ChangAn EADO 2023 1.4T/1.6L Sedan
Más mian leat carr teaghlaigh a cheannach le cuma ard agus cumhacht ard, do go leor cairde óga,Changan Eado PLUSIs minic an chéad rogha.Caithfidh a fhios agat, mar cheann de na samhlacha réalta faoi Changan, go bhfuil go leor buntáistí aige, mar shampla dearadh cuma agus feidhmíocht cumhachta.
Maidir le cuma,an Changan Eado 2023, mar mhúnla nua na bliana, nach bhfuil mórán athrú tagtha ar chuma.Tá an aghaidh tosaigh fós ina ghríl mhórscála gan teorainn, agus tá an taobh istigh maisithe le greille ponc maitrís.Tá cruth na gceannsoilse ar an dá thaobh an-chúng agus fada, agus úsáidtear na soilse reatha trí chineál lae suas agus síos, atá an-aitheanta tar éis a bheith soilsithe.
Breathnaítear air ó thaobh an chomhlachta, glacann sé dearadh tosaigh íseal agus cúl ard, le cruth díon duillín ar ais, ag cur atmaisféar spórtúil an-mhaith i láthair.Tá na fuinneoga timpeallaithe ag stiallacha chrome airgid, rud a chuireann le tuiscint scagtha an chomhlachta.Is é méid an chomhlachta 4730x1820x1505mm ar fhad, leithead agus airde, agus is é 2700mm an bonn roth.Tá sé suite mar ghluaisteán dlúth.
Maidir leis an taobh istigh, glacann an taobh istigh den charr meaitseáil dath dearg lasair dubh agus dearg, agus tá an leagan amach foriomlán sách simplí agus flaithiúil.Tá an dearadh consól lárionad T-chruthach feistithe le painéal ionstraim LCD iomlán 10.25-orlach agus scáileán rialaithe lárnach 10.25-orlach chun dearadh comhtháite dé-scáileáin a fhoirmiú, a léiríonn tuiscint an-mhaith ar theicneolaíocht.Tá an fheithicil feistithe le córas Chliste na feithicle inCall.Soláthraíonn taispeáint agus feidhmeanna íomhá aisiompaithe, íomhá lánléargais 360°, íomhá thrédhearcach, córas loingseoireachta GPS, fón Bluetooth/gluaisteán, léarscáiliú idirnasctha fón póca, líonrú gluaisteán, uasghrádú OTA, córas rialaithe aitheantais gutha agus feidhmeanna eile.
Tá an suíochán fillte in ábhar leathair bréige, agus tá an stuáil istigh sách bog, agus mar sin tá an chompord marcaíochta agus an mhaoin timfhilleadh sách maith.Tacaíonn na suíocháin tosaigh le coigeartú iltreoch, agus tacaíonn na suíocháin chúl le cóimheas 40:60.Tá praiticiúlacht an spáis suíocháin agus an spás stórála an-mhaith.
I dtéarmaí cumhachta, tacaíonn an carr nua le DVVT, teicneolaíocht innill uathúil.Glacann sé inneall turbocharged ceithre-sorcóir 1.4T le cumhacht uasta de 118kW agus chasmhóiminte uasta de 260N m.Déantar an córas tarchurtha a mheaitseáil le giarbhosca dé-glutch fliuch 7-luas.
Sonraíochtaí ChangAn Eado
Múnla Gluaisteán | 2023 PLUS Bain sult as Eagrán Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Préimh | 2022 PLUS 1.6L GDI CVT mionlach | 2022 PLUS 1.6L GDI CVT só | 2022 PLUS Míol Gorm NE 1.4T Préimh GDI DCT |
Toise | 4730x1820x1505mm | |||
Wheelbase | 2700mm | |||
Luas uasta | 200km | 180km | 200km | |
0-100 km/u Am Luasghéaraithe | Dada | |||
Tomhaltas Breosla In aghaidh an 100 km | 6.4L | 5.8L | 5.6L | |
Díláithriú | 1392cc (Tiúbró) | 1598cc | 1392cc (Tiúbró) | |
giarbhosca | Clutch dé-luas 7-luas(7 DCT) | CVT | Clutch dé-luas 7-luas(7 DCT) | |
Cumhacht | 160hp/118kw | 128h/94kw | 160hp/118kw | |
Uaschasmhóiminte | 260Nm | 161nm | 260Nm | |
Líon na Suíochán | 5 | |||
Córas Tiomána | FWD tosaigh | |||
Acmhainn Umar Breosla | 53L | |||
Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | |||
Fionraí Cúil | Leannáil Lámh Torsion Bhíoma Neamhspleách Fionraí |
Changan EADOag teacht níos mó le caighdeáin aeistéitiúla tomhaltóirí óga i dtéarmaí cuma agus dearadh intí.Mar ghluaisteán nua, meastar freisin go bhfuil leibhéal áirithe iomaíochais sa rang céanna.
