GWM Haval H9 2.0T 5/7 Suíochán SUV
Sa lá atá inniu ann, tá éileamh na dtomhaltóirí ar cheannacháin charranna ag éirí níos éagsúlaithe.Do thomhaltóirí a bhfuil dánta agus áiteanna i bhfad i gcéin acu, más mian leo radharcra a fheiceáil nach bhfuil daoine eile in ann a fheiceáil, is féidir leo dul go dtí áiteanna nach féidir le daoine eile.Go crua-lárnach easbhóthairSUVle feidhmíocht den scoth agus praghas réasúnta anois a n-eiseamláir idéalach.Sa lá atá inniu molaimid múnla SUV is féidir a úsáid le húsáid sa bhaile agus lasmuigh den bhóthar.Is é anHaval H9.
Ní mór a lua go bhfuil gach múnla Haval H9 feistithe le inneall turbocharged 2.0T, giarbhosca ZF 8AT, agus córas tiomána ceithre roth tráthúil.Níl ach difríochtaí i gcumraíocht idir leaganacha samhla.Mar sin, ní gá dúinne tomhaltóirí a bheith buartha faoi leibhéal na cumhachta.
Maidir leis an dearadh taobh amuigh, is é ár dtuairim go bhfuil dearadh taobh amuigh an Haval H9 fós an-rathúil.Ar a laghad níor ghlaoigh aon duine go gránna air mar gheall ar a dhearadh taobh amuigh ó seoladh é.Cuirtear grille iontógáil aeir díreach ar stíl eas leis an grille polagánach agus maisítear é le péint airgid, atá ceangailte leis na ceannsoilse géar-chruthach ar an taobh clé agus ar dheis.Tugann na heasnacha ardaithe ar an gcochall agus an tuairteoir tosaigh cumhachtach tuiscint mhaith ar radharc.
Ag teacht go dtí an taobh an chomhlachta, tá waistline cumhachtach leagtha amach ó na áirsí roth tosaigh agus a leathnú go dtí an taillights cúil, rud a fhágann nach bhfuil a radharc taobh dull.I dteannta leis na áirsí roth mhatánach, cruthaíonn sé neart agus matánacht na múnlaí SUV crua-lárnach.Ina theannta sin, cuirtear maisiú chrome airgid leis na painéil dorais chun uigeacht na feithicle a fheabhsú.
Tá dearadh eireaball na feithicle sách iomlán, agus glacann sé dearadh tailgate taobh-oscailte, atá go deimhin níos áisiúla le húsáid ná an oscailt barr.Is fiú a lua go soláthraíonn Haval H9 an rogha bonn seachtrach spártha i gcruth “mála scoile beag”.Glacann an taillight cúil dearadh ingearach, le cruth tríthoiseach sách láidir.Bíonn éifeacht na n-earball mór-limistéar an-tarraingteach nuair a lastar iad.Tá dearadh aon-amuigh aon-thaobh ag an bumper cúil soladach, atá an-diana ó thaobh amhairc.
Maidir le fionraí chassis, úsáidtear fionraí neamhspleách cnámh dúbailte tosaigh + struchtúr fionraí neamhspleách il-nasc cúil, agus soláthraítear córas tiomána ceithre roth tráthúil agus difreálach lárnach clutch il-diosca ar gach múnla.Is é seo freisin an chumraíocht chaighdeánach d'fheithiclí easbhóthair croí-chrua.An taithí carr fíorHaval H9′sIs fiú an fheidhmíocht fionraí a lua freisin, is cuma ar dhromchla droimneach an bhóthair nó ar an gcuid easbhóthair, féadfaidh sé compord taistil maith a thabhairt do phaisinéirí sa charr i gcónaí.
I dtéarmaí méid, is é fad, leithead agus airde an ghluaisteáin nua 4843/1926/1900mm faoi seach, sroicheann an bonn roth 2800mm, agus tá leagan amach 5 shuíochán agus 7 suíochán ar fáil le roghnú.Ar ndóigh, le haghaidh taithí a bhfuil airde de thart ar 1.8 méadar acu, tá feidhmíocht spáis an mhúnla 5 suíochán gan amhras níos oiriúnaí.Tar éis an tsaoil, is é an spás ceann sna sraitheanna tosaigh agus cúil 1 punch, agus tá an seomra cos sa tsraith chúl 2 punches, agus tá bulge an ardáin lárnach an-bheag, agus tá trí chumraíocht headrest neamhspleách.
