Réamhfhocal Geely 1.5T 2.0T Sedan
Réamhfhocal Geelyis carr meánmhéide é atá gar don leibhéal iontrála, ach a mhaíonn gur carr dlúth é.Ní hamháin sin, ach tá sé feistithe freisin le hinneall 2.0T ar feadh i bhfad.Níl an horsepower mór, ach ní mór é a líonadh le gásailín Uimh. 92.Mar sin féin, d'athraigh seoladh leagan Geely Preface Fuyao/Kunlun an scéal seo.Tá 181 horsepower ag an gceithre sorcóir 1.5T freisin, is féidir é a líonadh le gásailín Uimh. 92, agus tá an leibhéal 100,000 CNY bainte amach ag an bpraghas freisin.
Glacann an leagan 1.5T de Geely Preface an dearadh grille tosaigh eas, a bhfuil tuiscint tríthoiseach níos láidre, pearsanú níos láidre, agus níos mó aitheantais dá chuid féin.Níl sé cosúil le Volvo go dall.
Tá anRéamhfhocal GeelyTá leagan 1.5TFuyao feistithe le scáileán rialaithe lárnach snámh 12.3-orlach mar chaighdeán.In éineacht le méid agus crua-earraí an ghluaisteáin seo, tá sé sách cumhachtach ag leibhéal 100,000 CNY.
Glactar le hionstraim LCD 7-orlach, tá an fhaisnéis taispeána níos iomasach, agus déantar tuiscint na teicneolaíochta a ráthú go pointe áirithe freisin.
Tacaíonn sé le híomhánna panoramic 360-céim le soiléireacht mhaith, agus tacaíonn sé freisin le loingseoireacht AutoNavi + coinníollacha tráchta fíor-ama, Bluetooth, HiCar, rialú aitheantais guth agus feidhmeanna eile.Tá sé feistithe le Geely Galaxy OS, agus tá an úsáid laethúil réidh.
Tacaíonn an roth stiúrtha le coigeartú ceithre bhealach, le cnaipí roth stiúrtha ilfheidhm, rialú cúrsála, timfhilleadh leathair ar an roth stiúrtha, etc., gan cúnamh tiomána gníomhach.I gcomparáid leis an bpraghas seo, tá sé inghlactha, agus bheadh sé níos fearr más féidir leis trealamh roghnach a sholáthar.
Atá feistithe le giarbhosca dé-bearradh fliuch 7-luas agus luamhán fearas leictreonach, tá coigeartú agus tuiscint na teicneolaíochta sách ráthaithe.
Úsáidtear suíocháin déanta as leathar bréige, agus tá suíocháin inchoigeartaithe leictreacha feistithe ag an bpríomhthiománaí.Tá na suíocháin spórtúil i gcruth agus fillte go maith.
Tá sunroof panoramic ag an leagan Fuyao freisin mar an tsamhail chumraíochta is ísle, atá fós an-mhaith.
A bhuíochas leis an fad comhlacht maith agus wheelbase, tá an fheidhmíocht spáis maith freisin.Tá aerchóiriú caighdeánach uathoibríoch feistithe le asraonta aerchóirithe cúil.
Glacann an t-inneall 1.5T dearadh ceithre-sorcóir, is féidir a aschur 181 horsepower agus buaic-chasmhóiminte de 290 Nm, nach bhfuil i bhfad níos difriúil ón 2.0T roimhe seo, agus is féidir a úsáid 92 #.
Sonraíochtaí Réamhfhocal Geely
Múnla Gluaisteán | 2023 Eagrán 1.5T Fuyao | 2023 1.5T Eagrán Kunlun | 2023 2.0T Só |
Toise | 4785x1869x1469mm | ||
Wheelbase | 2800mm | ||
Luas uasta | 195km | 210km | |
0-100 km/u Am Luasghéaraithe | Dada | 7.9s | |
Tomhaltas Breosla In aghaidh an 100 km | 6.2L | 6.7L | |
Díláithriú | 1499cc(Tubro) | 1969cc (Tubro) | |
giarbhosca | Clutch dé-luas 7-luas(7 DCT) | ||
Cumhacht | 181hp/133kw | 190hp/140kw | |
Uaschasmhóiminte | 290Nm | 300Nm | |
Líon na Suíochán | 5 | ||
Córas Tiomána | FWD tosaigh | ||
Acmhainn Umar Breosla | 50 | ||
Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | ||
Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách |
Leagan Fuyao Geely Preface1.5Tníl ach rothaí 17-orlach aige, ach níl an cruth dona.
Tá fionraí neamhspleách il-nasc tosaigh McPherson + cúil E-cineál sách annamh ag an leibhéal agus an praghas seo, agus is cumraíocht ardchineálach agus ard-deireadh é freisin.
Cuireann an leagan Kunlun rothaí 18-orlach, agus tá an cruth níos atmaisféarach.
Tá ionstraim LCD iomlán 12.3-orlach curtha leis freisin, le tuiscint níos láidre ar theicneolaíocht.
Tá suíochán inchoigeartaithe leictrigh feistithe ag an gcomhphíolótach freisin
Má tá amhras ort faoin bhfeidhmíocht tar éis an díláithriú a laghdú, ní gá duit a bheith buartha faoi.Tá anLeagan 1.5T Geely PrefaceTá aschur uasta de 181 horsepower.I gcomparáid leis an leagan 2.0T roimhe seo den inneall ailtireachta Volvo íseal-chumhachta, níl ach difríocht de 9 horsepower, mar sin níor thit na paraiméadair páipéir go mór nuair a laghdaítear an díláithriú.Tá 181 horsepower go hiomlán leordhóthanach le haghaidh úsáid laethúil tí, agus ní hé an t-inneall 1.5T meaitseála an uair seo an t-inneall 3-sorcóir a chuir Geely chun cinn go príomha le blianta beaga anuas, ach inneall 4-sorcóir múnla nua.Seachnaíonn sé freisin an fhadhb a bhaineann le lipéadú breosla, agus féadann sé gásailín Uimh. 92 a dhó go díreach, rud is feabhas mór é freisin.
