BYD Tang EV 2022 4WD 7 Suíochán SUV
BYDáitíonn taighde agus forbairt na teicneolaíochta nua fuinnimh, agus tá dul chun cinn suntasach déanta ag a phróiseas deartha agus déantúsaíochta feithiclí i gcomparáid leis an mbunús.D'athraigh an branda féin-úinéireachta seo a íomhá i gcroí gach duine.Faoi láthair, tá éagsúlacht de tháirgí díola is fearr aige, agus tá a ndíolachán foriomlán an-tarraingteach!Cad é faoi cheannach aBYD Tang EV?An tsamhail eisiach 2022 730KM, lig dúinn breathnú ar fheidhmíocht an ghluaisteáin seo i ngach gné.
Maidir le cuma, glactar leis an teanga dearadh teaghlaigh.Comhcheanglaítear an pláta chrome leis an lógó “Tang” ar an aghaidh tosaigh le imeall uachtarach na gceannsoilse clé agus ar dheis, rud a mhéadaíonn an tuiscint ar mhionchoigeartú agus a leathnaíonn an éifeacht amhairc.Na ceannsoilse longan glaring ag an tosaigh, Úsáidtear an cineál maitrís foinse solais LED iomlán sa chuas lampa, agus tá an éifeacht soilsiú maith ar an oíche.
Is é fad, leithead agus airde na feithicle ar fad 4900 * 1950 * 1725mm, agus is é 2820mm an bonn roth.Ní stíl firinscneach crua-lárnach é contour an chomhlachta, ach simplí agus réidh.Tá claonadh ag an díon ar fionraí sleamhnú síos ar chúl, rud a fhéachann níos faiseanta , Úsáidtear an ghloine príobháideachta sa tsraith chúl, rud a fheabhsaíonn an grád, agus tá na rothaí móra 20-orlach agus na calipers coscáin dearga an-tarraingteach freisin. .
Tá an t-eireaball simplí agus iomlán, tá éifeacht tríthoiseach cuasach-dhronnach ag na taillights treáite, agus tá an stiall solais geal dearg faoi stiúir an-aitheanta nuair a bhíonn sé soilsithe, go háirithe san oíche.
Tá an leagan amach taobh istigh simplí, tá an cábáin clúdaithe le go leor ábhar bog agus timfhilleadh leathair, agus cuireann an méid cuí painéil miotail agus painéil péinteáilte an uigeacht níos mó.Tá na suíocháin tosaigh bog agus tá siad fuaite.
Tá sé feistithe le hionstraim LCD iomlán 12.3-orlach, ar féidir leo faisnéis shaibhir feithicle a thaispeáint, agus scáileán rialaithe lárnach rotatable mór 15.6-orlach le tuiscint teicneolaíochta.Tacaíonn sé le rialú aitheantais guth, Idirlíon Feithiclí, uasghrádú OTA, etc., agus freisin tá taispeáint dhigiteach ceann-suas HUD, taifeadta tiomána ionsuite, muirearú gan sreang ar fhóin phóca sa tsraith tosaigh, cainteoirí 12-chainteoir, fuaime branda Dynaudio. , aerchóiriú uathoibríoch, aerchóirithe cúil neamhspleách, iontráil gan eochair Agus tús, tús iargúlta, príomh-mhálaí aeir suíochán paisinéara, málaí aeir taobh tosaigh, málaí aeir imbhalla ceann tosaigh agus cúil, etc.
Soláthraítear leagan amach 7 suíochán 2+3+2, agus is féidir leagan amach 6 shuíochán 2+2+2 a roghnú ag an am céanna.Tá na príomhshuíocháin tosaigh agus na suíocháin chomhphíolótacha inchoigeartaithe go leictreach agus tá feidhmeanna teasa agus aerála acu.Suíonn an taithíoir le airde de 1.74 méadar sa dara sraith, le níos mó ná 2 punches sa seomra cos agus beagán níos mó ná 1 punch sa seomra ceann, agus ansin téann sé isteach sa tríú sraith.Níl mórán spáis fágtha sna cosa agus sa cheann, a mheastar a bheith leordhóthanach.
Nuair a bheidh sé luchtaithe go hiomlán, ní fadhb ar bith é roinnt bagáiste laethúil a stóráil sa stoc, rud atá sách maith.Má tá an tríú sraith suíocháin fillte síos, tá an trunk an-árasán agus tá cumas luchtaithe láidir aige.
Tá an chuid cumhachta feistithe le maighnéad buan/mótar sioncrónach 245-horsepower le cumhacht uasta 180kW agus uaschasmhóiminte 350N m.Úsáideann sé ceallraí fosfáit iarainn litiam le ceall Fudi.Is é 730km an raon cúrsála íon leictreach a fógraíodh.Am 0.5 uair an chloig.