Tá feidhmíocht an trunk sách i bhfeidhm freisin, agus tá dea-phraiticiúlacht ag an gcineál taobh-oscailte freisin, agus tacaíonn na suíocháin chúl freisin le feidhm reclining cóimheas 4/6.Mar sin féin, tá airde an trunk ón talamh beagán ard, agus níl sé áisiúil earraí móra a iompar.
I dtéarmaí taobh istigh, cé go bhfuil sé suite mar SUV crua-lárnach, ar an taobh istigh deHaval H9ní thugann sé mothú simplí agus garbh do dhaoine.Ar a mhalairt, tugann sé atmaisféar láidir luxurious, cibé acu is ábhair cheardaíochta nó meaitseáil dathanna taobh istigh é., taithí mhaith a thabhairt.Ina theannta sin, tá Haval H9 an-chineálta freisin maidir le hábhair.Ní hamháin go n-úsáideann sé go leor ábhar leathair chun é a chaitheamh, ach comhlánaíonn sé freisin é le maisiúcháin gráin adhmaid bréige agus maisiú péint dhubh ard-snasta.
Maidir leis an gcumraíocht, soláthraíonn sé tiomáint ceithre roth íseal-luas, modh sraoille, casadh umar, radar páirceála tosaigh / cúil, íomhá aisiompaithe, rialú cúrsála, athrú mód tiomána, teicneolaíocht stad innill, páirceáil uathoibríoch, cúnamh suas an cnoc, géar shliocht fána, feidhm glas difreálach lárnach, aerchóiriú uathoibríoch, aerchóiriú neamhspleách ar chúl, asraon aer suíochán cúil, rialú crios teochta, gléas scagaire PM2.5 sa charr agus cumraíochtaí eile.
I dtéarmaí cumhachta, tá sé feistithe le múnla inneall turbocharged 2.0T GW4C20B, le horsepower uasta de 224Ps, cumhacht uasta de 165kW, agus chasmhóiminte uasta de 385N m.Déantar é a mheaitseáil le giarbhosca láimhe uathoibríoch 8-luas, agus is é 10.4L/100km tomhaltas breosla cuimsitheach WLTC.Tá cobhsaíocht mhaith ag an powertrain 2.0T + 8AT, agus tá na paraiméadair chumhachta an-álainn freisin, cibé acu is tosaithe íseal-luas nó scoitheadh ardluais é, tá sé an-mhuiníneach.
Is féidir é a fheiceáil óHaval H9go bhfuil a fheidhmíocht fhoriomlán fós an-mhaith, agus go gcomhlíonann a chuma maorga agus taobh istigh luxurious freisin aeistéitic na dtomhaltóirí príomhshrutha.Is féidir leis an spás suíocháin mhór freastal ar riachtanais úsáid laethúil gluaisteán freisin.Ní fadhb ar bith é a chorp crua fiú maidir le tiomáint easbhóthair.Is í an eochair go bhfuil an tsraith iomlán feistithe le powertrain 2.0T + 8AT.
Múnla Gluaisteán | Haval H9 | ||
2022 2.0T Gásailín 4WD Mionlach 5 Suíochán | 2022 2.0T Gásailín 4WD Compordach 7 Suíochán | 2022 Gásailín 2.0T 4WD Cliste Bain sult as 5 shuíochán | |
Eolas Bunúsach | |||
Monaróir | GWM | ||
Cineál Fuinnimh | Gásailín | ||
Inneall | 2.0T 224 HP L4 | ||
Uaschumhacht(kW) | 165(224hp) | ||
Uaschasmhóiminte (Nm) | 385nm | ||
giarbhosca | 8-Gaoithe Uathoibríoch | ||
LxWxH(mm) | 4843*1926*1900mm | ||
Uasluas(KM/H) | 170km | ||
Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) | 9.9L | ||
Corp | |||
Bun rotha (mm) | 2800 | ||
Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1610 | ||
Bonn Roth Cúil(mm) | 1610 | ||
Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 6 | ||
Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | 7 | 5 |
Curb Meáchan (kg) | 2285 | 2330 | 2285 |
Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2950 | ||
Toilleadh umar breosla (L) | 80 | ||
Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | ||
Inneall | |||
Múnla Inneall | GW4C20B | ||
Díláithriú (mL) | 1967 | ||
Díláithriú (L) | 2.0 | ||
Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | ||
Socrú Sorcóir | L | ||
Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | ||
Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | ||
Uaschumhacht Capaill (Ps) | 224 | ||
Uaschumhacht (kW) | 165 | ||
Uasluas Cumhachta (rpm) | 5500 | ||
Uaschasmhóiminte (Nm) | 385 | ||
Uasluas Casmhóiminte (rpm) | 1800-3600 | ||
