Haval H6 2023 2WD FWD ICE Hibrid SUV
Ceann tosaigh an nuaHavalan ráiteas stíle is drámatúla atá aige.Méadaítear gríl mór mogaill mhiotail gheal le cuais dhomhain uilleacha do na soilse ceo agus do na haonaid solais LED le súile cochallacha, agus tá cliatháin an ghluaisteáin níos traidisiúnta le heaspa variant stíle géara.Feiceann an taobh cúil na taillights nasctha le hionchur plaisteach dearg d'uigeacht cosúil leis na soilse, a ritheann leithead an gheata tail.
Mar a chéim tú taobh istighan H6 nua, dhá ghné buailte leat.Ar an gcéad dul síos, tá go leor oibre déanta chun cuma nua-aimseartha a thabhairt don limistéar painéal, le scáileán tadhaill mór 12.3 orlach a shuíonn ar bharr na stiallacha miotail scuabtha.Tá gnéithe feiceálach ag leathar atá fuaite go néata agus cuireann plaisteach dubh ardchaighdeáin le limistéar an deais agus an chonsóil, agus tá an roghnóir fearas rothlacha nua i láthair go maith.
Tá an mótar an-suntasach nuair a bhíonn tú i staid inar féidir leat an fheidhmíocht ar fad a úsáid.Téann sé ar ais go réidh agus go réidh suas go dtí achar na líne deirge ag thart ar 6 500 rpm, agus ba cheart go ndéanfadh sé feithicil tarraingthe iontach.
H6 nuatá sé faoi cheangal i bhfad níos mó cairde a bhuachan do Haval.Tugann an cábáin cúil acra de seomra cos, tá seomra ceann flaithiúil ar fud an taobh istigh agus tá go leor seomra bagáiste agus solúbthacht luchtaithe.
Sonraíochtaí Haval H6
| Toise | 4653*1886*1730mm |
| Wheelbase | 2738 mm |
| Luas | uas.190 km/u |
| Tomhaltas Breosla in aghaidh an 100 km | 7.01 L (oighear), 4.9 (hibrideach) |
| Díláithriú | 1499 cc Turbo |
| Cumhacht | 184 hp / 135 kW (oighear), 243 hp / 179 kw (hibrideach) |
| Uaschasmhóiminte | 275 Nm (oighear), 530 Nm (hibrideach) |
| Líon na suíochán | 5 |
| Córas Tiomána | Córas FWD |
| Raon achair | 600 km (oighear), 1150 km (hibrideach) |
Pictiúirí
| Múnla Gluaisteán | Haval H6 | |||
| 2023 Treocht na Síne 1.5T Uathoibríoch Cathrach | 2023 Curadh Uathoibríoch Treocht na Síne 1.5T | 2022 3ú Glúin 1.5T Uathoibríoch 2WD Plus | 2022 3ú Glúin 1.5T Uathoibríoch 2WD Pro | |
| Eolas Bunúsach | ||||
| Monaróir | Mótar Balla Mór | |||
| Cineál Fuinnimh | Gásailín | |||
| Inneall | 1.5T 150HP L4 | 1.5T 184HP L4 | ||
| Uaschumhacht(kW) | 110(150hp) | 135(184hp) | ||
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 218Nm | 275nm | ||
| giarbhosca | 7-Gluais Dual- Clutch | 7-Gaoithe Wet Dual- Clutch | ||
| LxWxH(mm) | 4645*1860*1720mm | 4653*1886*1730mm | ||
| Uasluas(KM/H) | Dada | 190km | ||
| Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) | 7.68L | 7.01L | 7.13L | |
| Corp | ||||
| Bun rotha (mm) | 2680 | 2738 | ||
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1585 | 1631 | ||
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1585 | 1640 | ||
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Curb Meáchan (kg) | 1580 | 1520 | 1560 | |
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 1980 | 1990 | ||
| Toilleadh umar breosla (L) | 55L | Dada | ||
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | 0. 35 | ||
| Inneall | ||||
| Múnla Inneall | GW4G15M | GW4B15L | ||
| Díláithriú (mL) | 1497 | 1499 | ||
| Díláithriú (L) | 1.5 | |||
| Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | |||
| Socrú Sorcóir | L | |||
| Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Uaschumhacht Capaill (Ps) | 150 | 184 | ||
| Uaschumhacht (kW) | 110 | 135 | ||
| Uasluas Cumhachta (rpm) | 5500-6000 | Dada | ||
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 218 | 275 | ||
| Uasluas Casmhóiminte (rpm) | 1800-4400 | Dada | ||
| Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Dada | Timthriall Miller, supercharger VGT, VVT dé | ||
| Foirm Breosla | Gásailín | |||