Tá an freagra cumhachta dearfach, tá an luasghéarú réidh agus díreach, gan aon deacrachtaí, tá an scoitheadh sna codanna lár agus cúil lán le muinín, críochnaítear na gluaiseachtaí go glan, agus tá an taobh istigh den charr an-chiúin.
Glacann an chassis fionraí neamhspleách il-nasc tosaigh McPherson agus cúil.Tá an stíl tiúnta claonta i dtreo compord, rud a fhéadfaidh an chuid is mó de na bumps ar an mbóthar a scagadh amach, ach tá torann na mbonn ar bhóithre neamh-phábháilte ró-ard.Ina theannta sin, mar gheall ar an bpacáiste ceallraí ag bun, éiríonn an t-imréiteach talún níos ísle, agus ní mór duit a bheith cúramach agus tú ag dul trí phoill mhóra.
Mar SUV meánmhéide íon leictreach,BYD Tang EVtá dea-chaighdeán foriomlán, dearadh taobh amuigh réasúnta agus flaithiúil, stíl taobh istigh socair, ábhair soladach, tá próiseáil mhionsonraithe i bhfeidhm freisin, feidhmíocht saoil ceallraí cobhsaí, agus aschur cumhachta flúirseach.
| Múnla Gluaisteán | BYD Tang EV | ||
| 2022 Eagrán Eisiach 600KM | 2022 730KM Eagrán Eisiach | 2022 635KM Eagrán Suaitheanta 4WD | |
| Eolas Bunúsach | |||
| Monaróir | BYD | ||
| Cineál Fuinnimh | Leictreach Pure | ||
| Mótar Leictreach | 228 h.p | 245 h.p | 517 hp |
| Raon Cúrsála Pure Leictreach (KM) | 600km | 730km | 635km |
| Am Muirir (Uair) | Táille Tapa 0.5 Uair Muirear Mall 13.68 Uaireanta | Táille Tapa 0.5 Uair Muirear Mall 16.5 Uair | |
| Uaschumhacht(kW) | 168(228hp) | 180(245hp) | 380(517hp) |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 350Nm | 700nm | |
| LxWxH(mm) | 4900x1950x1725mm | ||
| Uasluas(KM/H) | 180km | ||
| Tomhaltas Leictreachais in aghaidh an 100km (kWh/100km) | 15.7kWh | 15.6kWh | 17.6kWh |
| Corp | |||
| Bun rotha (mm) | 2820 | ||
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1650 | ||
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1630 | ||
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | ||
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 7 | ||
| Curb Meáchan (kg) | 2360 | 2440 | 2560 |
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2885 | 2965 | 3085 |
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | ||
| Mótar Leictreach | |||
| Cur Síos Mótair | Pure Electric 228 HP | Pure Electric 245 HP | Pure Electric 517 HP |
| Cineál Mótair | Maighnéad Buan/Sioncronach | ||
| Mótarchumhacht Iomlán (kW) | 168 | 180 | 380 |
| Iomlan Capall Mótair (Ps) | 228 | 245 | 517 |
| Mótair chasmhóiminte Iomlán (Nm) | 350 | 700 | |
| Cumhacht uasta Mótair Tosaigh (kW) | 168 | 180 | |
| Mótar Tosaigh Uaschasmhóiminte (Nm) | 350 | ||
| Uaschumhacht Mhótair Chúil (kW) | Dada | 200 | |
| Mótar Cúil Uastachasmhóiminte (Nm) | Dada | 350 | |
| Uimhir Mhótair Tiomána | Mótar Aonair | Mótar Dúbailte | |
| Leagan Amach Mótair | Tosaigh | Tosaigh + Cúil | |
| Muirearú Ceallraí | |||
| Cineál Ceallra | Ceallraí Fosfáite Iarainn Litiam | ||
| Branda Battery | BYD | ||
| Teicneolaíocht Battery | Battery Blade BYD | ||
| Cumas Ceallra(kWh) | 90.3kWh | 108.8kWh | |
| Muirearú Ceallraí | Táille Tapa 0.5 Uair Muirear Mall 13.68 Uaireanta | Táille Tapa 0.5 Uair Muirear Mall 16.5 Uair | |
| Port Muirear Fast | |||
| Córas Bainistíochta Teochta Battery | Téamh Teocht Íseal | ||
| Leacht fuaraithe | |||
| Fonnadh / Stiúrtha | |||
| Mód Tiomána | FWD tosaigh | Mótar Dual 4WD | |
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | Leictreach 4WD | |
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | ||
| Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | ||
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | ||
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | ||
| Roth/Coscán | |||
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | ||
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Aeraithe | ||
| Méid na mBonn Tosaigh | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| Méid na mBonn Cúil | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bí i do cheannaire tionscail i réimsí na ngluaisteán.Síneann an príomhghnó ó bhrandaí íseal-deireadh go dtí díolacháin easpórtála gluaisteán branda ard-deireadh agus ultra-só.Easpórtáil gluaisteán Síneach úrnua agus onnmhairiú gluaisteán athláimhe a sholáthar.
