leathanach_meirge

táirge

CHANGAN 2023 UNI-V 1.5T/2.0T Sedan

Sheol Changan UNI-V leagan cumhachta 1.5T, agus tá praghas leagan Changan UNI-V 2.0T iontas go leor, mar sin conas a bhíonn léirithe éagsúla ag an Changan UNI-V leis an gcumhacht nua?A ligean ar ghlacadh le breathnú níos dlúithe.


Sonraí Táirge

SONRAÍOCHTAÍ TÁIRGE

FÚINN

Clibeanna Táirge

Changan UNI-V.I dtús an mhargaidh,ChanganNíor sheol UNI-V ach leagan cumhachta 1.5T, ach tá a fhios ag tomhaltóirí go seolfar an tsamhail seo leagan cumhachta níos airde go cinnte, agus ansinChanganchaith trí mhí chun an t-inneall nua a chríochnú sa An oiriúnú ar an gcarr, bhuail leagan Changan UNI-V2.0T leat ar deireadh i lár na bliana seo caite.

Íoslódáil (1)

Tá cumhacht aschurtha uasta de 223 each-chumhacht agus buaic-chasmhóiminte de 390 Nm ag an inneall turbocharged 2.0T a mheaitseálann Changan UNI-V.Ó thaobh na bparaiméadar cumhachta, is féidir leis leibhéal lár-in aghaidh an tsrutha innill den leibhéal céanna a bhaint amach.Déantar é a mheaitseáil le giarbhosca láimhe uathoibríoch 8-luas ó Aisin.Tá paraiméadair leabhar an inneall 2.0T nua go nádúrtha i bhfad níos airde ná an t-inneall 1.5T roimhe seo.Ag an am céanna, is féidir linn freisin an difríocht a bhraitheann i gcorp an mhúnla nua le linn tiomána iarbhír.

íoslódáil

Mar mhúnla cumhachta nua,Changan UNI-V 2.0Ttá athruithe subtle i gcuma agus taobh istigh, agus tá go leor siombailí aitheantais uathúla i ndearadh an chuma, mar shampla coupe hatchback cúig-doras, tosaigh gan teorainn íocónach, Leictreach Ardaithe spoiler cúil, Láimhseálann doras i bhfolach, mór-trastomhas ceithre-asraon sceite agus 19- rothaí orlach, agus ar deireadh, tá an coigeartú péint liath stoirme Neamhlonrach eisiach fíor-riachtanach chun atmaisféar spórtúil a chruthú.

Íoslódáil (2)

Is gnách go mbíonn calabrú an chórais chumhachta a mheaitseálann an carr seo spórtúil.Sa chéim tosaigh, léirigh an t-inneall iomlán cumas luasghéaraithe thar a bheith géar.Tar éis an pedal a thapú, bhí an freagra cumhachta an-dearfach.Tá na cúlchistí fós leordhóthanach agus tá an stamina thar a bheith láidir.Sa phróiseas luasghéarú lán-throttle, is féidir cur síos a dhéanamh ar fheidhmíocht dhinimiciúil an ghluaisteáin mar chroí, agus níl sé níos lú ná na samhlacha gunna cruach sin i dtéarmaí a spreagadh.Le linn an phróisis luasghéaraithe ar fad, tá feidhmíocht upshift an ghiarbhosca láimhe uathoibríoch 8-luas gníomhach go leor.Ar ndóigh, mura bhfuil ach méadú beag luais ag teastáil, ní bheidh feidhmíocht an ghiarbhosca ró-mhífhoighneach.Tá sé cobhsaí go bunúsach faoin mbonn a bhaineann leis an bhfearas reatha a chothabháil.Ag brú suas an luas, tá an fheidhmíocht iomlán socair go leor.