Múnla Gluaisteán | CHANGAN EADO | |||
2023 PLUS Bain sult as Eagrán Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Préimh | 2022 PLUS 1.6L Lámhleabhar GDI mionlach | 2022 PLUS 1.6L GDI Só láimhe | 2022 PLUS 1.6L GDI CVT mionlach | |
Eolas Bunúsach | ||||
Monaróir | Gluaisteán Changan | |||
Cineál Fuinnimh | Gásailín | |||
Inneall | 1.4T 160HP L4 | 1.6L 128 HP L4 | ||
Uaschumhacht(kW) | 118(160hp) | 94(128hp) | ||
Uaschasmhóiminte (Nm) | 260Nm | 161nm | ||
giarbhosca | 7-Gluais Dual- Clutch | Lámhleabhar 5-luas | CVT | |
LxWxH(mm) | 4730x1820x1505mm | |||
Uasluas(KM/H) | 200km | 180km | ||
Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) | 6.4L | 5.7L | 5.8L | |
Corp | ||||
Bun rotha (mm) | 2700 | |||
Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1555 | |||
Bonn Roth Cúil(mm) | 1566 | |||
Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
Curb Meáchan (kg) | 1340 | 1240 | 1270 | 1285 |
Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 1740 | 1645 | 1645 | 1700 |
Toilleadh umar breosla (L) | 53L | |||
Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | |||
Inneall | ||||
Múnla Inneall | JL473ZQ9 | JL478QEP | ||
Díláithriú (mL) | 1392 | 1598 | ||
Díláithriú (L) | 1.4 | 1.6 | ||
Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | Inhale go nádúrtha | ||
Socrú Sorcóir | L | |||
Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
Uaschumhacht Capaill (Ps) | 160 | 128 | ||
Uaschumhacht (kW) | 118 | 94 | ||
Uasluas Cumhachta (rpm) | 5500 | 6000 | ||
Uaschasmhóiminte (Nm) | 260 | 161 | ||
Uasluas Casmhóiminte (rpm) | 1500-4000 | 4000 | ||
Teicneolaíocht Inneall Sonrach | DVVT | |||
Foirm Breosla | Gásailín | |||
Grád Breosla | 92# | |||
Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | |||
giarbhosca | ||||
Cur Síos Giarbhosca | 7-Gluais Dual- Clutch | Lámhleabhar 5-luas | CVT | |
Giaranna | 7 | 5 | Luas Athraitheach Leanúnach | |
Cineál giarbhosca | Tarchur Dual Clutch (DCT) | Tarchur de Láimh (MT) | Tarchur Athraitheach Leanúnach (CVT) | |
Fonnadh / Stiúrtha | ||||
Mód Tiomána | FWD tosaigh | |||
Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | |||
Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | |||
Fionraí Cúil | Leannáil Lámh Torsion Bhíoma Neamhspleách Fionraí | |||
Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |||
Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |||
Roth/Coscán | ||||
Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |||
Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | |||
Méid na mBonn Tosaigh | 205/60 R16 | |||
Méid na mBonn Cúil | 205/60 R16 |
Múnla Gluaisteán | CHANGAN EADO | ||
2022 PLUS 1.6L GDI CVT só | 2022 PLUS Míol Gorm NE 1.4T Préimh GDI DCT | 2022 PLUS Míol Gorm NE 1.4T GDI DCT Suaitheanta | |
Eolas Bunúsach | |||
Monaróir | Gluaisteán Changan | ||
Cineál Fuinnimh | Gásailín | ||
Inneall | 1.6L 128 HP L4 | 1.4T 160HP L4 | |
Uaschumhacht(kW) | 94(128hp) | 118(160hp) | |
Uaschasmhóiminte (Nm) | 161nm | 260Nm | |
giarbhosca | CVT | 7-Gluais Dual- Clutch | |
LxWxH(mm) | 4730x1820x1505mm | ||
Uasluas(KM/H) | 180km | 200km | |
Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) | 5.8L | 5.6L | |
Corp | |||
Bun rotha (mm) | 2700 | ||
Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1555 | ||
Bonn Roth Cúil(mm) | 1566 | ||
Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 4 | ||
Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | ||
Curb Meáchan (kg) | 1300 | 1340 | |
Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 1700 | 1740 | |
Toilleadh umar breosla (L) | 53L | ||
Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | ||
Inneall | |||
Múnla Inneall | JL478QEP | JL473ZQ9 | |
Díláithriú (mL) | 1598 | 1392 | |
Díláithriú (L) | 1.6 | 1.4 | |
Foirm Iontógáil Aeir | Inhale go nádúrtha | Turbocharged | |
Socrú Sorcóir | L | ||
Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | ||
Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | ||
Uaschumhacht Capaill (Ps) | 128 | 160 | |
Uaschumhacht (kW) | 94 | 118 | |
Uasluas Cumhachta (rpm) | 6000 | 5500 | |
Uaschasmhóiminte (Nm) | 161 | 260 | |
Uasluas Casmhóiminte (rpm) | 4000 | 1500-4000 | |
Teicneolaíocht Inneall Sonrach | DVVT | ||
Foirm Breosla | Gásailín | ||
Grád Breosla | 92# | ||
Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | ||
giarbhosca | |||
Cur Síos Giarbhosca | CVT | 7-Gluais Dual- Clutch | |
Giaranna | Luas Athraitheach Leanúnach | 7 | |
Cineál giarbhosca | Tarchur Athraitheach Leanúnach (CVT) | Tarchur Dual Clutch (DCT) | |
Fonnadh / Stiúrtha | |||
Mód Tiomána | FWD tosaigh | ||
Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | ||
Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | ||
Fionraí Cúil | Leannáil Lámh Torsion Bhíoma Neamhspleách Fionraí | ||
Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | ||
Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | ||
Roth/Coscán | |||
Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | ||
Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | ||
Méid na mBonn Tosaigh | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
Méid na mBonn Cúil | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bí i do cheannaire tionscail i réimsí na ngluaisteán.Síneann an príomhghnó ó bhrandaí íseal-deireadh go dtí díolacháin easpórtála gluaisteán branda ard-deireadh agus ultra-só.Easpórtáil gluaisteán Síneach úrnua agus onnmhairiú gluaisteán athláimhe a sholáthar.