Tá 5 Suíochán SUV ag AITO M5 Hibrid Huawei
D'fhorbair Huawei an Drive ONE - córas tiomána leictreach trí-in-aon.Cuimsíonn sé seacht mór-chomhpháirt - MCU, mótair, laghdaitheoir, DCDC (tiontaire srutha dhírigh), OBC (charger gluaisteán), PDU (aonad dáileadh cumhachta) agus BCU (aonad rialaithe ceallraí).Tá anAITOTá córas oibriúcháin carr M5 bunaithe ar HarmonyOS, an ceann céanna a fheictear i bhfóin Huawei, táibléad agus éiceachóras IoT.Is é Huawei a dhéanann innealtóireacht ar an gcóras fuaime freisin.
Sonraíochtaí AITO M5
| Toise | 4770*1930*1625mm |
| Wheelbase | 2880 mm |
| Luas | uas.200 km/u |
| 0-100 km/u Am Luasghéaraithe | 7.1 s (RWD), 4.8 s (AWD) |
| Cumas Battery | 40 kWh |
| Díláithriú | 1499 cc Turbo |
| Cumhacht | 272 hp / 200 kW (RWD), 428 hp / 315 kw (AWD) |
| Uaschasmhóiminte | 360 Nm (RWD), 720 Nm (AWD) |
| Líon na Suíochán | 5 |
| Córas Tiomána | RWD motair singil, AWD mótair dé |
| Fad Raon | 1100 km |
| Acmhainn Umar Breosla | 56 L |
Tá leaganacha caighdeánacha RWD agus ardfheidhmíochta AWD ag an AITO M5.
Taobh amuigh
Is é an AITO M5 meánmhéid HuaweiSUV.Tá taobh amuigh an AITO M5 simplí agus aerdinimiciúil, le láimhseálacha doras sruthlaithe agus cúpla imill ghéar trasna na bpainéal taobh agus ar an bhoinéid.
Breathnaíonn aghaidh na feithicle go leor ionsaitheach leis an grille chrome-bearrtha mór agus ceannsoilse eite siorcanna slanted, cuma i bhfad níos fearr i gcomparáid leis an Seres SF5, má táimid le bheith macánta.Tá dhá shoilse reatha ingearacha i rith an lae/soilse casta faoi na ceannsoilse agus lógó siméadrach nua AITO os comhair an bhoinéid.
Is cinnte go dtógann an cúil roinnt smaointe dearaidh ó roinnt brandaí carr só (casacht, Macan) leis an bhfocal AITO a bheith idir na soilse cúil lánleithead, áfach, is dearadh deas é agus is cosúil go bhfuil go leor SUVS inniu ann. ag baint úsáide as.
Taobh istigh
Tá anAITO M5tá an vibe simplí ach nua-aimseartha céanna ag an taobh istigh agus atá ar an taobh amuigh.Faigheann tú Roth stiúrtha dhá labhair i leathar nappa, le tiomáint uathrialach agus cnaipí rialaithe gutha ar an taobh clé agus úsáid ghinearálta le cnaipí rialaithe meán ar an taobh dheis.Is cinnte gur suimiú maith iad na cnaipí fisiceacha.
Tá sealbhóir cupáin amháin, roghnóir fearas agus sealbhóir gutháin le charger gan sreang ionsuite i limistéar an chonsóil lárnaigh.Ní hé seo an gnáth-mhuirearú gan sreang áfach - chuir Huawei corna 40W isteach agus toisc go dtáirgeann sé níos mó teasa ná an charger sreangaithe, tá lucht leanúna ag an sealbhóir fón ag bun a chasann go huathoibríoch nuair a bhíonn an fón ag muirearú.Ina theannta sin, tá 1 phort USB Cineál-A agus 4 calafort USB Cineál-C le tacaíocht muirear tapa 66W.
Tá an díon gréine lánléargais beagnach 2 mhéadar cearnach mór ag dul ó thaobh tosaigh an ghluaisteáin ar chúl agus cuireann sé 97.7% radharc gan suaitheadh, ag baint úsáide as gloine Íseal E (emissivity níos ísle. Is féidir leis suas le 99.9% de ghhathanna UV a bhlocáil, ag soláthar laghdú teasa. de níos mó ná 40% i gcomparáid le sunroofs panoramic eile de réir na cuideachta.
