Tá ár gcuideachta ag díriú ar straitéis branda.Is é sásamh na gcustaiméirí ár bhfógraíocht is mó.Faighimid seirbhís OEM freisin don tSín 2022 2023 i Stoc Denza D 9 Dm-I Phev Ardfheidhmíocht só 1.5t 180mk/H 139HP L4 Feithiclí Leictreach Hibrideach Ardluais MPV, Cuirimid fáilte roimh chustaiméirí nua agus sean ó gach gné den saol chun teagmháil a dhéanamh linn le haghaidh caidrimh ghnó sa todhchaí agus rath frithpháirteach!
Tá ár gcuideachta ag díriú ar straitéis branda.Is é sásamh na gcustaiméirí ár bhfógraíocht is mó.Faighimid seirbhís OEM freisin doAn tSín EV Sedan agus Feithicle Leictreach MPV, Tá foireann díolacháin tiomnaithe agus ionsaitheach againn, agus go leor brainsí, ag freastal ar ár bpríomhchustaiméirí.Táimid ag lorg comhpháirtíochtaí gnó fadtéarmacha, agus a chinntiú dár soláthróirí go mbainfidh siad leas cinnte sa ghearrthéarma agus san fhadtréimhse.

Ar 23 Lúnasa, 2022,Denza D9a seoladh go hoifigiúil.Sheol an tsraith iomlán 7 san iomlánsamhlacha cumraíochta, atá feistithe le cadhnraí lann, DM-i super hibrideach, e platform 3.0 agus eileuirlisí cumhachtacha, rud a fhágann gurb é Denza D9 an ceann is fiú a cheannach.Ceann de na DENZA só-mhór seacht suíochánD9 eolas bunúsach

Fad * leithead * airde: 5250 * 1960 * 1920mm, bonn roth: 3110mm

Struchtúr an choirp: MPV le 5 dhoras agus 7 suíochán

Córas cumhachta: hibrideach plug-in, leictreacha íon

Seasmhacht faoi choinníollacha oibriúcháin uasta: DM-i: 1040km;EV: 600+km

is féidir ola agus leictreachas a úsáid, agus tá cuimsitheacht ag an hibrideach breiseán

marthanacht de 1040km

Tá cumhacht ar cheann de na pointí díola is mó de Denza D9.Tá dhá mhúnla cumhachta aige de EV íon leictreach agus DM-i super hibrideach, agus tacaíonn sé le dhá cheann

modhanna muirir de mhuirearú tapa agus muirearú mall.Ina measc, is é an leagan de DM-i a thugann gach duine an aird is mó air fós an leagan de

DM-i.Gcéad dul síos, réitíonn sé an fhadhb a bhaineann le tomhaltas breosla ard agus costas ardMPV.Sa dara háit, is féidir le DM-i mothú réidh cosúil le leictreacha a thabhairt

feithiclí.Tá sé deacair do MPVanna sa raon praghsanna briseadh tríd.

Sa phróiseas tiomána iarbhír, déanfaidh Denza D9 go mbraitheann tú an-réidh agus ciúin, toisc go bhfuil sé faoi thiomáint go príomha ag leictreachas.Ina theannta sin, Denza D9

Soláthraíonn sé freisin trí mhodh tiomána, eadhon eacnamaíocht, compord agus spóirt.I modhanna éagsúla, beidh an freagra throttle a bheith difriúil, is mó

Tá difríocht sa raon lár agus ardluais, toisc go bhfuil an chéim tosaigh den chuid is mó leictreacha, mar sin níl an difríocht an-mhór.Ar ndóigh, más mian leat

aschur cumhachta níos láidre, chomh fada agus a chiceáil tú an luasaire, déanfaidh an t-inneall idirghabháil láithreach.Ag an am seo, comhoibreoidh sé leis an mótar go

níos mó aschuir chasmhóiminte a thabhairt, rud a fhágann go bhfuil sé an-chompordach sa phróiseas scoitheadh.Tóg go bog é.

Ina theannta sin, tá an DM-i deDenza D9Tá dhá bhuntáiste.Is é ceann amháin an saol ceallraí.Toisc gur dearadh Denza D9 le leagan hibrideach plug-in san áireamh

ón tús, tá an spás umar breosla curtha in áirithe roimh ré chun ligean dá Cé gur féidir breosla a shábháil, is féidir umar breosla mór a bheith aige freisin.An t-uasmhéid

is féidir le raon oibriúcháin 1040 ciliméadar a bhaint amach, agus is féidir leis an saol ceallraí íon leictreach suas le 190 ciliméadar a bhaint amach.

Is é an dara ceann urscaoileadh seachtrach.Mar a thugann an t-ainm le tuiscint, úsáidtear an ceallraí feithicle mar sholáthar cumhachta soghluaiste mór chun cumhacht leictreach a sholáthar

trealamh.Tá an fheidhm seo an-phraiticiúil le linn fad-achair taistil agus cruinnithe amuigh faoin aer, agus is féidir a bhaint amach gameplays suimiúil go leor, a

ní féidir iad a bhaint amach le MPVanna hibrideacha traidisiúnta.

