Xpeng G3 EV SUV
Tá céatadán na bhfeithiclí nua fuinnimh sa mhargadh gluaisteán ag méadú de réir a chéile.Mura bhfuil an buiséad mór, conas feithicil nua fuinnimh a roghnú a oireann duitse?Lig dom anSamhail Xpeng G3 2022 G3i 460G+
Maidir leis an gcuma, is é an dearadh grille lár an aghaidh tosaigh an cineál dúnta céanna le samhlacha leictreacha eile, le grille iontógáil aeir mogalra dubh thíos.Breathnaíonn an chuid tosaigh den charr sách cruinn, le tuiscint mhaith ar ghluaiseacht agus ar bhealach.Glacann an grúpa ceannlampa dearadh trí-chineál, agus leathnaíonn an scáthlán lampa chuig an dá thaobh.Soláthraíonn an fheidhm soilse reatha i rith an lae, ceannsoilse uathoibríoch, coigeartú airde ceannsoilse, agus moill ceannsoilse.
Ar thaobh an chomhlachta carr, tá an dearadh líne sách dian.Is léir go síneann líne dhíreach ó thaobh tosaigh an chairr go dtí láimhseáil an dorais agus ansin ar chúl.Tá tuiscint áirithe ar neart.Is féidir le dearadh i bhfolach an láimhseála doras friotaíocht na gaoithe a laghdú go héifeachtach.Tacaíonn an scáthán rearview taobh amuigh le feidhmeanna coigeartaithe leictreacha agus téimh, agus filltefaidh sé go huathoibríoch nuair a bhíonn an carr faoi ghlas.Tá méid na mbonn tosaigh agus cúil araon 215/55 R17, agus úsáidtear boinn Michelin le feidhmíocht den scoth i ngach gné.
Maidir leis an taobh istigh, tá an taobh istigh iomlán comhdhéanta go príomha de dhubh, agus tá go leor áiteanna ar chonsól an ionaid clúdaithe le hábhair bhog.Tá uigeacht agus teagmháil an ghluaisteáin sách maith.Tá an roth stiúrtha ilfheidhmeach trí-labhartha déanta as leathar agus tacaíonn sé le coigeartuithe suas agus síos.Glacann an painéal ionstraim LCD dearadh stíl cábáin, le méid 12.3 orlach, scáileán soiléir, agus feidhmeanna iomlána.Tá an scáileán rialaithe lárnach mór 15.6-orlach ar snámh feistithe le córas cliste infheithicle Xmart OS féinfhorbartha, agus tá an oibríocht réidh agus níl aon mhothú moille ann beagnach.I dtéarmaí feidhmeanna, tacaíonn sé le híomhá aisiompú, rialú cúrsála, córas loingseoireachta, Bluetooth / guthán gluaisteán, Idirlíon Feithiclí, agus uasghrádú OTA.Tacaíonn an córas rialaithe aitheantais guth freisin le feidhmeanna cosúil le múscail na príomhshuíocháin agus na suíocháin chomhphíolótacha agus na suíocháin cúil.
Is é méid comhlacht an ghluaisteáin nua 4495/1820/1610mm faoi seach, is é 2625mm an bonn roth, agus tá sé suite mar dhlúthSUV.Tá an t-ábhar suíocháin fillte i leathar bréige, tá an stuáil tiubh, tá an tacaíocht agus an timfhilleadh go maith, agus tá an turas compordach.I dtéarmaí feidhm, tacaíonn na suíocháin tosaigh go léir le coigeartú leictreach, agus tá feidhm chuimhne suíochán an phríomhthiománaí.Is féidir na suíocháin chúl a fhilleadh síos i gcóimheas 40:60, le toirt rialta 380L agus toirt urrann bagáiste de 760L tar éis a bheith fillte síos, atá níos áisiúla nuair is gá rudaí a mhéadú.
I dtéarmaí cumhachta, glacann an carr an modh tiomána roth tosaigh agus tá sé feistithe le mótar amháin le horsepower de 197Ps mar an t-aschur cumhachta.Is é 145kW cumhacht iomlán an mhótair agus is é 300N m an chasmhóimint iomlán.Déantar é a mheaitseáil le giarbhosca aon-luas feithicle leictreach agus úsáideann sé ceallraí fosfáit iarainn litiam le cumas ceallraí 55.9kWh, a thacaíonn le muirearú tapa (30% -80%).Tá sé feistithe freisin le feidhmeanna teasa íseal-teocht agus fuarú leachtach.Is é 460km an raon cúrsála íon leictreach, agus is é 8.6s an t-am luasghéaraithe oifigiúil ó 100 ciliméadar.
