BYD E2 2023 Hatchback

Anois go bhfuil teicneolaíocht na bhfeithiclí nua fuinnimh ag éirí níos aibí, tá monaróirí móra tar éis cinn nua a thabhairt isteach ceann i ndiaidh a chéile, agus tá an margadh uathoibríoch i suaitheadh, mar sin conas carr leictreach oiriúnach a roghnú le húsáid sa bhaile?Inniu beidh mé in aithne duit an compordachBYD E2 2023Mionsamhail.A ligean ar anailís a dhéanamh ar a chuma, taobh istigh, cumhacht agus gnéithe eile, a ligean ar ghlacadh le breathnú ar conas a fheidhmíonn sé.

I dtéarmaí cuma, glacann an grille greille an dearadh dúnta céanna le samhlacha leictreacha eile, rud a fheiceann níos gonta agus faiseanta.Glacann an grille iontógáil aeir ag bun dearadh trapezoidal agus tá sé tílithe le stiallacha maisiúla cothrománacha iolracha.Tá dearadh sách flaithiúil ag an ngrúpa lampa agus maisiú dearadh trí-chineál.Soláthraíonn sé ceannsoilse uathoibríoch, coigeartú airde ceannsoilse, agus feidhmeanna moill ceannsoilse.

Ag teacht go dtí taobh an ghluaisteáin, is é méid comhlacht an ghluaisteáin 4260/1760/1530mm ar fhad, leithead agus airde faoi seach, agus is é 2610mm an bonn roth.Tá sé suite mar ghluaisteán dlúth.Ag breithiúnas ó na sonraí amháin, tá méid coirp an ghluaisteáin seo sásúil go leor ina rang.Breathnaíonn an comhlacht sách iomlán, le dearadh cruth íseal-tosaigh agus ard-chúil, in éineacht leis na línte aníos ar na láimhseálacha dorais, tá mothú spóirt agus faisin fós ag an gcomhlacht.Tacaíonn an scáthán rearview taobh amuigh le feidhmeanna coigeartaithe leictreacha agus téimh, agus tá méid na mbonn tosaigh agus cúil araon 205/60 R16.

Maidir leis an taobh istigh, tá sé go bunúsach dubh, le maisiúcháin dearg i go leor áiteanna.Feabhsaíonn an dearadh blocála dath uigeacht an chomhlachta, agus tá tuiscint ar dhearadh an chonsóil lárionaid.Tá an scáileán rialaithe lárnach 10.1-orlach suite sa lár.Níl beagnach aon cnaipí fisiceacha sa charr.Tá siad go léir á rialú ag an scáileán seo.Tá an roth stiúrtha ilfheidhm trí-labhartha déanta as plaisteach agus tacaíonn sé le coigeartú suas agus síos.Tomhaiseann an painéal ionstraim LCD 8.8 orlach.Tá an carr feistithe le córas nasc líonra Chliste DiLink.Soláthraíonn an taispeáint agus na feidhmeanna feidhmeanna cosúil le aisiompú íomhánna, córais loingseoireachta GPS, fóin ghluaisteán Bluetooth, Idirlíon Feithiclí, uasghrádú OTA, agus córais rialaithe aitheantais gutha.

Tá na suíocháin fillte le hábhar fabraice, le stuáil measartha, compord taistil maith, agus dea-timfhilleadh agus tacaíocht.Soláthraíonn na suíocháin tosaigh coigeartú iltreoch láimhe, agus tacaíonn na suíocháin cúil le reclining iomlán.

I dtéarmaí cumhachta, glacann an carr an modh tiomána roth tosaigh, atá feistithe le maighnéad buan 95 horsepower / mótar amháin sioncrónach, is é 70kW uaschumhacht an mhótair, is é 180N m an chasmhóimint uasta, agus is ionann an tarchur agus an singil- giarbhosca luas na feithicle leictreach.Glacann sé ceallraí fosfáit iarainn litiam le cumas ceallraí 43.2kWh agus tá sé feistithe le córas bainistíochta teochta teasa agus fuaraithe leachtach íseal-teocht.Is é an tomhaltas cumhachta in aghaidh an 100 ciliméadar ná 10.3kWh, tacaíonn sé le muirearú tapa ar feadh 0.5 uair (30% -80%), is é 405km saol ceallraí íon leictreacha.