| Grád Breosla | 92# | |||
| Modh Soláthair Breosla | Ilphointí EFI | In-Sorcóir Instealladh Díreach | ||
| giarbhosca | ||||
| Cur Síos Giarbhosca | 7-Gluais Dual- Clutch | 7-Gaoithe Wet Dual- Clutch | ||
| Giaranna | 7 | |||
| Cineál giarbhosca | Tarchur Dual Clutch (DCT) | Tarchur dé clutch fliuch (DCT) | ||
| Fonnadh / Stiúrtha | ||||
| Mód Tiomána | FWD tosaigh | |||
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | |||
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | |||
| Fionraí Cúil | Fionraí Neamhspleách Double Wishbone | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | ||
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |||
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |||
| Roth/Coscán | ||||
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |||
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | Diosca Aeraithe | Diosca Soladach | |
| Méid na mBonn Tosaigh | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Méid na mBonn Cúil | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Múnla Gluaisteán | Haval H6 | |||
| 2022 3ú Glúin 1.5T Uathoibríoch 2WD Max | 2022 3ú Glúin 1.5T Uathoibríoch 2WD Uachtarach+ | 2021 3ú Glúin 1.5GDIT Uathoibríoch Móide | 2021 Taitneamh Uathoibríoch 3ú Glúin 1.5T | |
| Eolas Bunúsach | ||||
| Monaróir | Mótar Balla Mór | |||
| Cineál Fuinnimh | Gásailín | |||
| Inneall | 1.5T 184HP L4 | 1.5T 169HP L4 | 1.5T 154HP L4 | |
| Uaschumhacht(kW) | 135(184hp) | 124(169hp) | 113(154hp) | |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 275nm | 285nm | 233nm | |
| giarbhosca | 7-Gaoithe Wet Dual- Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 4653*1886*1730mm | |||
| Uasluas(KM/H) | 190km | Dada | ||
| Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) | 7.13L | 6.6L | ||
| Corp | ||||
| Bun rotha (mm) | 2738 | |||
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1631 | |||
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1640 | |||
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Curb Meáchan (kg) | 1560 | 1510 | 1550 | |
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 1990 | 1985 | ||
| Toilleadh umar breosla (L) | Dada | |||
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | 0. 35 | |||
| Inneall | ||||
| Múnla Inneall | GW4B15L | GW4B15A | GW4B15D | |
| Díláithriú (mL) | 1499 | |||
| Díláithriú (L) | 1.5 | |||
| Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | |||
| Socrú Sorcóir | L | |||
| Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Uaschumhacht Capaill (Ps) | 184 | 169 | 154 | |
| Uaschumhacht (kW) | 135 | 124 | 113 | |
| Uasluas Cumhachta (rpm) | Dada | 5000-5600 | 5500-6000 | |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 275 | 285 | 233 | |
| Uasluas Casmhóiminte (rpm) | Dada | 1400-3600 | 1500-4000 | |
| Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Timthriall Miller, supercharger VGT, VVT dé | Turbo rialaithe go leictreonach, instealladh díreach, CVVL | Timthriall Miller, supercharger VGT | |
| Foirm Breosla | Gásailín | |||
| Grád Breosla | 92# | |||
| Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | |||
| giarbhosca | ||||
| Cur Síos Giarbhosca | 7-Gaoithe Wet Dual- Clutch | |||
| Giaranna | 7 | |||
| Cineál giarbhosca | Tarchur dé clutch fliuch (DCT) | |||
| Fonnadh / Stiúrtha | ||||
| Mód Tiomána | FWD tosaigh | |||
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | |||
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | |||
| Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | |||
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |||
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |||
| Roth/Coscán | ||||
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |||
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | |||
