | Eagrán Eisiach 2023 DM-i Champion 121KM | |
Eolas Bunúsach | ||||
Monaróir | BYD | |||
Cineál Fuinnimh | Breiseán Hibrideach | |||
Mótar | Hibrid breiseán 1.5T 139 HP L4 | |||
Raon Cúrsála Pure Leictreach (KM) | 121km | |||
Am Muirir (Uair) | Táille Tapa 0.46 uair Muirear Mall 2.61 uair an chloig | |||
Uaschumhacht an Innill (kW) | 102(139hp) | |||
Cumhacht Uasta Mótair (kW) | 145(197hp) | |||
Uaschasmhóiminte Innill (Nm) | 231nm | |||
Uaschasmhóiminte Mótair (Nm) | 316Nm | |||
LxWxH(mm) | 4975*1910*1495mm | |||
Uasluas(KM/H) | 185km | |||
Tomhaltas Leictreachais in aghaidh an 100km (kWh/100km) | 15kWh | |||
Ídiú Breosla Íosta (L/100km) | 5.1L | |||
Corp | ||||
Bun rotha (mm) | 2920 | |||
Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1640 | |||
Bonn Roth Cúil(mm) | 1640 | |||
Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
Curb Meáchan (kg) | 1870 | |||
Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2245 | |||
Toilleadh umar breosla (L) | 50 | |||
Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | |||
Inneall | ||||
Múnla Inneall | BYD476ZQC | |||
Díláithriú (mL) | 1497 | |||
Díláithriú (L) | 1.5 | |||
Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | |||
Socrú Sorcóir | L | |||
Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
Uaschumhacht Capaill (Ps) | 139 | |||
Uaschumhacht (kW) | 102 | |||
Uaschasmhóiminte (Nm) | 231 | |||
Teicneolaíocht Inneall Sonrach | VVT | |||
Foirm Breosla | Breiseán Hibrideach | |||
Grád Breosla | 92# | |||
Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | |||
Mótar Leictreach | ||||
Cur Síos Mótair | Breiseán hibrideach 197 hp | |||
Cineál Mótair | Maighnéad buan/sioncrónach | |||
Mótarchumhacht Iomlán (kW) | 145 | |||
Iomlan Capall Mótair (Ps) | 197 | |||
Mótair chasmhóiminte Iomlán (Nm) | 316 | |||
Cumhacht uasta Mótair Tosaigh (kW) | 145 | |||
Mótar Tosaigh Uaschasmhóiminte (Nm) | 316 | |||
Uaschumhacht Mhótair Chúil (kW) | Dada | |||
Mótar Cúil Uastachasmhóiminte (Nm) | Dada | |||
Uimhir Mhótair Tiomána | Mótar Aonair | |||
Leagan Amach Mótair | Tosaigh | |||
Muirearú Ceallraí | ||||
Cineál Ceallra | Ceallraí Fosfáite Iarainn Litiam | |||
Branda Battery | BYD | |||
Teicneolaíocht Battery | Battery Blade BYD | |||
Cumas Ceallra(kWh) | 18.3kWh | |||
Muirearú Ceallraí | Táille Tapa 0.46 uair Muirear Mall 2.61 uair an chloig | |||
Port Muirear Fast | ||||
Córas Bainistíochta Teochta Battery | Téamh Teocht Íseal | |||
Leacht fuaraithe | ||||
giarbhosca | ||||
Cur Síos Giarbhosca | R-CVT | |||
Giaranna | Luas Athraitheach Leanúnach | |||
Cineál giarbhosca | Tarchur Leictreonach Athraitheach Leanúnach (E-CVT) | |||
Fonnadh / Stiúrtha | ||||
Mód Tiomána | FWD tosaigh | |||
Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | |||
Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | |||
Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | |||
Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |||
Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |||
Roth/Coscán | ||||
Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |||
Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | |||
Méid na mBonn Tosaigh | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
Méid na mBonn Cúil | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
Múnla Gluaisteán | BYD Han DM | |||
Eagrán Eisiach 2023 DM-i Champion 200KM | Eagrán Suaitheanta 2023 DM-i Champion 200KM | Eagrán Dia Cogaidh 2023 DM-p 200KM | Eagrán Préimhe 2022 DM-i 121KM | |
Eolas Bunúsach | ||||
Monaróir | BYD | |||
Cineál Fuinnimh | Breiseán Hibrideach | |||
Mótar | Hibrid breiseán 1.5T 139 HP L4 | |||
Raon Cúrsála Pure Leictreach (KM) | 200km | 121km | ||
