Super Praghas is ísle Geely Xinyue L Monjaro SUV le cumraíocht iomlán
Ag cloí leis an teoiric “caighdeán, seirbhísí, éifeachtúlacht agus fás”, anois tá iontaobhais agus moladh faighte againn ó shiopadóirí intíre agus idirnáisiúnta don Sárphraghas is Ísle Geely Xinyue L Monjaro SUV le cumraíocht iomlán, tabharfaimid cumhacht do dhaoine trí chumarsáid agus éisteacht, Eiseamláir a thabhairt do dhaoine eile agus foghlaim ó thaithí.
Ag cloí leis an teoiric “caighdeán, seirbhísí, éifeachtúlacht agus fás”, anois tá iontaobhais agus moladh faighte againn ó shiopadóirí intíre agus idirnáisiúnta do , táimid ag brath ar bhuntáistí féin chun meicníocht thráchtáil comhshochair a thógáil lenár gcomhpháirtithe comharchumainn.Mar thoradh air sin, tá líonra díolacháin domhanda gnóthaithe againn a shroicheann an Meánoirthear, an Tuirc, an Mhalaeisia agus Vítneaimis.
Monjaro Geelyin ann na trí ghné seo a chur le chéile chun láithreacht iontach bóithre a thairiscint:
● Feidhmíocht:Feidhmíocht den scoth
● Dearadh: Léiríonn an taobh amuigh Geely Monjaro atá deartha go luxuriously paisean ar bhealach simplithe
● Teicneolaíocht: Teicneolaíochtaí nuálacha
Feidhmíocht
| Toise | 4770*1895*1689mm |
| Luas | uas.215 km/u |
| Tomhaltas Breosla in aghaidh an 100 km | 6-8 L |
| Díláithriú | 2000 CC |
| Cumhacht | 238 hp / 175 kW |
| Uaschasmhóiminte | 350 Nm |
| Tras-seoladh | 8-luas AT ó AISIN |
| Córas Tiomána | Córas 4WD den 6ú glúin |
| Cumas umar breosla | 62 L |
Teicneolaíocht agus Sábháilteacht
Tá córais sábháilteachta Geely Monjaro deartha le haghaidh turais fhada mar go bhfuil siad feistithe le teicneolaíochtaí nuálacha a chomhlíonann mórchaighdeáin slándála domhanda, lena n-áirítear:
● Rabhadh Imbhuailte Cúil (RCW)
● Spota na nDall (BSD)
● Foláireamh Tráchta um Imbhualadh Cúil
● 540-Ceamara le Fonnadh Trédhearcach
● Cúnamh Tiomána ardbhealaigh Chliste
● Páirceáil uathoibríoch
● Córas coscánaithe frithghlasála (ABS)
● Rialú cobhsaíochta leictreonach (ESC)
A Dealramh Bagairteach
Mar SUV luxurious, tá Geely Monjaro tréithrithe ag a dhearadh spórtúil taobh amuigh, atá in éineacht le baint uilleach agus sonraí chun spiorad láidir an ghluaisteáin a spreagadh.
Gnéithe Taobh amuigh:
● Rothaí 19-20 orlach
● Bonn Spártha Iarainn Dhubh
● Ceannsoilse faoi stiúir
● Soilsiú Dinimiciúla
● Soilsiú Uathoibríoch
● Bhíoma Ard Gníomhach (do na trims níos airde)
● Soilse Rith Lae
● Soilse Ceo Cúil
Taobh istigh
Feabhsaíodh an Monjaro nua leis na gnéithe is sóirtiúla, rud a chinntíonn turais chompordacha a thugann suaimhneas dá phaisinéirí ina bhfoscadh.
Gnéithe taobh istigh:
● 3 Scáileán ardghléine
● Muirearú Gan Sreang
● Díon Lánléargais
● Cainteoirí Bose Le Cealú Torainn
● Suíocháin chumhacht-choigeartaithe
● Roth Stiúrtha Ilfheidhmeach
● Sciath Gaoithe Tinted
Pictiúirí
Grille Iontógáil Aeir
Soilse Cúil
Scáthán Lasmuigh
Rothaí 20-orlach
Suíocháin Paisinéirí
Díon gréine lánléargais
Ag cloí leis an teoiric “caighdeán, seirbhísí, éifeachtúlacht agus fás”, anois tá iontaobhais agus moladh faighte againn ó shiopadóirí intíre agus idirnáisiúnta don Sárphraghas is Ísle Geely Xinyue L Monjaro SUV le cumraíocht iomlán, tabharfaimid cumhacht do dhaoine trí chumarsáid agus éisteacht, Eiseamláir a thabhairt do dhaoine eile agus foghlaim ó thaithí.