| Méid na mBonn Tosaigh | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Méid na mBonn Cúil | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/60 R18 | |
| Múnla Gluaisteán | Haval H6 | |||
| 2021 3ú Glúin 1.5GDIT Automatic Pro | 2021 3ú Glúin 1.5GDIT Uathoibríoch Uasta | 2021 3ú Glúin 2.0T Uathoibríoch 2WD Max | 2021 3ú Glúin 1.5GDIT Uathoibríoch Uachtarach+ | |
| Eolas Bunúsach | ||||
| Monaróir | Mótar Balla Mór | |||
| Cineál Fuinnimh | Gásailín | |||
| Inneall | 1.5T 169HP L4 | 2.0T 211 HP L4 | 1.5T 169HP L4 | |
| Uaschumhacht(kW) | 124(169hp) | 155(211hp) | 124(169hp) | |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 285nm | 325nm | 285nm | |
| giarbhosca | 7-Gaoithe Wet Dual- Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 4653*1886*1730mm | |||
| Uasluas(KM/H) | Dada | 200km | Dada | |
| Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) | 6.6L | 6.8L | 6.6L | |
| Corp | ||||
| Bun rotha (mm) | 2738 | |||
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1631 | |||
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1640 | |||
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Curb Meáchan (kg) | 1550 | 1590 | 1550 | |
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 1985 | 2000 | 1985 | |
| Toilleadh umar breosla (L) | Dada | |||
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | 0. 35 | |||
| Inneall | ||||
| Múnla Inneall | GW4B15A | GW4N20 | GW4B15A | |
| Díláithriú (mL) | 1499 | 1998 | 1499 | |
| Díláithriú (L) | 1.5 | 2.0 | 1.5 | |
| Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | |||
| Socrú Sorcóir | L | |||
| Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Uaschumhacht Capaill (Ps) | 169 | 211 | 169 | |
| Uaschumhacht (kW) | 124 | 155 | 124 | |
| Uasluas Cumhachta (rpm) | 5000-5600 | 6000-6300 | 5000-5600 | |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 285 | 325 | 285 | |
| Uasluas Casmhóiminte (rpm) | 1400-3600 | 1500-4000 | 1400-3600 | |
| Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Turbo rialaithe go leictreonach, instealladh díreach, CVVL | Timthriall Miller, iontógáil agus sceite VVT, instealladh díreach sa sorcóir, caidéal uisce leictreonach | Turbo rialaithe go leictreonach, instealladh díreach, CVVL | |
| Foirm Breosla | Gásailín | |||
| Grád Breosla | 92# | |||
| Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | |||
| giarbhosca | ||||
| Cur Síos Giarbhosca | 7-Gaoithe Wet Dual- Clutch | |||
| Giaranna | 7 | |||
| Cineál giarbhosca | Tarchur dé clutch fliuch (DCT) | |||
| Fonnadh / Stiúrtha | ||||
| Mód Tiomána | FWD tosaigh | |||
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | |||
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | |||
| Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | |||
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |||
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |||
| Roth/Coscán | ||||
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |||
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | |||
| Méid na mBonn Tosaigh | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| Méid na mBonn Cúil | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| Múnla Gluaisteán | Haval H6 | |||
| 2021 3ú Glúin 2.0T Uathoibríoch 4WD Max | 2021 3ú Glúin 2.0T Uathoibríoch 4WD Uachtarach+ | 2021 Treocht na Síne 1.5T Cathair Uathoibríoch | 2021 Curadh Uathoibríoch Treocht na Síne 1.5T | |
| Eolas Bunúsach | ||||
| Monaróir | Mótar Balla Mór | |||
| Cineál Fuinnimh | Gásailín | |||
| Inneall | 2.0T 211 HP L4 | 1.5T 150HP L4 | ||
| Uaschumhacht(kW) | 155(211hp) | 110(150hp) | ||
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 325nm | 210Nm | ||
| giarbhosca | 7-Gaoithe Wet Dual- Clutch | 7-Gluais Dual- Clutch | ||