Íoslódáil (4) Íoslódáil (3)

Ag an am céanna, an chassis deChangan UNI-Vglacann fionraí neamhspleách tosaigh McPherson coiteann agus fionraí neamhspleách il-nasc cúil ag an leibhéal céanna..Le linn an phróisis chumaisc tapa, is féidir leis an laghdaitheoir ar an taobh brú a chur ar fáil go leor tacaíochta, go bunúsach an t-iarmhéid idir spóirt agus compord a choinneáil.Ina theannta sin, sa stát teorann, tá leanúnachas cúil an ghluaisteáin sách maith freisin, agus ní mhoillíonn cúl an ghluaisteáin, rud a d'fhéadfadh muinín iomlán rialaithe a thabhairt don tiománaí.

Íoslódáil (7) Íoslódáil (6) Íoslódáil (5)

Is é an t-athrú is suntasaí ar an taobh istigh ná go bhfuil na suíocháin tosaigh uasghrádaithe go dearadh comhtháite, agus tá sciatháin taobh an backrest níos tiús freisin, agus úsáidtear an t-ábhar suede chun an frithchuimilt a mhéadú leis an gcomhlacht, ionas gur féidir leis an gcomhlacht a bheith seasta i gcónaí fiú le linn tiomána dian.

Íoslódáil (9) Íoslódáil (8)

Déanann an dearadh cockpit iomlán, chomh maith le tuiscint dhomhain ar riachtanais na n-úsáideoirí agus an taithí idirghníomhaíochta daonna-ríomhaire is áisiúla a sholáthar, iarracht freisin gan sárú a dhéanamh ar an gcomhchuibheas agus compord na eirgeanamaíochta a chinntiú.Chomh fada agus a shuíonn tú sa charr, is é gach feidhm a fheiceann do shúile agus a dteagmháil le do chorp an réiteach is fearr tar éis trialach agus earráide.D'fhonn taithí úsáide níos áisiúla a sholáthar d'úsáideoirí, cruthaítear nasc ceithre scáileán 3 + 1, atá socraithe go maith agus claonta i dtreo seasamh an tiománaí, ionas gur féidir leis an tiománaí faisnéis thábhachtach a léamh go héasca gan a cheann a chromadh.

Íoslódáil (15) Íoslódáil (14) Íoslódáil (13) Íoslódáil (12) Íoslódáil (11) Íoslódáil (10) Íoslódáil (9)

Léiríonn an carr cumas súgartha thar a bheith ard, agus is féidir le feidhmíocht cháilíochta an ghluaisteáin iomláin an chéad echelon de charranna Síneach a bhaint amach go hiomlán.Caithfidh cairde ar maith leo é taithí a fháil go praiticiúil.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Múnla Gluaisteán ChangAn UNI-V
    2023 1.5T Eagrán Eisiach Eagrán Préimhe 2023 1.5T Eagrán Spóirt 1.5T 2023 Eagrán Smart Navigator 2023 1.5T
    Eolas Bunúsach
    Monaróir Changan
    Cineál Fuinnimh Gásailín
    Inneall 1.5T 188 HP L4
    Uaschumhacht(kW) 138(188hp)
    Uaschasmhóiminte (Nm) 300Nm
    giarbhosca 7-Gluais Dual- Clutch
    LxWxH(mm) 4680*1838*1430mm 4695*1838*1430mm 4680*1838*1430mm
    Uasluas(KM/H) 205km
    Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) 6.2L
    Corp
    Bun rotha (mm) 2750
    Bun an Roth Tosaigh(mm) 1576
    Bonn Roth Cúil(mm) 1586
    Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) 5
    Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) 5
    Curb Meáchan (kg) 1405
    Mais Luchtaithe Iomlán(kg) 1785
    Toilleadh umar breosla (L) 51
    Comhéifeacht Tarraing (Cd) Dada
    Inneall
    Múnla Inneall JL473ZQ7
    Díláithriú (mL) 1494
    Díláithriú (L) 1.5
    Foirm Iontógáil Aeir Turbocharged
    Socrú Sorcóir L
    Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) 4
    Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) 4
    Uaschumhacht Capaill (Ps) 188
    Uaschumhacht (kW) 138
    Uasluas Cumhachta (rpm) 5500
    Uaschasmhóiminte (Nm) 300
    Uasluas Casmhóiminte (rpm) 1500-4000
    Teicneolaíocht Inneall Sonrach Dada
    Foirm Breosla Gásailín
    Grád Breosla 92#
    Modh Soláthair Breosla In-Sorcóir Instealladh Díreach
    giarbhosca
    Cur Síos Giarbhosca 7-Gluais Dual- Clutch
    Giaranna 7
    Cineál giarbhosca Tarchur Dual Clutch (DCT)
    Fonnadh / Stiúrtha
    Mód Tiomána FWD tosaigh
    Cineál Tiomána Ceithre Roth Dada
    Fionraí Tosaigh Fionraí Neamhspleách MacPherson
    Fionraí Cúil Fionraí Il-Nasc Neamhspleách
    Cineál Stiúrtha Cúnamh Leictreach
    Struchtúr Coirp Iompar Ualach
    Roth/Coscán
    Cineál Coscáin Tosaigh Diosca Aeraithe
    Cineál Coscáin Cúil Diosca Soladach
    Méid na mBonn Tosaigh 235/45 R18 235/40 R19 235/45 R18
    Méid na mBonn Cúil 235/45 R18 235/40 R19 235/45 R18