Múnla Gluaisteán | Réamhfhocal Geely | ||
2023 Eagrán 1.5T Fuyao | 2023 1.5T Eagrán Kunlun | 2023 2.0T Só | |
Eolas Bunúsach | |||
Monaróir | Geely | ||
Cineál Fuinnimh | Gásailín | ||
Inneall | 1.5T 181 HP L4 | 2.0T 190 HP L4 | |
Uaschumhacht(kW) | 133(181hp) | 140(190hp) | |
Uaschasmhóiminte (Nm) | 290Nm | 300Nm | |
giarbhosca | 7-Gluais Dual- Clutch | ||
LxWxH(mm) | 4785x1869x1469mm | ||
Uasluas(KM/H) | 195km | 210km | |
Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) | 6.2L | 6.7L | |
Corp | |||
Bun rotha (mm) | 2800 | ||
Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1618 | ||
Bonn Roth Cúil(mm) | 1618 | ||
Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 4 | ||
Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | ||
Curb Meáchan (kg) | 1465 | 1500 | |
Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 1905 | 2050 | |
Toilleadh umar breosla (L) | 50 | ||
Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | ||
Inneall | |||
Múnla Inneall | BHE15-EFZ | JLH-4G20TD | |
Díláithriú (mL) | 1499 | 1969 | |
Díláithriú (L) | 1.5 | 2.0 | |
Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | ||
Socrú Sorcóir | L | ||
Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | ||
Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | ||
Uaschumhacht Capaill (Ps) | 181 | 190 | |
Uaschumhacht (kW) | 133 | 140 | |
Uasluas Cumhachta (rpm) | 5500 | 4700 | |
Uaschasmhóiminte (Nm) | 290 | 300 | |
Uasluas Casmhóiminte (rpm) | 2000-3500 | 1400-4000 | |
Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Dada | ||
Foirm Breosla | Gásailín | ||
Grád Breosla | 95# | ||
Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | ||
giarbhosca | |||
Cur Síos Giarbhosca | 7-Gluais Dual- Clutch | ||
Giaranna | 7 | ||
Cineál giarbhosca | Tarchur Dual Clutch (DCT) | ||
Fonnadh / Stiúrtha | |||
Mód Tiomána | FWD tosaigh | ||
Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | ||
Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | ||
Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | ||
Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | ||
Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | ||
Roth/Coscán | |||
Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | ||
Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | ||
Méid na mBonn Tosaigh | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 215/55 R17 |
Méid na mBonn Cúil | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 215/55 R17 |
Múnla Gluaisteán | Réamhfhocal Geely | ||
2023 2.0T Am agus Spás | 2023 Préimh 2.0T | 2023 2.0T An Fhaiche Seo Amháin | |
Eolas Bunúsach | |||
Monaróir | Geely | ||
Cineál Fuinnimh | Gásailín | ||
Inneall | 2.0T 190 HP L4 | ||
Uaschumhacht(kW) | 140(190hp) | ||
Uaschasmhóiminte (Nm) | 300Nm | ||
giarbhosca | 7-Gluais Dual- Clutch | ||
LxWxH(mm) | 4785x1869x1469mm | ||
Uasluas(KM/H) | 210km | ||
Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) | 6.7L | ||
Corp | |||
Bun rotha (mm) | 2800 | ||
Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1618 | ||
Bonn Roth Cúil(mm) | 1618 | ||
Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 4 | ||
Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | ||
Curb Meáchan (kg) | 1500 | 1542 | |
Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2050 | ||
Toilleadh umar breosla (L) | 50 | ||
Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | ||
Inneall | |||
Múnla Inneall | JLH-4G20TD | ||
Díláithriú (mL) | 1969 | ||
Díláithriú (L) | 2.0 | ||
Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | ||
Socrú Sorcóir | L | ||
Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | ||
Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | ||
Uaschumhacht Capaill (Ps) | 190 | ||
Uaschumhacht (kW) | 140 | ||
Uasluas Cumhachta (rpm) | 4700 | ||
Uaschasmhóiminte (Nm) | 300 | ||
Uasluas Casmhóiminte (rpm) | 1400-4000 | ||
Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Dada | ||
Foirm Breosla | Gásailín | ||
Grád Breosla | 95# | ||
Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | ||
giarbhosca | |||
Cur Síos Giarbhosca | 7-Gluais Dual- Clutch | ||
Giaranna | 7 | ||
Cineál giarbhosca | Tarchur Dual Clutch (DCT) | ||
Fonnadh / Stiúrtha | |||
Mód Tiomána | FWD tosaigh | ||
Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | ||
Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | ||
Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | ||
Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | ||
Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | ||
Roth/Coscán | |||
Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | ||
Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | ||
Méid na mBonn Tosaigh | 235/45 R18 | ||
Méid na mBonn Cúil | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bí i do cheannaire tionscail i réimsí na ngluaisteán.Síneann an príomhghnó ó bhrandaí íseal-deireadh go dtí díolacháin easpórtála gluaisteán branda ard-deireadh agus ultra-só.Easpórtáil gluaisteán Síneach úrnua agus onnmhairiú gluaisteán athláimhe a sholáthar.