MG MG4 LEICTREACH (MULAN) EV SUV

Is modh fíor-riachtanach iompair anois iad gluaisteáin i sochaí an lae inniu.Nuair a roghnaíonn tomhaltóirí óga múnla, tá ceanglais áirithe acu maidir le cuma agus feidhmíocht chumhachta an mhúnla, atá i gcomhthráth le treocht forbartha feithiclí nua fuinnimh sa timpeallacht reatha.Seoladh go leor samhlacha cumhachtacha ceann i ndiaidh a chéile, rud a thugann túMG MG4 LEICTREACH (MULAN), ar féidir leo 100 a bhaint amach i 3.8s,

Cuireann an clúdach meaisín brú síos cruth aghaidh íseal-phróifíle i láthair, rud a fhágann níos lú spáis don phainéal bun, agus tá línte fillte an dá phainéal taobh protruded, le cruth géar agus stylish, agus tá an painéal cuasach níos ísle leabaithe. le comhpháirteanna ceannlampa stiúir , agus tréith cruthanna géar agus géar.Fágtar iontógálacha aeir ar an bpainéal log ag an mbun, soláthraítear notches atreoraithe ag an dá cheann, agus tá na coirnéil timpeallaithe ag stiallacha Baile Átha Troim chrome-plátáilte, agus déantar na painéil taobh a shíneadh chun atmaisféar spórtúil maith a chruthú.

MG MG4 LEICTREACH (MULAN)tá fad comhlacht, leithead agus airde 4287x1836x1516mm, agus bonn roth 2705mm.Tá an chuid colún RC clúdaithe le Baile Átha Troim dubh agus cuireann sé dearadh dín ar fionraí i láthair.Tá líne crease na waistline íochtair ag protruding, ag cruthú limistéar scáthaithe faoin solas, agus cruthaíonn an painéal Baile Átha Troim dubh spliced ​​droimneach ar an mbun uachtarach staidiúir dhinimiciúil agus faiseanta an choirp.

Tá an spoiler cúil clúdaithe le cruth deighilte log, agus tá solas coscáin ard-suite leabaithe sa lár.Tugann a chruth comhrian dearadh meicnithe.Tá an chuid lár clúdaithe le stiall solais threáiteach, atá splicáilte leis an lógó íocónach MG sa lár, leathnaíonn an dá chríoch ar feadh an phainéil phróifíle seachtrach, agus déantar an foirceann íochtair i gcruth cothrománach cisealta.Tá an dearadh foriomlán úrscéal agus uathúil, le haitheantas maith.

Tá taobh istigh an ghluaisteáin splicáilte le bán agus dearg chun éifeacht amhairc geal agus dinimiciúil a chruthú.Tá consól an ionaid réidh agus clúdaithe le leathar bog, le snasta soiléir faoin solas.Glacann sé roth stiúrtha ilfheidhmeach le bun dúbailte le bun cothrom.Agus déantar é a mheaitseáil le suíocháin stíl spóirt Alcantara (suede) chun atmaisféar tiomána spóirt a leagan amach.

Déantar an córas cliste Zebra Véineas ar bord a mheaitseáil leis an bhfeidhm idirnasctha Chliste chun an taithí idirghníomhaíochta daonna-ríomhaire a fheabhsú.Glacann sé cúig mhodh tiomána spóirt / sneachta / chompord / ECO / pearsanú, is féidir a choigeartú le haghaidh nósanna tiomána.Feistithe le tiomáint le cúnamh leibhéal L2, déantar é a mheaitseáil le córais chúnta cliste mar chúrsáil oiriúnaitheach lánluais, íomhá lánléargais 360 °, agus rabhadh sábháilteachta gníomhach chun sábháilteacht agus áisiúlacht a thabhairt don tiomáint.

Tá an carr faoi thiomáint ag cumhacht leictreach íon, le cumhacht 315kW (428Ps), buaic-chasmhóiminte de 600N m, agus raon cúrsála leictreacha íon de 460km (caighdeán CLTC).Is é an t-am luasghéaraithe ó 100 ciliméadar ná 3.8s.Glacann sé leagan amach tosaigh + cúil dé-mhótair, glacann sé córas tiomána ceithre roth leictreach, agus déantar é a mheaitseáil le teaglaim fionraí neamhspleách il-nasc McPherson + tosaigh agus cúil, rud a thugann tiomáint líneach réidh agus cobhsaí.Tá an taithí tiomána iomlán.