Úsáideann na suíocháin nappa leathair agus tá siad compordach go leor, bogann suíochán an tiománaí go huathoibríoch ar ais nuair a osclaíonn an doras chun níos mó spáis a thabhairt don tiománaí dul isteach, agus bogann sé ar ais go dtí a áit bhunaidh tar éis an doras a dhúnadh.Tagann teas, aeráil agus suathaireacht le suíocháin tosaigh agus ní fhaigheann siad siúd sa chúl ach téamh - rud atá fós go deas.
Úsáideann an córas fuaime Huawei Sound, tá aschur níos mó ná 1000W aige le 15 cainteoir agus 7.1 fuaim timpeall.Is féidir leis na cainteoirí minicíocht chomh híseal le 30Hz a bhaint amach, rud a bhraitheamar go cinnte agus muid ag éisteacht le roinnt foinn agus bhí an caighdeán fuaime ar fheabhas, i bhfad níos fearr ná roinnt samhlacha gluaisteáin eile a bhuaileann ar chóras cainteoir “brandáilte”.
Ritheann córas HarmonyOS go han-mhaith, cuireann an córas ar fad saincheaptha gan fasach ar fáil agus is cinnte go bhfuil sé an-iomasach ag Huawei.Is féidir leis an gceamara ar thaobh an tiománaí aghaidheanna a aithint agus téamaí/scáileáin baile a choigeartú go huathoibríoch don tiománaí.
| Múnla Gluaisteán | AITO M5 | |||
| Eagrán Tiomána Cliste RWD Raon Leathnaithe 2023 | Eagrán Tiomána Cliste 4WD Raon Leathnaithe 2023 | Eagrán Tiomána Cliste EV RWD 2023 | Eagrán Tiomána Cliste EV 4WD 2023 | |
| Eolas Bunúsach | ||||
| Monaróir | SERES | |||
| Cineál Fuinnimh | Raon Leictreach Leathnaithe | Leictreach Pure | ||
| Mótar | Raon Leathnaithe Leictreach 272 HP | Raon Leathnaithe Leictreach 496 HP | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 496 HP |
| Raon Cúrsála Pure Leictreach (KM) | 255km | 230km | 602km | 534km |
| Am Muirir (Uair) | Muirear Tapa 0.5 uair Muirear Mall 5 uair | Muirear Fast 0.5 uair Muirear Mall 10.5 uair an chloig | ||
| Uaschumhacht an Innill (kW) | 112(152hp) | Dada | ||
| Cumhacht Uasta Mótair (kW) | 200(272hp) | 365(496hp) | 200(272hp) | 365(496hp) |
| Uaschasmhóiminte Innill (Nm) | Dada | |||
| Uaschasmhóiminte Mótair (Nm) | 360Nm | 675nm | 360Nm | 675nm |
| LxWxH(mm) | 4770x1930x1625mm | 4785x1930x1620mm | ||
| Uasluas(KM/H) | 200km | 210km | 200km | 210km |
| Tomhaltas Leictreachais in aghaidh an 100km (kWh/100km) | Dada | |||
| Ídiú Breosla Íosta (L/100km) | Dada | |||
| Corp | ||||
| Bun rotha (mm) | 2880 | |||
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1655 | |||
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1650 | |||
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Curb Meáchan (kg) | 2220 | 2335 | 2350 | |
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2595 | 2710 | 2610 | 2725 |
| Toilleadh umar breosla (L) | 56 | Dada | ||
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | |||
| Inneall | ||||
| Múnla Inneall | H15RT | Dada | ||
| Díláithriú (mL) | 1499 | Dada | ||
| Díláithriú (L) | 1.5 | Dada | ||
| Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | Dada | ||
| Socrú Sorcóir | L | Dada | ||
| Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | Dada | ||
| Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | Dada | ||
| Uaschumhacht Capaill (Ps) | 152 | Dada | ||
| Uaschumhacht (kW) | 112 | Dada | ||
| Uaschasmhóiminte (Nm) | Dada | |||
| Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Dada | |||
| Foirm Breosla | Raon Leictreach Leathnaithe | Leictreach Pure | ||
| Grád Breosla | 95# | Dada | ||
| Modh Soláthair Breosla | Ilphointí EFI | Dada | ||
