BYD Atto 3 Yuan Plus EV Fuinnimh Nua SUV
Tá anBYD Atta 3(aka “Yuan Plus”) an chéad charr a dearadh ag baint úsáide as an r-Ardán nua 3.0.Is ardán BEV íon BYD é.Úsáideann sé teicneolaíocht ceallraí cealla-go-chorp agus cadhnraí lann LFP.Is dócha gurb iad seo na cadhnraí EV is sábháilte sa tionscal.Úsáideann an Atto 3 an ailtireacht 400V.
Chomh maith leis sin bronnadh gradam charr teaghlaigh na bliana air i bhFlóndras, an Bheilg.
Sonraíochtaí BYD Atto 3
| Toise | 4455*1875*1615 mm |
| Wheelbase | 2720 mm |
| Luas | uas.160 km/u |
| Cumas Battery | 49.92 kWh (caighdeánach), 60.48 kWh (sínte) |
| Tomhaltas Fuinnimh in aghaidh an 100 km | 12.2 kWh |
| Cumhacht | 204 hp / 150 kW |
| Uaschasmhóiminte | 310 Nm |
| Líon na Suíochán | 5 |
| Córas Tiomána | Mótar aonair FWD |
| Fad Raon | 430 km (caighdeánach), 510 km (sínte) |
Comparáid a dhéanamh idir na éagsúlaEVannaar thréithe tiomána?Le lárionad íseal an mhais go deas i lár an ghluaisteáin agus fionraí mór mar gheall ar an mais níos mó, cé go bhfuil difríochtaí idir BEVanna, is ar éigean a thabharfaidh an chuid is mó daoine faoi deara iad.
Tá go leor cumhachta ann chun tiománaí níos moille a scoitheadh go héasca ar an mhórbhealaigh.Déanann tiomáint na rotha tosaigh tiomáint éasca dóibh siúd againn nach bhfuil ag iarraidh a bheith ina dtiománaithe gluaisteáin rása agus tá sé níos sábháilte le linn drochaimsire/aimsir gheimhridh.Cuidíonn sé freisin le nascleanúint a dhéanamh ar bhóithre beaga gaofar na cathrach.
Taobh amuigh
Tá an taobh amuigh go néata agus labhraíonn sé teangacha coitianta.Deir an soilsiú lánleithead tosaigh agus cúil, gríl bhánaithe agus taobhphainéil mhiotalacha cúil 'EV'.Labhraíonn na comhréireanna arda, ráillí dín, agus cumhdach níos ísle 'crois-over'.
Taobh istigh
Tá an taobh amuigh deas, ach tá an taobh istigh rud éigin speisialta.Láimhseálann na cainteoirí le soilsiú comhthimpeallach sa doras.Na hoscailtí don airco atá cosúil le sraith de rothaí beaga.Na teaghráin giotár a dhaingniú ábhar na pócaí doras.Is fiú cuairt a thabhairt ar dhéileálaí chun breathnú air.
Is féidir leis an lárscáileán 15.6” pivotáil 90°, rud a fhágann go mbeidh a phleanáil bealaigh níos fearr i mód portráide.Tá tírdhreach níos fearr le haghaidh infotainment, cumraíocht, agus cluichí.Agus méaduithe sunroof ollmhór an mothú spaciousness.
Ba mhór an t-iontas é dul isteach sa charr.Tá suíocháin spórtúla ag go leor BEV le tacaíocht ard taobh.Déanann sé dul isteach agus amach deacair agus uaireanta pianmhar fiú.Ní mar sin leis an gcarr seo.Tá an suíochán beagnach cothrom, agus ní thugann sé mórán tacaíochta sna coirnéil agus iad ag tiomáint spórtúil, ach pléisiúr do dhaoine scothaosta a bhfuil coirp níos laige acu.
