Buick GL8 ES Avenir Méid Iomlán MPV MiniVan
Déanann Buick iarracht an minivan Lexus LM a aontú leis an gcoincheap seach-spórtach GL8 Avenir.
Tugadh isteach den chéad uair ag anSeó carranna Shanghai 2019, gnéithe an coincheap GL8 Avenir suíocháin Diamond-patterned, dhá taispeáint infotainment cúil ollmhór, agus díon gloine fairsing.
An nuashonrú2023 Buick GL8gnéithe teaghlaigh dearadh tosaigh nua le gríl níos mó, níos sainráiteach a thugann láithreacht iontach do gach Buick MPV lán-mhéid, chomh maith le gnéithe feabhsaithe agus leibhéal níos airde de chompord ar bord.Tá an teaghlach athchóirithe seo comhdhéanta den Oidhreacht GL8 den dara glúin chomh maith leis an tríú glúin GL8 ES agus GL8 Avenir, a dhíolfar in éineacht le hAois Buick GL8 uile-nua.
Sonraíochtaí Buick GL8
| ES | Avenir 7 suíochán | Avenir 6 suíochán | |
| Toise | 5219*1878*1805 mm | 5219*1878*1799 mm | |
| Wheelbase | 3088 mm | ||
| Gné | 48 V Córas Hibrideach Éadrom | ||
| Luas | 195 km / u | ||
| 0-100 km Am Luasghéaraithe | 9.8 s | ||
| Tomhaltas Breosla in aghaidh an 100 km | 7.97 L | 8.08 L | |
| Díláithriú | 1998 cc Turbo | ||
| Cumhacht | 237 hp / 174 kW | ||
| Uaschasmhóiminte | 350 Nm | ||
| Tras-seoladh | 9-luas AT ó Aisin | ||
| Córas Tiomána | FWD | ||
| Cumas umar breosla | 70 L | ||
| Líon na Suíochán | 7 | 6 | |
Cuimsíonn sraith Buick GL8 ES agus Avenir, tá leaganacha 7 suíochán agus 6 shuíochán ag an Avenir.
Taobh istigh
Tá taobh istigh an Buick ar bun cosúil leis anLexus arach tá sé níos compordaí ag breathnú cathaoireacha reclining, headrests aerlíne-stíl, agus consól ionad beagnach fad a bhfuil cuma níos fuaire champagne in éineacht leis na feadóga champagne óir.Is cosúil nach bhfuil cuntais mar seo as áit ar fad i rang Bentley Mulsanne nó S-Mercedes-Benz, mar sin is rud neamhghnách Buick a fheiceáil gléasta go dtí na nócha mar seo.
An Eabhair agusdearg an fhómhair Breathnaíonn an téama taobh istigh go hálainn ar an bhfarraige agus tá sonraí lonracha óir ag baint leis.Is féidir le háitritheoirí na suíocháin tosaigh taitneamh a bhaint as beagán magaidh a dhéanamh orthu féin, le cathaoireacha a bhfuil an fuáil chéanna le patrún orthu agus a bhfuil cuma ar phainéal leathair fillte agus roth stiúrtha leathair dé-ton.
Tá an díon gloine fairsing foirfe le haghaidh stargazing, pointe atá tiomáinte ag grianghraif preasa Buick abhaile.Tá taispeáint infotainment 12-orlach, braisle tomhsaire digiteach, agus taispeáint ceann-suas tiománaí ollmhór 14-orlach in éineacht leis an scáileán siamsaíochta dé-suíochán cúil chun an GL8 a dhéanamh ina minivan feidhmiúcháin dea-nasctha.