Sonraíochtaí Xpeng G3
Múnla Gluaisteán | 2022 G3i 460G+ | 2022 G3i 460N+ | 2022 G3i 520N+ |
Toise | 4495x1820x1610mm | ||
Wheelbase | 2625mm | ||
Luas uasta | 170km | ||
0-100 km/u Am Luasghéaraithe | 8.6s | ||
Cumas Battery | 55.9kWh | 66.2kWh | |
Cineál Ceallra | Ceallraí Fosfáite Iarainn Litiam | Battery Litiam Trínártha | |
Teicneolaíocht Battery | CATL/CALB/EVE | ||
Am Muirir Thapa | Muirear Tapa 0.58 uair Muirear Mall 4.3 uair an chloig | ||
Tomhaltas Fuinnimh In aghaidh an 100 km | 13.8kWh | 14.2kWh | |
Cumhacht | 197h/145kw | ||
Uaschasmhóiminte | 300Nm | ||
Líon na Suíochán | 5 | ||
Córas Tiomána | FWD tosaigh | ||
Fad Raon | 460km | 520km | |
Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | ||
Fionraí Cúil | Leannáil Lámh Torsion Bhíoma Neamhspleách Fionraí |
Xpeng G3is carr cliste leictreach den scoth é, a bhfuil ní hamháin dearadh taobh amuigh stylish agus cumraíocht compordach istigh, ach freisin tá feidhmíocht chumhacht láidir agus taithí tiomána cliste.Ní hamháin go gcuireann a chuma chun cinn forbairt feithiclí leictreacha cliste, ach tugann sé bealach taistil níos áisiúla, neamhdhíobhálach don chomhshaol agus níos éifeachtaí dúinn freisin.
Múnla Gluaisteán | Xpeng G3 | ||
2022 G3i 460G+ | 2022 G3i 460N+ | 2022 G3i 520N+ | |
Eolas Bunúsach | |||
Monaróir | Xpeng | ||
Cineál Fuinnimh | Leictreach Pure | ||
Mótar Leictreach | 197 hp | ||
Raon Cúrsála Pure Leictreach (KM) | 460km | 520km | |
Am Muirir (Uair) | Muirear Tapa 0.58 uair Muirear Mall 4.3 uair an chloig | ||
Uaschumhacht(kW) | 145(197hp) | ||
Uaschasmhóiminte (Nm) | 300Nm | ||
LxWxH(mm) | 4495x1820x1610mm | ||
Uasluas(KM/H) | 170km | ||
Tomhaltas Leictreachais in aghaidh an 100km (kWh/100km) | 13.8kWh | 14.2kWh | |
Corp | |||
Bun rotha (mm) | 2625 | ||
Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1546 | ||
Bonn Roth Cúil(mm) | 1551 | ||
Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | ||
Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | ||
Curb Meáchan (kg) | 1680 | 1682 | 1665 |
Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2080 | ||
Comhéifeacht Tarraing (Cd) | 0. 295 | ||
Mótar Leictreach | |||
Cur Síos Mótair | Pure Electric 197 HP | ||
Cineál Mótair | Maighnéad buan/sioncrónach | ||
Mótarchumhacht Iomlán (kW) | 145 | ||
Iomlan Capall Mótair (Ps) | 197 | ||
Mótair chasmhóiminte Iomlán (Nm) | 300 | ||
Cumhacht uasta Mótair Tosaigh (kW) | 145 | ||
Mótar Tosaigh Uaschasmhóiminte (Nm) | 300 | ||
Uaschumhacht Mhótair Chúil (kW) | Dada | ||
Mótar Cúil Uastachasmhóiminte (Nm) | Dada | ||
Uimhir Mhótair Tiomána | Mótar Aonair | ||
Leagan Amach Mótair | Tosaigh | ||
Muirearú Ceallraí | |||
Cineál Ceallra | Ceallraí Fosfáite Iarainn Litiam | Battery Litiam Trínártha | |
Branda Battery | CATL/CALB/EVE | ||
Teicneolaíocht Battery | Dada | ||
Cumas Ceallra(kWh) | 55.9kWh | 66.2kWh | |
Muirearú Ceallraí | Muirear Tapa 0.58 uair Muirear Mall 4.3 uair an chloig | ||
Port Muirear Fast | |||
Córas Bainistíochta Teochta Battery | Téamh Teocht Íseal | ||
Leacht fuaraithe | |||
Fonnadh / Stiúrtha | |||
Mód Tiomána | FWD tosaigh | ||
Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | ||
Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | ||
Fionraí Cúil | Leannáil Lámh Torsion Bhíoma Neamhspleách Fionraí | ||
Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | ||
Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | ||
Roth/Coscán | |||
Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | ||
Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | ||
Méid na mBonn Tosaigh | 215/55 R17 | ||
Méid na mBonn Cúil | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bí i do cheannaire tionscail i réimsí na ngluaisteán.Síneann an príomhghnó ó bhrandaí íseal-deireadh go dtí díolacháin easpórtála gluaisteán branda ard-deireadh agus ultra-só.Easpórtáil gluaisteán Síneach úrnua agus onnmhairiú gluaisteán athláimhe a sholáthar.