BYD Destroyer 05 DM-i Hibrid Sedan

De bharr tréithe an bhreosla agus an leictreachais tá níos mó tóir ar shamhlacha hibrideacha plug-in sa mhargadh feithiclí nua fuinnimh ar fad.Feidhmíocht naBYD Scriostóir 05tá sé cobhsaí ó tháinig sé isteach sa mhargadh, ach ní raibh sé in ann torthaí den chineál céanna a bhaint amachBYD Qin PLUS DM-i.Mar sin, sheol BYD Auto an Destroyer 05 Champion Edition chun a iomaíochas a fheabhsú.Tá iomlán de 5 mhúnla seolta ag an gcarr nua, le araon praghsanna 101,800 go 148,800 CNY.

Leanann cuma an BYD Destroyer 05 Champion Edition nua teanga deartha aeistéitic na mara, ag cur scéim dathanna nua de "gorm dubh jade".Glacann an grille iontógáil aeir dearadh gan teorainn, agus maisítear an grille le ponc-maitrís Baile Átha Troim chrome-plated chun tuiscint an ranga a fheabhsú.Tá dearadh an ghrúpa ceannlampa cruinn agus iomlán, agus tá an lionsa inmheánach i stíl dronuilleogach.Leis na soilse caol faoi stiúir i rith an lae, tá an éifeacht amhairc tar éis soilsiú idéalach, agus tá dearadh na n-grooves atreoraithe ar an dá thaobh áibhéalacha, rud a léiríonn éifeacht tríthoiseach áirithe.Tá an t-ionraon aer sa lár sách caol, rud a shíneann leithead amhairc tosaigh an ghluaisteáin go pointe áirithe.

Tá cruth coirp an ghluaisteáin nua sínte agus caol.Is iad toisí an ghluaisteáin nua 4780/1837/1495 mm faoi seach, agus is é 2718 mm an bonn roth.Tá an fhuinneog fillte le chrome-plated Baile Átha Troim chun béim a chur ar an tuiscint ar ghrád.Tá an dearadh waistline trí-chineál sách réidh, agus tá athrú stua áirithe ag seasamh an C-philéar, rud a chruthaíonn mothú láidir ordlathais.Tá cruth an scátháin rearview réasúnta, tacaíonn sé le feidhmeanna cosúil le coigeartú / téamh leictreach, macalla na línte ag malaí tosaigh agus roth chúl na heasnacha ag an sciorta íochtair, agus tá stíl na rothaí il-labhartha flaithiúil.

Tá an dearadh cúil ard agus flaithiúil, agus tá na línte ar an gclúdach stoc níos suntasaí.Glacann an grúpa taillight dearadh trí-chineál, tá an scáthlán dubh, agus tá an lionsa inmheánach leagtha amach go soiléir.Tar éis dó a bheith soilsithe, macalla sé na ceannsoilse.Tá an dá thaobh den chúl feistithe le grooves atreoraithe, agus tá imlíne an stiall frithchaiteora maisithe le limistéar mór Baile Átha Troim dubh.

Tá scéim dathanna "jade gorm glónraithe" curtha leis an taobh istigh den charr nua.Tá leagan amach foriomlán an chonsóil lárionaid réasúnta, agus tá na hábhair níos flaithiúla.Tá roinnt réimsí fillte le hábhair bhog agus leathair.Tá an painéal ionstraim LCD sách cearnach agus tá ard-réiteach aige.Tá an roth stiúrtha ilfheidhmeach cruinn agus cothrom, le greim maith.Tá an scáileán rialaithe lárnach rothlach oiriúnaitheach 12.8-orlach feistithe le córas feithicle líonraithe Chliste Dilink, a thacaíonn le huasghrádú OTA agus seirbhísí scamall cliste.Tá an luamhán aistrithe i stíl knob feistithe, agus tá cnaipí fisiceacha néata feistithe ag an gceantar máguaird.Glacann na suíocháin tosaigh dearadh aon-phíosa, a bhfuil tacaíocht mhaith agus fillte aige.Tacaíonn an tsamhail barr le feidhm téimh na suíochán tosaigh, agus tá an chompord taistil oiriúnach.

I dtéarmaí cumhachta, tá an carr nua feistithe le córas hibrideach DM-i comhdhéanta d'inneall 1.5-lítear asúite nádúrtha agus mótar leictreach.Is é 81KW cumhacht aschurtha uasta an innill agus is é 135N.m an chasmhóimint uasta.Tá an leagan 55KM feistithe le mótair tiomána le cumhacht aschurtha uasta de 132KW agus chasmhóiminte buaic de 316N.m.Tá an leagan 120KM feistithe le mótair tiomána le cumhacht aschuir uasta de 145KW agus buaic-chasmhóiminte de 325N.m, agus tacaíonn sé le muirearú tapa 17kW DC agus feidhmeanna urscaoilte seachtracha VTOL.Tá an t-aschur cumhachta réidh agus tá saol na ceallraí maith.