An Praghas is Ísle Sár, táimid ag brath ar bhuntáistí féin chun meicníocht thráchtáil comhshochair a thógáil lenár gcomhpháirtithe comhoibríocha.Mar thoradh air sin, tá líonra díolacháin domhanda gnóthaithe againn a shroicheann an Rúis, an Meánoirthear, an Tuirc, an Mhalaeisia agus Vítneaimis.
| Múnla Gluaisteán | Monjaro Geely | |||
| 2023 Eagrán Suaitheanta Uathoibríoch 2WD Ardchumhachta 2.0TD | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Eagrán Compordach | 2021 2.0TD Eagrán só DCT EVO 2WD | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Premium Edition | |
| Eolas Bunúsach | ||||
| Monaróir | Geely | |||
| Cineál Fuinnimh | Gásailín | |||
| Inneall | 2.0T 238 HP L4 | 2.0T 218 HP L4 | ||
| Uaschumhacht(kW) | 175(238hp) | 60(218hp) | ||
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 350Nm | 325nm | ||
| giarbhosca | Uathoibríoch 8-luas(8AT) | Clutch dé-luas 7-luas(7DCT) | ||
| LxWxH(mm) | 4770*1895*1689mm | |||
| Uasluas(KM/H) | 215km | |||
| Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) | 7.7L | 6.8L | ||
| Corp | ||||
| Bun rotha (mm) | 2845 | |||
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1610 | |||
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1610 | |||
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Curb Meáchan (kg) | 1695 | 1675 | ||
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2160 | 2130 | ||
| Toilleadh umar breosla (L) | 55 | |||
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | |||
| Inneall | ||||
| Múnla Inneall | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
| Díláithriú (mL) | 1969 | |||
| Díláithriú (L) | 2.0 | |||
| Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | |||
| Socrú Sorcóir | L | |||
| Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Uaschumhacht Capaill (Ps) | 238 | 218 | ||
| Uaschumhacht (kW) | 175 | 160 | ||
| Uasluas Cumhachta (rpm) | 5000 | |||
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 350 | 325 | ||
| Uasluas Casmhóiminte (rpm) | 1800-4500 | |||
| Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Dada | |||
| Foirm Breosla | Gásailín | |||
| Grád Breosla | 95# | |||
| Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | |||
| giarbhosca | ||||
| Cur Síos Giarbhosca | 8-Gaoithe Uathoibríoch | 7-Gluais Dual- Clutch | ||
| Giaranna | 8 | 7 | ||
| Cineál giarbhosca | Tarchur Láimhe Uathoibríoch (AT) | Tarchur Fliuch Clutch Dé (DCT) | ||
| Fonnadh / Stiúrtha | ||||
| Mód Tiomána | FWD tosaigh | |||
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | |||
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | |||
| Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | |||
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |||
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |||
| Roth/Coscán | ||||
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |||
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | |||
| Méid na mBonn Tosaigh | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Méid na mBonn Cúil | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Múnla Gluaisteán | Monjaro Geely | ||
| 2021 Eagrán Cliste Noble 2.0TD DCT EVO 2WD | 2021 Eagrán Préimhe Uathoibríoch 4WD Ardchumhachta 2.0TD | 2021 Eagrán Suaitheanta Uathoibríoch 4WD Ardchumhachta 2.0TD | |
| Eolas Bunúsach | |||
| Monaróir | Geely | ||
| Cineál Fuinnimh | Gásailín | ||
| Inneall | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 238 HP L4 | |
| Uaschumhacht(kW) | 60(218hp) | 175(238hp) | |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 325nm | 350Nm | |
| giarbhosca | Clutch dé-luas 7-luas(7DCT) | Uathoibríoch 8-luas(8AT) | |
| LxWxH(mm) | 4770*1895*1689mm | ||
| Uasluas(KM/H) | 215km | ||
| Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) | 6.8L | 7.8L | |
| Corp | |||
| Bun rotha (mm) | 2845 | ||
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1610 | ||
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1610 | ||
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | ||
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | ||
| Curb Meáchan (kg) | 1675 | 1780 | |
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2130 | 2215 | |
| Toilleadh umar breosla (L) | 55 | 62 | |
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | ||
| Inneall | |||
| Múnla Inneall | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
| Díláithriú (mL) | 1969 | ||
| Díláithriú (L) | 2.0 | ||
| Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | ||
| Socrú Sorcóir | L | ||
| Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | ||
| Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | ||
| Uaschumhacht Capaill (Ps) | 218 | 238 | |