| Mótar Leictreach | ||||
| Cur Síos Mótair | Raon Leathnaithe Leictreach 272 HP | Raon Leathnaithe Leictreach 496 HP | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 496 HP |
| Cineál Mótair | Maighnéad Buan/Sioncronach | Maighnéad/Sioncronú Buan AC/Aisioncrónach Cúil Tosaigh/Sioncronach | Maighnéad Buan/Sioncronach | Maighnéad/Sioncronú Buan AC/Aisioncrónach Cúil Tosaigh/Sioncronach |
| Mótarchumhacht Iomlán (kW) | 200 | 365 | 200 | 365 |
| Iomlan Capall Mótair (Ps) | 272 | 496 | 272 | 496 |
| Mótair chasmhóiminte Iomlán (Nm) | 360 | 675 | 306 | 675 |
| Cumhacht uasta Mótair Tosaigh (kW) | Dada | 165 | Dada | 165 |
| Mótar Tosaigh Uaschasmhóiminte (Nm) | Dada | 315 | Dada | 315 |
| Uaschumhacht Mhótair Chúil (kW) | 200 | |||
| Mótar Cúil Uastachasmhóiminte (Nm) | 360 | |||
| Uimhir Mhótair Tiomána | Mótar Aonair | Mótar Dúbailte | Mótar Aonair | Mótar Dúbailte |
| Leagan Amach Mótair | cúil | Tosaigh + Cúil | cúil | Tosaigh + Cúil |
| Muirearú Ceallraí | ||||
| Cineál Ceallra | Battery Litiam Trínártha | Ceallraí Fosfáite Iarainn Litiam | ||
| Branda Battery | CATL | |||
| Teicneolaíocht Battery | Dada | |||
| Cumas Ceallra(kWh) | 40kWh | 80kWh | ||
| Muirearú Ceallraí | Muirear Tapa 0.5 uair Muirear Mall 5 uair | Muirear Fast 0.5 uair Muirear Mall 10.5 uair an chloig | ||
| Port Muirear Fast | ||||
| Córas Bainistíochta Teochta Battery | Téamh Teocht Íseal | |||
| Leacht fuaraithe | ||||
| giarbhosca | ||||
| Cur Síos Giarbhosca | Giarbhosca Aonluas Feithicle Leictreach | |||
| Giaranna | 1 | |||
| Cineál giarbhosca | Giarbhosca Cóimheas Seasta | |||
| Fonnadh / Stiúrtha | ||||
| Mód Tiomána | Cúil RWD | Mótar Dual 4WD | Cúil RWD | Mótar Dual 4WD |
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | Leictreach 4WD | Dada | Leictreach 4WD |
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách Double Wishbone | |||
| Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | |||
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |||
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |||
| Roth/Coscán | ||||
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |||
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Aeraithe | |||
| Méid na mBonn Tosaigh | 255/45 R20 | |||
| Méid na mBonn Cúil | 255/45 R20 | |||
| Múnla Gluaisteán | AITO M5 | |||
| Eagrán Caighdeánach RWD Raon Leathnaithe 2022 | Eagrán Feidhmíochta Raon Breisithe 4WD 2022 | Eagrán Prestige 4WD Raon Leathnaithe 2022 | Eagrán Suaitheanta 4WD Raon Leathnaithe 2022 | |
| Eolas Bunúsach | ||||
| Monaróir | SERES | |||
| Cineál Fuinnimh | Raon Leictreach Leathnaithe | |||
| Mótar | Raon Leathnaithe Leictreach 272 HP | Raon Leathnaithe Leictreach 428 HP | Raon Leathnaithe Leictreach 496 HP | |
| Raon Cúrsála Pure Leictreach (KM) | 200km | 180km | ||
| Am Muirir (Uair) | Muirear Tapa 0.75 uair Muirear Mall 5 uair | |||
| Uaschumhacht an Innill (kW) | 92(152hp) | |||
| Cumhacht Uasta Mótair (kW) | 200(272hp) | 315(428hp) | 365(496hp) | |
| Uaschasmhóiminte Innill (Nm) | 205nm | |||
| Uaschasmhóiminte Mótair (Nm) | 360Nm | 720nm | 675nm | |
| LxWxH(mm) | 4770x1930x1625mm | |||
| Uasluas(KM/H) | 200km | 210km | 200km | 210km |
| Tomhaltas Leictreachais in aghaidh an 100km (kWh/100km) | 19.8kWh | 23.3kWh | 23.7kWh | |
| Ídiú Breosla Íosta (L/100km) | 6.4L | 6.69L | 6.78L | |
| Corp | ||||
| Bun rotha (mm) | 2880 | |||
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1655 | |||