     

     

    Múnla Gluaisteán ChangAn UNI-V
    Eagrán Luas Tosaigh 2023 2.0T Eagrán Luas Leader 2023 2.0T Eagrán Sármhaitheasa 2022 1.5T Eagrán Préimhe 2022 1.5T
    Eolas Bunúsach
    Monaróir Changan
    Cineál Fuinnimh Gásailín
    Inneall 2.0T 233 HP L4 1.5T 188 HP L4
    Uaschumhacht(kW) 171(233hp) 138(188hp)
    Uaschasmhóiminte (Nm) 390Nm 300Nm
    giarbhosca 8-Gaoithe Uathoibríoch 7-Gluais Dual- Clutch
    LxWxH(mm) 4705*1838*1430mm 4680*1838*1430mm
    Uasluas(KM/H) 215km 205km
    Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) 6.9L 6.2L
    Corp
    Bun rotha (mm) 2750
    Bun an Roth Tosaigh(mm) 1576
    Bonn Roth Cúil(mm) 1586
    Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) 5
    Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) 5
    Curb Meáchan (kg) 1505 1400
    Mais Luchtaithe Iomlán(kg) 1895 1775
    Toilleadh umar breosla (L) 51
    Comhéifeacht Tarraing (Cd) Dada
    Inneall
    Múnla Inneall JL486ZQ5 JL473ZQ7
    Díláithriú (mL) 1998 1494
    Díláithriú (L) 2.0 1.5
    Foirm Iontógáil Aeir Turbocharged
    Socrú Sorcóir L
    Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) 4
    Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) 4
    Uaschumhacht Capaill (Ps) 233 188
    Uaschumhacht (kW) 171 138
    Uasluas Cumhachta (rpm) 5500
    Uaschasmhóiminte (Nm) 390 300
    Uasluas Casmhóiminte (rpm) 1900-3300 1500-4000
    Teicneolaíocht Inneall Sonrach Dada
    Foirm Breosla Gásailín
    Grád Breosla 92#
    Modh Soláthair Breosla In-Sorcóir Instealladh Díreach
    giarbhosca
    Cur Síos Giarbhosca 8-Gaoithe Uathoibríoch 7-Gluais Dual- Clutch
    Giaranna 8 7
    Cineál giarbhosca Tarchur Láimhe Uathoibríoch (AT) Tarchur Dual Clutch (DCT)
    Fonnadh / Stiúrtha
    Mód Tiomána FWD tosaigh
    Cineál Tiomána Ceithre Roth Dada
    Fionraí Tosaigh Fionraí Neamhspleách MacPherson
    Fionraí Cúil Fionraí Il-Nasc Neamhspleách
    Cineál Stiúrtha Cúnamh Leictreach
    Struchtúr Coirp Iompar Ualach
    Roth/Coscán
    Cineál Coscáin Tosaigh Diosca Aeraithe
    Cineál Coscáin Cúil Diosca Soladach
    Méid na mBonn Tosaigh 235/45 R18
    Méid na mBonn Cúil 235/45 R18
    Múnla Gluaisteán ChangAn UNI-V
    Eagrán Spóirt 2022 1.5T Eagrán Smart Navigator 2022 1.5T Eagrán Luas Tosaigh 2022 2.0T Eagrán Luas Leader 2022 2.0T
    Eolas Bunúsach
    Monaróir Changan