Teicneolaíocht Inneall Sonrach | reathaithe dúbailte rialaithe go leictreonach, VVT dúbailte, slabhra fiaclacha ciúine, camshafts dúbailte lasnairde | ||
Foirm Breosla | Gásailín | ||
Grád Breosla | 92# | ||
Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | ||
giarbhosca | |||
Cur Síos Giarbhosca | 8-Gaoithe Uathoibríoch | ||
Giaranna | 8 | ||
Cineál giarbhosca | Tarchur Láimhe Uathoibríoch (AT) | ||
Fonnadh / Stiúrtha | |||
Mód Tiomána | Tosaigh 4WD | ||
Cineál Tiomána Ceithre Roth | 4WD tráthúil | ||
Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách Double Wishbone | ||
Fionraí Cúil | Droichid Integral Fionraí Neamhspleách | ||
Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | ||
Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | ||
Roth/Coscán | |||
Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | ||
Cineál Coscáin Cúil | Diosca Aeraithe | ||
Méid na mBonn Tosaigh | 265/65 R17 | 265/60 R18 | |
Méid na mBonn Cúil | 265/65 R17 | 265/60 R18 |
Múnla Gluaisteán | Haval H9 | ||
2022 2.0T Gásailín 4WD Só 7 Suíochán | 2022 Gásailín 2.0T 4WD 5 Shuíochán Eisiach | 2022 2.0T Gásailín 4WD Préimh 7 Suíochán | |
Eolas Bunúsach | |||
Monaróir | GWM | ||
Cineál Fuinnimh | Gásailín | ||
Inneall | 2.0T 224 HP L4 | ||
Uaschumhacht(kW) | 165(224hp) | ||
Uaschasmhóiminte (Nm) | 385nm | ||
giarbhosca | 8-Gaoithe Uathoibríoch | ||
LxWxH(mm) | 4843*1926*1900mm | ||
Uasluas(KM/H) | 170km | ||
Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) | 9.9L | ||
Corp | |||
Bun rotha (mm) | 2800 | ||
Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1610 | ||
Bonn Roth Cúil(mm) | 1610 | ||
Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 6 | ||
Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 7 | 5 | 7 |
Curb Meáchan (kg) | 2330 | 2285 | 2330 |
Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2950 | ||
Toilleadh umar breosla (L) | 80 | ||
Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | ||
Inneall | |||
Múnla Inneall | GW4C20B | ||
Díláithriú (mL) | 1967 | ||
Díláithriú (L) | 2.0 | ||
Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | ||
Socrú Sorcóir | L | ||
Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | ||
Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | ||
Uaschumhacht Capaill (Ps) | 224 | ||
Uaschumhacht (kW) | 165 | ||
Uasluas Cumhachta (rpm) | 5500 | ||
Uaschasmhóiminte (Nm) | 385 | ||
Uasluas Casmhóiminte (rpm) | 1800-3600 | ||
Teicneolaíocht Inneall Sonrach | reathaithe dúbailte rialaithe go leictreonach, VVT dúbailte, slabhra fiaclacha ciúine, camshafts dúbailte lasnairde | ||
Foirm Breosla | Gásailín | ||
Grád Breosla | 92# | ||
Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | ||
giarbhosca | |||
Cur Síos Giarbhosca | 8-Gaoithe Uathoibríoch | ||
Giaranna | 8 | ||
Cineál giarbhosca | Tarchur Láimhe Uathoibríoch (AT) | ||
Fonnadh / Stiúrtha | |||
Mód Tiomána | Tosaigh 4WD | ||
Cineál Tiomána Ceithre Roth | 4WD tráthúil | ||
Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách Double Wishbone | ||
Fionraí Cúil | Droichid Integral Fionraí Neamhspleách | ||
Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | ||
Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | ||
Roth/Coscán | |||
Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | ||
Cineál Coscáin Cúil | Diosca Aeraithe | ||
Méid na mBonn Tosaigh | 265/60 R18 | ||
Méid na mBonn Cúil | 265/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bí i do cheannaire tionscail i réimsí na ngluaisteán.Síneann an príomhghnó ó bhrandaí íseal-deireadh go dtí díolacháin easpórtála gluaisteán branda ard-deireadh agus ultra-só.Easpórtáil gluaisteán Síneach úrnua agus onnmhairiú gluaisteán athláimhe a sholáthar.