| Uaschumhacht (kW) | 160 | 175 | |
| Uasluas Cumhachta (rpm) | 5000 | ||
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 325 | 350 | |
| Uasluas Casmhóiminte (rpm) | 1800-4500 | ||
| Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Dada | ||
| Foirm Breosla | Gásailín | ||
| Grád Breosla | 95# | ||
| Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | ||
| giarbhosca | |||
| Cur Síos Giarbhosca | 7-Gluais Dual- Clutch | 8-Gaoithe Uathoibríoch | |
| Giaranna | 7 | 8 | |
| Cineál giarbhosca | Tarchur Fliuch Clutch Dé (DCT) | Tarchur Láimhe Uathoibríoch (AT) | |
| Fonnadh / Stiúrtha | |||
| Mód Tiomána | FWD tosaigh | Tosaigh 4WD | |
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | 4WD tráthúil | |
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | ||
| Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | ||
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | ||
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | ||
| Roth/Coscán | |||
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | ||
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | ||
| Méid na mBonn Tosaigh | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Méid na mBonn Cúil | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Múnla Gluaisteán | Monjaro Geely | |
| 2022 1.5T Eagrán Hibrid Hi·F Raytheon Super Xun | 2022 1.5T Eagrán Hibrid Hi·F Raytheon Super Rui | |
| Eolas Bunúsach | ||
| Monaróir | Geely | |
| Cineál Fuinnimh | hibrideach | |
| Mótar | 1.5T 150hp L3 Gásailín-Hibrideach Leictreach | |
| Raon Cúrsála Leictreach Pure (KM) | Dada | |
| Am Muirir (Uair) | Dada | |
| Uaschumhacht an Innill (kW) | 110(150hp) | |
| Cumhacht Uasta Mótair (kW) | 100(136hp) | |
| Uaschasmhóiminte Innill (Nm) | 225nm | |
| Uaschasmhóiminte Mótair (Nm) | 320Nm | |
| LxWxH(mm) | 4770*1895*1689mm | |
| Uasluas(KM/H) | 190km | |
| Tomhaltas Leictreachais in aghaidh an 100km (kWh/100km) | Dada | |
| Ídiú Breosla Íosta (L/100km) | Dada | |
| Corp | ||
| Bun rotha (mm) | 2845 | |
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1610 | |
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1610 | |
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | |
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | |
| Curb Meáchan (kg) | 1785 | |
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2230 | |
| Toilleadh umar breosla (L) | 55 | |
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | |
| Inneall | ||
| Múnla Inneall | DHE15-ESZ | |
| Díláithriú (mL) | 1480 | |
| Díláithriú (L) | 1.5 | |
| Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | |
| Socrú Sorcóir | L | |
| Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 3 | |
| Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | |
| Uaschumhacht Capaill (Ps) | 150 | |
| Uaschumhacht (kW) | 110 | |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 225 | |
| Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Dada | |
| Foirm Breosla | hibrideach | |
| Grád Breosla | 92# | |
| Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | |
| Mótar Leictreach | ||
| Cur Síos Mótair | Hibrid 136 hp | |
| Cineál Mótair | Dada | |
| Mótarchumhacht Iomlán (kW) | 100 | |
| Iomlan Capall Mótair (Ps) | 136 | |
| Mótair chasmhóiminte Iomlán (Nm) | 320 | |
| Cumhacht uasta Mótair Tosaigh (kW) | 100 | |
| Mótar Tosaigh Uaschasmhóiminte (Nm) | 320 | |
| Uaschumhacht Mhótair Chúil (kW) | Dada | |
| Mótar Cúil Uastachasmhóiminte (Nm) | Dada | |
| Uimhir Mhótair Tiomána | Mótar Aonair | |
| Leagan Amach Mótair | Tosaigh | |
| Muirearú Ceallraí | ||
| Cineál Ceallra | Li-Ion Battery | |
| Branda Battery | Dada | |
| Teicneolaíocht Battery | Dada | |
| Cumas Ceallra(kWh) | Dada | |
| Muirearú Ceallraí | Dada | |
| Dada | ||
| Córas Bainistíochta Teochta Battery | Dada | |
| Dada | ||
| giarbhosca | ||
| Cur Síos Giarbhosca | DHT 3-luas | |
| Giaranna | 3 | |
| Cineál giarbhosca | Tarchur Hibrid Tiomnaithe (DHT) | |
| Fonnadh / Stiúrtha | ||
| Mód Tiomána | FWD tosaigh | |
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | |
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | |
| Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | |
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |
| Roth/Coscán | ||
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | |
| Méid na mBonn Tosaigh | 235/50 R19 | |
| Méid na mBonn Cúil | 235/50 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bí i do cheannaire tionscail i réimsí na ngluaisteán.Síneann an príomhghnó ó bhrandaí íseal-deireadh go dtí díolacháin easpórtála gluaisteán branda ard-deireadh agus ultra-só.Easpórtáil gluaisteán Síneach úrnua agus onnmhairiú gluaisteán athláimhe a sholáthar.