    Cineál Fuinnimh Gásailín
    Inneall 1.5T 188 HP L4 2.0T 233 HP L4
    Uaschumhacht(kW) 138(188hp) 171(233hp)
    Uaschasmhóiminte (Nm) 300Nm 390Nm
    giarbhosca 7-Gluais Dual- Clutch 8-Gaoithe Uathoibríoch
    LxWxH(mm) 4695*1838*1430mm 4680*1838*1430mm 4705*1838*1430mm
    Uasluas(KM/H) 205km 215km
    Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) 6.2L 6.9L
    Corp
    Bun rotha (mm) 2750
    Bun an Roth Tosaigh(mm) 1576
    Bonn Roth Cúil(mm) 1586
    Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) 5
    Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) 5
    Curb Meáchan (kg) 1400 1505
    Mais Luchtaithe Iomlán(kg) 1775 1895
    Toilleadh umar breosla (L) 51
    Comhéifeacht Tarraing (Cd) Dada
    Inneall
    Múnla Inneall JL473ZQ7 JL486ZQ5
    Díláithriú (mL) 1494 1998
    Díláithriú (L) 1.5 2.0
    Foirm Iontógáil Aeir Turbocharged
    Socrú Sorcóir L
    Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) 4
    Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) 4
    Uaschumhacht Capaill (Ps) 188 233
    Uaschumhacht (kW) 138 171
    Uasluas Cumhachta (rpm) 5500
    Uaschasmhóiminte (Nm) 300 390
    Uasluas Casmhóiminte (rpm) 1500-4000 1900-3300
    Teicneolaíocht Inneall Sonrach Dada
    Foirm Breosla Gásailín
    Grád Breosla 92#
    Modh Soláthair Breosla In-Sorcóir Instealladh Díreach
    giarbhosca
    Cur Síos Giarbhosca 7-Gluais Dual- Clutch 8-Gaoithe Uathoibríoch
    Giaranna 7 8
    Cineál giarbhosca Tarchur Dual Clutch (DCT) Tarchur Láimhe Uathoibríoch (AT)
    Fonnadh / Stiúrtha
    Mód Tiomána FWD tosaigh
    Cineál Tiomána Ceithre Roth Dada
    Fionraí Tosaigh Fionraí Neamhspleách MacPherson
    Fionraí Cúil Fionraí Il-Nasc Neamhspleách
    Cineál Stiúrtha Cúnamh Leictreach
    Struchtúr Coirp Iompar Ualach
    Roth/Coscán
    Cineál Coscáin Tosaigh Diosca Aeraithe
    Cineál Coscáin Cúil Diosca Soladach
    Méid na mBonn Tosaigh 235/40 R19 235/45 R18
    Méid na mBonn Cúil 235/40 R19 235/45 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bí i do cheannaire tionscail i réimsí na ngluaisteán.Síneann an príomhghnó ó bhrandaí íseal-deireadh go dtí díolacháin easpórtála gluaisteán branda ard-deireadh agus ultra-só.Easpórtáil gluaisteán Síneach úrnua agus onnmhairiú gluaisteán athláimhe a sholáthar.

    Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é