Am Muirir (Uair) | Muirear Tapa 0.47 uair Muirear Mall 4.4 uair an chloig | Muirear Tapa 0.47 uair Muirear Mall 5.14 uair an chloig | Táille Tapa 0.46 uair Muirear Mall 2.61 uair an chloig | |
Uaschumhacht an Innill (kW) | 102(139hp) | |||
Cumhacht Uasta Mótair (kW) | 160(218hp) | 360(490hp) | 145(197hp) | |
Uaschasmhóiminte Innill (Nm) | 231nm | |||
Uaschasmhóiminte Mótair (Nm) | 325nm | 316Nm | ||
LxWxH(mm) | 4975*1910*1495mm | |||
Uasluas(KM/H) | 185km | |||
Tomhaltas Leictreachais in aghaidh an 100km (kWh/100km) | 17.2kWh | 22kWh | 15kWh | |
Ídiú Breosla Íosta (L/100km) | 5.3L | 6.3L | 4.2L | |
Corp | ||||
Bun rotha (mm) | 2920 | |||
Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1640 | |||
Bonn Roth Cúil(mm) | 1640 | |||
Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
Curb Meáchan (kg) | 2010 | 2200 | 1870 | |
Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2385 | 2575 | 2245 | |
Toilleadh umar breosla (L) | 50 | |||
Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | |||
Inneall | ||||
Múnla Inneall | BYD476ZQC | |||
Díláithriú (mL) | 1497 | |||
Díláithriú (L) | 1.5 | |||
Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | |||
Socrú Sorcóir | L | |||
Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
Uaschumhacht Capaill (Ps) | 139 | |||
Uaschumhacht (kW) | 102 | |||
Uaschasmhóiminte (Nm) | 231 | |||
Teicneolaíocht Inneall Sonrach | VVT | |||
Foirm Breosla | Breiseán Hibrideach | |||
Grád Breosla | 92# | |||
Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | |||
Mótar Leictreach | ||||
Cur Síos Mótair | Breiseán hibrideach 218 hp | Breiseán hibrideach 490 hp | Breiseán hibrideach 197 hp | |
Cineál Mótair | Maighnéad buan/sioncrónach | |||
Mótarchumhacht Iomlán (kW) | 160 | 360 | 145 | |
Iomlan Capall Mótair (Ps) | 218 | 490 | 197 | |
Mótair chasmhóiminte Iomlán (Nm) | 325 | 675 | 316 | |
Cumhacht uasta Mótair Tosaigh (kW) | 160 | 145 | ||
Mótar Tosaigh Uaschasmhóiminte (Nm) | 325 | 316 | ||
Uaschumhacht Mhótair Chúil (kW) | Dada | 200 | Dada | |
Mótar Cúil Uastachasmhóiminte (Nm) | Dada | 350 | Dada | |
Uimhir Mhótair Tiomána | Mótar Aonair | Mótar Dúbailte | Mótar Aonair | |
Leagan Amach Mótair | Tosaigh | Tosaigh + Cúil | Tosaigh | |
Muirearú Ceallraí | ||||
Cineál Ceallra | Ceallraí Fosfáite Iarainn Litiam | |||
Branda Battery | BYD | |||
Teicneolaíocht Battery | Battery Blade BYD | |||
Cumas Ceallra(kWh) | 30.7kWh | 36kWh | 18.3kWh | |
Muirearú Ceallraí | Muirear Tapa 0.47 uair Muirear Mall 4.4 uair an chloig | Muirear Tapa 0.47 uair Muirear Mall 5.14 uair an chloig | Táille Tapa 0.46 uair Muirear Mall 2.61 uair an chloig | |
Port Muirear Fast | ||||
Córas Bainistíochta Teochta Battery | Téamh Teocht Íseal | |||
Leacht fuaraithe | ||||
giarbhosca | ||||
Cur Síos Giarbhosca | R-CVT | |||
Giaranna | Luas Athraitheach Leanúnach | |||
Cineál giarbhosca | Tarchur Leictreonach Athraitheach Leanúnach (E-CVT) | |||
Fonnadh / Stiúrtha | ||||
Mód Tiomána | FWD tosaigh | Tosaigh 4WD | FWD tosaigh | |
Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | Leictreach 4WD | Dada | |
Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | |||
Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | |||
Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |||
Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |||
Roth/Coscán | ||||
Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |||
Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | |||
Méid na mBonn Tosaigh | 245/45 R19 | |||
Méid na mBonn Cúil | 245/45 R19 |
Múnla Gluaisteán | BYD Han DM | |||
Eagrán Honor 2022 DM-i 121KM | 2022 DM-i Eagrán Eisiach 121KM | 2022 DM-i Eagrán Suaitheanta 242KM | Eagrán Suaitheanta 2022 DM-p 202KM 4WD | |
Eolas Bunúsach | ||||
Monaróir | BYD | |||
Cineál Fuinnimh | Breiseán Hibrideach | |||