Pictiúirí
Coileach
díon gréine
Port Muirearú
Coileach
Suíocháin Chúl
| Múnla Gluaisteán | BYD ATTO 3 Yuan Plus | ||
| Eagrán só 2022 430KM | 2022 430KM Eagrán Oirirce | Eagrán Onórach 2022 510KM | |
| Eolas Bunúsach | |||
| Monaróir | BYD | ||
| Cineál Fuinnimh | Leictreach Pure | ||
| Mótar Leictreach | 204h | ||
| Raon Cúrsála Pure Leictreach (KM) | 430km | 510km | |
| Am Muirir (Uair) | Táille Tapa 0.5 Uair Muirear Mall 7.13 Uaireanta | Táille Tapa 0.5 Uair Muirear Mall 8.64 Uaireanta | |
| Uaschumhacht(kW) | 150(204hp) | ||
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 310Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4455x1875x1615mm | ||
| Uasluas(KM/H) | 160km | ||
| Tomhaltas Leictreachais in aghaidh an 100km (kWh/100km) | 12.2kWh | 12.5kWh | |
| Corp | |||
| Bun rotha (mm) | 2720 | ||
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1575 | ||
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1580 | ||
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | ||
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | ||
| Curb Meáchan (kg) | 1625 | 1690 | |
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2000 | 2065 | |
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | ||
| Mótar Leictreach | |||
| Cur Síos Mótair | Pure Electric 204 HP | ||
| Cineál Mótair | Maighnéad Buan/Sioncronach | ||
| Mótarchumhacht Iomlán (kW) | 150 | ||
| Iomlan Capall Mótair (Ps) | 204 | ||
| Mótair chasmhóiminte Iomlán (Nm) | 310 | ||
| Cumhacht uasta Mótair Tosaigh (kW) | 150 | ||
| Mótar Tosaigh Uaschasmhóiminte (Nm) | 310 | ||
| Uaschumhacht Mhótair Chúil (kW) | Dada | ||
| Mótar Cúil Uastachasmhóiminte (Nm) | Dada | ||
| Uimhir Mhótair Tiomána | Mótar Aonair | ||
| Leagan Amach Mótair | Tosaigh | ||
| Muirearú Ceallraí | |||
| Cineál Ceallra | Ceallraí Fosfáite Iarainn Litiam | ||
| Branda Battery | BYD | ||
| Teicneolaíocht Battery | Battery Blade BYD | ||
| Cumas Ceallra(kWh) | 49.92kWh | 60.48kWh | |
| Muirearú Ceallraí | Táille Tapa 0.5 Uair Muirear Mall 7.13 Uaireanta | Táille Tapa 0.5 Uair Muirear Mall 8.64 Uaireanta | |
| Port Muirear Fast | |||
| Córas Bainistíochta Teochta Battery | Téamh Teocht Íseal | ||
| Leacht fuaraithe | |||
| Fonnadh / Stiúrtha | |||
| Mód Tiomána | FWD tosaigh | ||
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | ||
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | ||
| Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | ||
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | ||
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | ||
| Roth/Coscán | |||
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | ||
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | ||
| Méid na mBonn Tosaigh | 215/60 R17 | ||
| Méid na mBonn Cúil | 215/60 R17 | ||
| Múnla Gluaisteán | BYD ATTO3 Yuan Plus | |
| 2022 Eagrán Suaitheanta 510KM | 2022 Eagrán Suaitheanta 510KM PLUS | |
| Eolas Bunúsach | ||
| Monaróir | BYD | |
| Cineál Fuinnimh | Leictreach Pure | |
| Mótar Leictreach | 204h | |
| Raon Cúrsála Pure Leictreach (KM) | 510km | |
| Am Muirir (Uair) | Táille Tapa 0.5 Uair Muirear Mall 8.64 Uaireanta | |
| Uaschumhacht(kW) | 150(204hp) | |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 310Nm | |
| LxWxH(mm) | 4455x1875x1615mm | |
| Uasluas(KM/H) | 160km | |
| Tomhaltas Leictreachais in aghaidh an 100km (kWh/100km) | 12.5kWh | |
| Corp | ||
| Bun rotha (mm) | 2720 | |
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1575 | |
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1580 | |
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | |
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | |
| Curb Meáchan (kg) | 1690 | |
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2065 | |
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | |
| Mótar Leictreach | ||
| Cur Síos Mótair | Pure Electric 204 HP | |
| Cineál Mótair | Maighnéad Buan/Sioncronach | |
| Mótarchumhacht Iomlán (kW) | 150 | |
| Iomlan Capall Mótair (Ps) | 204 | |
| Mótair chasmhóiminte Iomlán (Nm) | 310 | |
| Cumhacht uasta Mótair Tosaigh (kW) | 150 | |
| Mótar Tosaigh Uaschasmhóiminte (Nm) | 310 | |
| Uaschumhacht Mhótair Chúil (kW) | Dada | |
| Mótar Cúil Uastachasmhóiminte (Nm) | Dada | |
| Uimhir Mhótair Tiomána | Mótar Aonair | |
| Leagan Amach Mótair | Tosaigh | |
| Muirearú Ceallraí | ||
| Cineál Ceallra | Ceallraí Fosfáite Iarainn Litiam | |
| Branda Battery | BYD | |
| Teicneolaíocht Battery | Battery Blade BYD | |
| Cumas Ceallra(kWh) | 60.48kWh | |
| Muirearú Ceallraí | Táille Tapa 0.5 Uair Muirear Mall 8.64 Uaireanta | |
| Port Muirear Fast | ||
| Córas Bainistíochta Teochta Battery | Téamh Teocht Íseal | |
| Leacht fuaraithe | ||
| Fonnadh / Stiúrtha | ||
| Mód Tiomána | FWD tosaigh | |
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | |
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | |
| Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | |
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |
| Roth/Coscán | ||
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | |
| Méid na mBonn Tosaigh | 215/55 R18 | |
| Méid na mBonn Cúil | 215/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bí i do cheannaire tionscail i réimsí na ngluaisteán.Síneann an príomhghnó ó bhrandaí íseal-deireadh go dtí díolacháin easpórtála gluaisteán branda ard-deireadh agus ultra-só.Easpórtáil gluaisteán Síneach úrnua agus onnmhairiú gluaisteán athláimhe a sholáthar.