Pictiúirí
Maitrís stiúir Diamond Headlights
Soilse Cúil Criostail faoi stiúir
Gear Shift
Suíocháin Eitlíochta Dara Sraith (Avenir)
Suíocháin Neamhspleácha Tríú Sraith (Avenir)
Díon gréine lánléargais
| Múnla Gluaisteán | Buick GL8 2023 | |||
| Aicme Gnó Ar Thalamh Eagrán só 2.0T | Eagrán Compordach ES Land Extreme 2.0T | Eagrán Eisiach ES Land Extreme 2.0T | Eagrán Harmony Eisiach ES Land Extreme 2.0T | |
| Eolas Bunúsach | ||||
| Monaróir | SAIC-GM Buick | |||
| Cineál Fuinnimh | Córas Hibrid Éadrom 48V | |||
| Inneall | Hibrid éadrom 2.0T 237hp L4 48V | |||
| Uaschumhacht(kW) | 174(237hp) | |||
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 350Nm | |||
| giarbhosca | 9-Gaoithe Uathoibríoch | |||
| LxWxH(mm) | 5238*1878*1800mm | 5219*1878*1805mm | ||
| Uasluas(KM/H) | 195km | |||
| Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) | 7.94L | 7.97L | ||
| Corp | ||||
| Bun rotha (mm) | 3088 | |||
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1602 | 1612 | ||
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1605 | 1626 | ||
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 7 | |||
| Curb Meáchan (kg) | 1945 | 1970 | ||
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2490 | 2530 | ||
| Toilleadh umar breosla (L) | 66 | 70 | ||
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | |||
| Inneall | ||||
| Múnla Inneall | LXH | |||
| Díláithriú (mL) | 1998 | |||
| Díláithriú (L) | 2.0 | |||
| Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | |||
| Socrú Sorcóir | L | |||
| Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Uaschumhacht Capaill (Ps) | 237 | |||
| Uaschumhacht (kW) | 174 | |||
| Uasluas Cumhachta (rpm) | 5000 | |||
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 350 | |||
| Uasluas Casmhóiminte (rpm) | 1500-4000 | |||
| Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Teicneolaíocht Bainistíochta Comhla Athróg Tripower | |||
| Foirm Breosla | Córas Hibrid Éadrom 48V | |||
| Grád Breosla | 95# | |||
| Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | |||
| giarbhosca | ||||
| Cur Síos Giarbhosca | 9-Gaoithe Uathoibríoch | |||
| Giaranna | 9 | |||
| Cineál giarbhosca | Tarchur Láimhe Uathoibríoch (AT) | |||
| Fonnadh / Stiúrtha | ||||
| Mód Tiomána | FWD tosaigh | |||
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | |||
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | |||
| Fionraí Cúil | Leannáil Lámh Torsion Bhíoma Neamhspleách Fionraí | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | ||
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |||
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |||
| Roth/Coscán | ||||
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |||
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | |||
| Méid na mBonn Tosaigh | 225/60 R17 | |||
| Méid na mBonn Cúil | 225/60 R17 | |||
| Múnla Gluaisteán | Buick GL8 2023 | |||
| Eagrán só ES Land Extreme 2.0T | Eagrán Harmony só ES Land Extreme 2.0T | Eagrán Suaitheanta ES Land Extreme 2.0T | Eagrán Suaitheanta Cliste ES Land Extreme 2.0T | |
| Eolas Bunúsach | ||||
| Monaróir | SAIC-GM Buick | |||
| Cineál Fuinnimh | Córas Hibrid Éadrom 48V | |||
| Inneall | Hibrid éadrom 2.0T 237hp L4 48V | |||
| Uaschumhacht(kW) | 174(237hp) | |||
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 350Nm | |||
| giarbhosca | 9-Gaoithe Uathoibríoch | |||
| LxWxH(mm) | 5219*1878*1799mm | |||
| Uasluas(KM/H) | 195km | |||
| Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) | 8.08L | |||
| Corp | ||||
| Bun rotha (mm) | 3088 | |||
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1612 | |||
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1626 | |||
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 7 | |||
| Curb Meáchan (kg) | 2050 | |||
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2600 | |||
| Toilleadh umar breosla (L) | 70 | |||
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | |||
| Inneall | ||||
| Múnla Inneall | LXH | |||
| Díláithriú (mL) | 1998 | |||