Tá an t-atmaisféar teicneolaíochta iomlán

Lena n-áirítear feidhm taispeáint ceann-suas HUD, tá Denza D9 feistithe le 7 scáileán san iomlán, lena n-áirítear scáileán mór rialaithe lárnach 15.6-orlach, 10.25-painéal ionstraim LCD 3D iomlán orlach, scáileáin headrest dé 12.8-orlach, agus scáileáin dé armrest sa dara sraith agus an taispeáint ceann suas HUD,ina measc is féidir leis na scáileáin headrest dé 12.8-orlach feidhmeanna a bhaint amach mar múscail neamhspleách, idirghníomhaíocht il-scáileáin, idirnascthakaraoke, agus ag breathnú ar dhrámaí.Mar shampla, fuaireamar físeán níos suimiúla agus sinn ag marcaíocht sa tsraith chúl, ar féidir é a shioncronú leis anan duine chun tosaigh agus an duine in aice leis i bhfíor-am.Ina theannta sin, fuaireamar amach freisin go dtacaíonn feidhm idirghníomhaíochta gutha an ghluaisteáin nua le múscailt amháin.suas agus idirghníomhaíochtaí iolracha, agus ní gá dúiseacht arís agus arís eile laistigh de 20 soicind tar éis briseadh éifeachtach idirphlé.Is é an áisiúlachtsuntasach.

Tá feidhmeanna uile an dara sraith dírithe ar an scáileán armrest suíocháin, mar shampla coigeartú suíocháin, aerchóiriú, soilsiú agus oscailt

agus dúnadh an díon gréine.

Slándáil den scoth

Tá 9 mála aeir feistithe ag Denza D9 mar chaighdeán, agus ritheann na málaí aeir taobh trí na sraitheanna tosaigh, lár agus cúil.Taobh an tsraith lár caighdeánachis féidir le málaí aeir cosaint chuimsitheach a sholáthar do gach paisinéir sa charr, rud atá annamh sa rang céanna.Ag an am céanna, tá an carr freisinatá feistithe le córas cúnaimh tiomána cliste Denza Pilot, ar féidir leis cumas tiomána leibhéal-chuidithe L2+ a bhaint amach.Tá 24 braiteoir sacarr iomlán, is féidir a bhaint amach Cruise oiriúnaitheach agus cumasc uathoibríoch.Is féidir le cúnamh cumaisc agus feidhm braite tuirse monatóireacht a dhéanamh ar an tiománaí ar chor ar bithuaireanta, tiomáint a dhéanamh níos sábháilte agus níos cliste.

 Spás mór, caitear le gach 7 suíochán sa charr gan idirdhealú

Tá fad, leithead agus airdeDenza D9Tá 5250 × 1960 × 1920mm, faoi seach, agus an wheelbase 3110mm.Tá an méid seo sách iontachi measc MPVanna meánacha agus móra.Le haghaidh tagartha, fad, leithead agus airdeToyotaTá Alphard 4975×1850×1945mm, faoi seach, agus anTá wheelbase 3000mm.Ag breithiúnas ó na sonraí, tá buntáiste mór ag Denza D9 thar Toyota Alphard i dtéarmaí fad coirp agus bonn roth.

Ag an am céanna, chuir Denza D9 feabhas ar thaithí marcaíochta an tríú sraith freisin.Tá seasamh an phointe cromáin den suíochán réasúnta, agusleis an dearadh stuáilte fada, is féidir leis tacú níos fearr leis na pluide.Tá sé seo ar cheann de phríomhphointí díola Denza an uair seo freisin., Is é sin le rá, gach 7caitear le suíocháin sa charr go neamh-idirdhealaitheach.

I dtéarmaí taithí marcaíochta iarbhír, ag cur mo airde de 175cm mar shampla, nuair a suí sa chéad sraith de Denza D9, tá an seomra cloigeann thart ar aon.punch agus trí mhéar;coinnigh an suíochán tosaigh gan athrú agus suí sa dara sraith , tá an seomra cos thart ar neamhthuilleamaí, agus tá an tríú sraith freisinníos mó ná punch.

Denza D9tá toirt spáis trunk de 410-570L, agus is féidir cúlpháirtí an tríú sraith suíocháin a choigeartú ar aghaidh go 110 céim, ag casadh inasuíochán iascaireachta den chineál céanna le Rolls-Royce Cullinan.

Tá ár gcuideachta ag díriú ar straitéis branda.Is é sásamh na gcustaiméirí ár bhfógraíocht is mó.Faighimid seirbhís freisin do OEM tSín 2022 2023 i Stoc Denza D 9 Dm-I Phev Ardfheidhmíocht só 1.5t 180mk/H 139HP L4 Feithiclí Leictreach Hibrideach Ardluais MPV, Cuirimid fáilte roimh chustaiméirí nua agus sean ó gach gné den saol chun teagmháil a dhéanamh linn le haghaidh caidrimh ghnó sa todhchaí agus rath frithpháirteach!
An tSín China EV Sedan agus Feithicil Leictreach, Tá foireann díolacháin tiomanta agus ionsaitheach againn, agus go leor brainsí, ag freastal ar ár bpríomhchustaiméirí.Táimid ag lorg comhpháirtíochtaí gnó fadtéarmacha, agus a chinntiú dár soláthróirí go mbainfidh siad leas cinnte sa ghearrthéarma agus san fhadtréimhse.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bí i do cheannaire tionscail i réimsí na ngluaisteán.Síneann an príomhghnó ó bhrandaí íseal-deireadh go dtí díolacháin easpórtála gluaisteán branda ard-deireadh agus ultra-só.Easpórtáil gluaisteán Síneach úrnua agus onnmhairiú gluaisteán athláimhe a sholáthar.