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1650 | |||
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Curb Meáchan (kg) | 2220 | 2335 | ||
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2595 | 2710 | ||
| Toilleadh umar breosla (L) | 56 | |||
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | |||
| Inneall | ||||
| Múnla Inneall | H15RT | |||
| Díláithriú (mL) | 1499 | |||
| Díláithriú (L) | 1.5 | |||
| Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | |||
| Socrú Sorcóir | L | |||
| Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Uaschumhacht Capaill (Ps) | 152 | |||
| Uaschumhacht (kW) | 92 | |||
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 205 | |||
| Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Dada | |||
| Foirm Breosla | Raon Leictreach Leathnaithe | |||
| Grád Breosla | 95# | |||
| Modh Soláthair Breosla | Ilphointí EFI | |||
| Mótar Leictreach | ||||
| Cur Síos Mótair | Raon Leathnaithe Leictreach 272 HP | Raon Leathnaithe Leictreach 428 HP | Raon Leathnaithe Leictreach 496 HP | |
| Cineál Mótair | Maighnéad Buan/Sioncronach | Maighnéad/Sioncronú Buan AC/Aisioncrónach Cúil Tosaigh/Sioncronach | ||
| Mótarchumhacht Iomlán (kW) | 200 | 315 | 365 | |
| Iomlan Capall Mótair (Ps) | 272 | 428 | 496 | |
| Mótair chasmhóiminte Iomlán (Nm) | 360 | 720 | 675 | |
| Cumhacht uasta Mótair Tosaigh (kW) | Dada | 165 | ||
| Mótar Tosaigh Uaschasmhóiminte (Nm) | Dada | 420 | 315 | |
| Uaschumhacht Mhótair Chúil (kW) | 200 | 150 | 200 | |
| Mótar Cúil Uastachasmhóiminte (Nm) | 360 | 300 | 360 | |
| Uimhir Mhótair Tiomána | Mótar Aonair | Mótar Dúbailte | ||
| Leagan Amach Mótair | cúil | Tosaigh + Cúil | ||
| Muirearú Ceallraí | ||||
| Cineál Ceallra | Battery Litiam Trínártha | |||
| Branda Battery | CATL | |||
| Teicneolaíocht Battery | Dada | |||
| Cumas Ceallra(kWh) | 40kWh | |||
| Muirearú Ceallraí | Muirear Tapa 0.75 uair Muirear Mall 5 uair | |||
| Port Muirear Fast | ||||
| Córas Bainistíochta Teochta Battery | Téamh Teocht Íseal | |||
| Leacht fuaraithe | ||||
| giarbhosca | ||||
| Cur Síos Giarbhosca | Giarbhosca Aonluas Feithicle Leictreach | |||
| Giaranna | 1 | |||
| Cineál giarbhosca | Giarbhosca Cóimheas Seasta | |||
| Fonnadh / Stiúrtha | ||||
| Mód Tiomána | Cúil RWD | Mótar Dual 4WD | ||
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | Leictreach 4WD | ||
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách Double Wishbone | |||
| Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | |||
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |||
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |||
| Roth/Coscán | ||||
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |||
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Aeraithe | |||
| Méid na mBonn Tosaigh | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| Méid na mBonn Cúil | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| Múnla Gluaisteán | AITO M5 | |
| Eagrán Caighdeánach EV RWD 2022 | Eagrán Prestige Cliste EV 4WD 2022 | |
| Eolas Bunúsach | ||
| Monaróir | SERES | |
| Cineál Fuinnimh | Leictreach Pure | |
| Mótar | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 496 HP |
| Raon Cúrsála Pure Leictreach (KM) | 620km | 552km |
| Am Muirir (Uair) | Muirear Fast 0.5 uair Muirear Mall 10.5 uair an chloig | |
| Uaschumhacht an Innill (kW) | Dada | |
| Cumhacht Uasta Mótair (kW) | 200(272hp) | 365(496hp) |