| Díláithriú (L) | 2.0 | |||
| Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | |||
| Socrú Sorcóir | L | |||
| Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Uaschumhacht Capaill (Ps) | 237 | |||
| Uaschumhacht (kW) | 174 | |||
| Uasluas Cumhachta (rpm) | 5000 | |||
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 350 | |||
| Uasluas Casmhóiminte (rpm) | 1500-4000 | |||
| Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Teicneolaíocht Bainistíochta Comhla Athróg Tripower | |||
| Foirm Breosla | Córas Hibrid Éadrom 48V | |||
| Grád Breosla | 95# | |||
| Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | |||
| giarbhosca | ||||
| Cur Síos Giarbhosca | 9-Gaoithe Uathoibríoch | |||
| Giaranna | 9 | |||
| Cineál giarbhosca | Tarchur Láimhe Uathoibríoch (AT) | |||
| Fonnadh / Stiúrtha | ||||
| Mód Tiomána | FWD tosaigh | |||
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | |||
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | |||
| Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | |||
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |||
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |||
| Roth/Coscán | ||||
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |||
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | |||
| Méid na mBonn Tosaigh | 225/55 R18 | |||
| Méid na mBonn Cúil | 225/55 R18 | |||
| Múnla Gluaisteán | Buick GL8 2023 | |
| Aivia 2.0T 7 suíochán | Aivia 2.0T 6 shuíochán | |
| Eolas Bunúsach | ||
| Monaróir | SAIC-GM Buick | |
| Cineál Fuinnimh | Córas Hibrid Éadrom 48V | |
| Inneall | Hibrid éadrom 2.0T 237hp L4 48V | |
| Uaschumhacht(kW) | 174(237hp) | |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 350Nm | |
| giarbhosca | 9-Gaoithe Uathoibríoch | |
| LxWxH(mm) | 5219*1878*1799mm | |
| Uasluas(KM/H) | 195km | |
| Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) | 8.08L | |
| Corp | ||
| Bun rotha (mm) | 3088 | |
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1612 | |
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1626 | |
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | |
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 7 | 6 |
| Curb Meáchan (kg) | 2050 | |
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2600 | |
| Toilleadh umar breosla (L) | 70 | |
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | |
| Inneall | ||
| Múnla Inneall | LXH | |
| Díláithriú (mL) | 1998 | |
| Díláithriú (L) | 2.0 | |
| Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | |
| Socrú Sorcóir | L | |
| Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | |
| Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | |
| Uaschumhacht Capaill (Ps) | 237 | |
| Uaschumhacht (kW) | 174 | |
| Uasluas Cumhachta (rpm) | 5000 | |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 350 | |
| Uasluas Casmhóiminte (rpm) | 1500-4000 | |
| Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Teicneolaíocht Bainistíochta Comhla Athróg Tripower | |
| Foirm Breosla | Córas Hibrid Éadrom 48V | |
| Grád Breosla | 95# | |
| Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | |
| giarbhosca | ||
| Cur Síos Giarbhosca | 9-Gaoithe Uathoibríoch | |
| Giaranna | 9 | |
| Cineál giarbhosca | Tarchur Láimhe Uathoibríoch (AT) | |
| Fonnadh / Stiúrtha | ||
| Mód Tiomána | FWD tosaigh | |
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | |
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | |
| Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | |
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |
| Roth/Coscán | ||
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | |
| Méid na mBonn Tosaigh | 225/55 R18 | |
| Méid na mBonn Cúil | 225/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bí i do cheannaire tionscail i réimsí na ngluaisteán.Síneann an príomhghnó ó bhrandaí íseal-deireadh go dtí díolacháin easpórtála gluaisteán branda ard-deireadh agus ultra-só.Easpórtáil gluaisteán Síneach úrnua agus onnmhairiú gluaisteán athláimhe a sholáthar.