Mótar | Hibrid breiseán 1.5T 139 HP L4 | |||
Raon Cúrsála Pure Leictreach (KM) | 121km | 242km | ||
Am Muirir (Uair) | Táille Tapa 0.46 uair Muirear Mall 2.61 uair an chloig | Muirear Tapa 0.47 uair Muirear Mall 5.36 uair an chloig | ||
Uaschumhacht an Innill (kW) | 102(139hp) | |||
Cumhacht Uasta Mótair (kW) | 145(197hp) | 160(218hp) | 360(490hp) | |
Uaschasmhóiminte Innill (Nm) | 231nm | |||
Uaschasmhóiminte Mótair (Nm) | 316Nm | 325nm | ||
LxWxH(mm) | 4975*1910*1495mm | |||
Uasluas(KM/H) | 185km | |||
Tomhaltas Leictreachais in aghaidh an 100km (kWh/100km) | 15kWh | 19.1kWh | 22kWh | |
Ídiú Breosla Íosta (L/100km) | 4.2L | 4.5L | 5.2L | |
Corp | ||||
Bun rotha (mm) | 2920 | |||
Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1640 | |||
Bonn Roth Cúil(mm) | 1640 | |||
Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
Curb Meáchan (kg) | 1870 | 2050 | 2200 | |
Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2245 | 2575 | ||
Toilleadh umar breosla (L) | 50 | |||
Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | |||
Inneall | ||||
Múnla Inneall | BYD476ZQC | |||
Díláithriú (mL) | 1497 | |||
Díláithriú (L) | 1.5 | |||
Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | |||
Socrú Sorcóir | L | |||
Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
Uaschumhacht Capaill (Ps) | 139 | |||
Uaschumhacht (kW) | 102 | |||
Uaschasmhóiminte (Nm) | 231 | |||
Teicneolaíocht Inneall Sonrach | VVT | |||
Foirm Breosla | Breiseán Hibrideach | |||
Grád Breosla | 92# | |||
Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | |||
Mótar Leictreach | ||||
Cur Síos Mótair | Breiseán hibrideach 197 hp | Breiseán hibrideach 218 hp | Breiseán hibrideach 490 hp | |
Cineál Mótair | Maighnéad buan/sioncrónach | |||
Mótarchumhacht Iomlán (kW) | 145 | 160 | 360 | |
Iomlan Capall Mótair (Ps) | 197 | 218 | 490 | |
Mótair chasmhóiminte Iomlán (Nm) | 316 | 325 | 675 | |
Cumhacht uasta Mótair Tosaigh (kW) | 145 | 160 | ||
Mótar Tosaigh Uaschasmhóiminte (Nm) | 316 | 325 | ||
Uaschumhacht Mhótair Chúil (kW) | Dada | 200 | ||
Mótar Cúil Uastachasmhóiminte (Nm) | Dada | 350 | ||
Uimhir Mhótair Tiomána | Mótar Aonair | Mótar Dúbailte | ||
Leagan Amach Mótair | Tosaigh | Tosaigh + Cúil | ||
Muirearú Ceallraí | ||||
Cineál Ceallra | Ceallraí Fosfáite Iarainn Litiam | |||
Branda Battery | BYD | |||
Teicneolaíocht Battery | Battery Blade BYD | |||
Cumas Ceallra(kWh) | 18.3kWh | 37.5kWh | ||
Muirearú Ceallraí | Táille Tapa 0.46 uair Muirear Mall 2.61 uair an chloig | Muirear Tapa 0.47 uair Muirear Mall 5.36 uair an chloig | ||
Port Muirear Fast | ||||
Córas Bainistíochta Teochta Battery | Téamh Teocht Íseal | |||
Leacht fuaraithe | ||||
giarbhosca | ||||
Cur Síos Giarbhosca | R-CVT | |||
Giaranna | Luas Athraitheach Leanúnach | |||
Cineál giarbhosca | Tarchur Leictreonach Athraitheach Leanúnach (E-CVT) | |||
Fonnadh / Stiúrtha | ||||
Mód Tiomána | FWD tosaigh | Tosaigh 4WD | ||
Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | Leictreach 4WD | ||
Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | |||
Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | |||
Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |||
Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |||
Roth/Coscán | ||||
Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |||
Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | |||
Méid na mBonn Tosaigh | 245/45 R19 | |||
Méid na mBonn Cúil | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bí i do cheannaire tionscail i réimsí na ngluaisteán.Síneann an príomhghnó ó bhrandaí íseal-deireadh go dtí díolacháin easpórtála gluaisteán branda ard-deireadh agus ultra-só.Easpórtáil gluaisteán Síneach úrnua agus onnmhairiú gluaisteán athláimhe a sholáthar.