| Uaschasmhóiminte Innill (Nm) | Dada | |
| Uaschasmhóiminte Mótair (Nm) | 360Nm | 675nm |
| LxWxH(mm) | 4785x1930x1620mm | |
| Uasluas(KM/H) | 200km | 210km |
| Tomhaltas Leictreachais in aghaidh an 100km (kWh/100km) | 15.1kWh | 16.9kWh |
| Ídiú Breosla Íosta (L/100km) | Dada | |
| Corp | ||
| Bun rotha (mm) | 2880 | |
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1655 | |
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1650 | |
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | |
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | |
| Curb Meáchan (kg) | 2335 | 2350 |
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2610 | 2725 |
| Toilleadh umar breosla (L) | Dada | |
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | 0. 266 | |
| Inneall | ||
| Múnla Inneall | Dada | |
| Díláithriú (mL) | Dada | |
| Díláithriú (L) | Dada | |
| Foirm Iontógáil Aeir | Dada | |
| Socrú Sorcóir | Dada | |
| Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | Dada | |
| Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | Dada | |
| Uaschumhacht Capaill (Ps) | Dada | |
| Uaschumhacht (kW) | Dada | |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | Dada | |
| Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Dada | |
| Foirm Breosla | Leictreach Pure | |
| Grád Breosla | Dada | |
| Modh Soláthair Breosla | Dada | |
| Mótar Leictreach | ||
| Cur Síos Mótair | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 496 HP |
| Cineál Mótair | Maighnéad Buan/Sioncronach | Maighnéad/Sioncronú Buan AC/Aisioncrónach Cúil Tosaigh/Sioncronach |
| Mótarchumhacht Iomlán (kW) | 200 | 365 |
| Iomlan Capall Mótair (Ps) | 272 | 496 |
| Mótair chasmhóiminte Iomlán (Nm) | 360 | 675 |
| Cumhacht uasta Mótair Tosaigh (kW) | Dada | 165 |
| Mótar Tosaigh Uaschasmhóiminte (Nm) | Dada | 315 |
| Uaschumhacht Mhótair Chúil (kW) | 200 | |
| Mótar Cúil Uastachasmhóiminte (Nm) | 360 | |
| Uimhir Mhótair Tiomána | Mótar Aonair | Mótar Dúbailte |
| Leagan Amach Mótair | cúil | Tosaigh + Cúil |
| Muirearú Ceallraí | ||
| Cineál Ceallra | Ceallraí Fosfáite Iarainn Litiam | |
| Branda Battery | CATL/CATL Sichuan | |
| Teicneolaíocht Battery | Dada | |
| Cumas Ceallra(kWh) | 80kWh | |
| Muirearú Ceallraí | Muirear Fast 0.5 uair Muirear Mall 10.5 uair an chloig | |
| Port Muirear Fast | ||
| Córas Bainistíochta Teochta Battery | Téamh Teocht Íseal | |
| Leacht fuaraithe | ||
| giarbhosca | ||
| Cur Síos Giarbhosca | Giarbhosca Aonluas Feithicle Leictreach | |
| Giaranna | 1 | |
| Cineál giarbhosca | Giarbhosca Cóimheas Seasta | |
| Fonnadh / Stiúrtha | ||
| Mód Tiomána | Cúil RWD | Mótar Dual 4WD |
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | Leictreach 4WD |
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách Double Wishbone | |
| Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | |
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |
| Roth/Coscán | ||
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Aeraithe | |
| Méid na mBonn Tosaigh | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
| Méid na mBonn Cúil | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bí i do cheannaire tionscail i réimsí na ngluaisteán.Síneann an príomhghnó ó bhrandaí íseal-deireadh go dtí díolacháin easpórtála gluaisteán branda ard-deireadh agus ultra-só.Easpórtáil gluaisteán Síneach úrnua agus onnmhairiú gluaisteán athláimhe a sholáthar.