| LxWxH(mm) | 4653*1886*1730mm | 4645*1860*1720mm | ||
| Uasluas(KM/H) | 200km | Dada | ||
| Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) | 7.3L | 6.9L | ||
| Corp | ||||
| Bun rotha (mm) | 2738 | 2680 | ||
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1631 | 1585 | ||
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1640 | 1585 | ||
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Curb Meáchan (kg) | 1659 | 1610 | ||
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2075 | 1985 | ||
| Toilleadh umar breosla (L) | Dada | 55L | ||
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | 0. 35 | Dada | ||
| Inneall | ||||
| Múnla Inneall | GW4N20 | GW4G15F | ||
| Díláithriú (mL) | 1998 | 1497 | ||
| Díláithriú (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | |||
| Socrú Sorcóir | L | |||
| Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Uaschumhacht Capaill (Ps) | 211 | 150 | ||
| Uaschumhacht (kW) | 155 | 110 | ||
| Uasluas Cumhachta (rpm) | 6000-6300 | 5600-6000 | ||
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 325 | 210 | ||
| Uasluas Casmhóiminte (rpm) | 1500-4000 | 1800-4400 | ||
| Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Timthriall Miller, iontógáil agus sceite VVT, instealladh díreach sa sorcóir, caidéal uisce leictreonach | Dada | ||
| Foirm Breosla | Gásailín | |||
| Grád Breosla | 92# | |||
| Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | Ilphointí EFI | ||
| giarbhosca | ||||
| Cur Síos Giarbhosca | 7-Gaoithe Wet Dual- Clutch | 7-Gluais Dual- Clutch | ||
| Giaranna | 7 | |||
| Cineál giarbhosca | Tarchur dé clutch fliuch (DCT) | Tarchur Dual Clutch (DCT) | ||
| Fonnadh / Stiúrtha | ||||
| Mód Tiomána | Tosaigh 4WD | FWD tosaigh | ||
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | 4WD tráthúil | Dada | ||
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | |||
| Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách | Fionraí Neamhspleách Double Wishbone | ||
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |||
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |||
| Roth/Coscán | ||||
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |||
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach | Diosca Aeraithe | ||
| Méid na mBonn Tosaigh | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60 R18 | |
| Méid na mBonn Cúil | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60 R18 | |
| Múnla Gluaisteán | Haval H6 | |||
| 2021 Curadh Uathoibríoch Treocht na Síne 1.5GDIT | 2021 Treocht na Síne 1.5GDIT Só Uathoibríoch | 2021 Treocht na Síne 1.5GDIT Só Uathoibríoch Super | 2021 Curadh Uathoibríoch Treocht na Síne 2.0T | |
| Eolas Bunúsach | ||||
| Monaróir | Mótar Balla Mór | |||
| Cineál Fuinnimh | Gásailín | |||
| Inneall | 1.5T 169HP L4 | 2.0T 224 HP L4 | ||
| Uaschumhacht(kW) | 124(169hp) | 165(224hp) | ||
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 285nm | 385nm | ||
| giarbhosca | 7-Gluais Dual- Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 4645*1860*1720mm | |||
| Uasluas(KM/H) | Dada | |||
| Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) | 6.6L | 7.1L | ||
| Corp | ||||
| Bun rotha (mm) | 2680 | |||
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1585 | |||
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1585 | |||
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 | |||
| Curb Meáchan (kg) | 1645 | 1670 | ||
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2135 | 2230 | ||
| Toilleadh umar breosla (L) | 55L | |||
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada | |||
| Inneall | ||||
| Múnla Inneall | GW4B15A | GW4C20B | ||
| Díláithriú (mL) | 1499 | 1967 | ||
| Díláithriú (L) | 1.5 | 2.0 | ||
| Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged | |||
| Socrú Sorcóir | L | |||
| Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 | |||
| Uaschumhacht Capaill (Ps) | 169 | 224 | ||
| Uaschumhacht (kW) | 124 | 165 | ||
| Uasluas Cumhachta (rpm) | 5000-5600 | 5500 | ||
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 285 | 385 | ||
| Uasluas Casmhóiminte (rpm) | 1400-3000 | 1800-3600 | ||
| Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Dada | |||
| Foirm Breosla | Gásailín | |||
| Grád Breosla | 92# | |||
| Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach | |||
| giarbhosca | ||||
| Cur Síos Giarbhosca | 7-Gluais Dual- Clutch | |||
| Giaranna | 7 | |||
| Cineál giarbhosca | Tarchur Dual Clutch (DCT) | |||
| Fonnadh / Stiúrtha | ||||
| Mód Tiomána | FWD tosaigh | |||
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada | |||
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson | |||
| Fionraí Cúil | Fionraí Neamhspleách Double Wishbone | |||
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach | |||
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach | |||
| Roth/Coscán | ||||
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe | |||
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Aeraithe | |||
| Méid na mBonn Tosaigh | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | |
| Méid na mBonn Cúil | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | |
| Múnla Gluaisteán | Haval H6 |
| 2021 Treocht na Síne 1.5GDIT Uathoibríoch GT | |
| Eolas Bunúsach | |
| Monaróir | Mótar Balla Mór |
| Cineál Fuinnimh | Gásailín |
| Inneall | 2.0T 224 HP L4 |
| Uaschumhacht(kW) | 165(224hp) |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 385nm |
| giarbhosca | 7-Gluais Dual- Clutch |
| LxWxH(mm) | 4645*1860*1720mm |
| Uasluas(KM/H) | Dada |
| Tomhaltas Breosla Cuimsitheach WLTC (L/100km) | 7.1L |
| Corp | |
| Bun rotha (mm) | 2680 |
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1585 |
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1585 |
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 |
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 |
| Curb Meáchan (kg) | 1670 |
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2230 |
| Toilleadh umar breosla (L) | 55L |
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | Dada |
| Inneall | |
| Múnla Inneall | GW4C20B |
| Díláithriú (mL) | 1967 |
| Díláithriú (L) | 2.0 |
| Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged |
| Socrú Sorcóir | L |
| Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Uaschumhacht Capaill (Ps) | 224 |
| Uaschumhacht (kW) | 165 |
| Uasluas Cumhachta (rpm) | 5500 |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 385 |
| Uasluas Casmhóiminte (rpm) | 1800-3600 |
| Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Dada |
| Foirm Breosla | Gásailín |
| Grád Breosla | 92# |
| Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach |
| giarbhosca | |
| Cur Síos Giarbhosca | 7-Gluais Dual- Clutch |
| Giaranna | 7 |
| Cineál giarbhosca | Tarchur Dual Clutch (DCT) |
| Fonnadh / Stiúrtha | |
| Mód Tiomána | FWD tosaigh |
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada |
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson |
| Fionraí Cúil | Fionraí Neamhspleách Double Wishbone |
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach |
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach |
| Roth/Coscán | |
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe |
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Aeraithe |
| Méid na mBonn Tosaigh | 235/55 R19 |
| Méid na mBonn Cúil | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bí i do cheannaire tionscail i réimsí na ngluaisteán.Síneann an príomhghnó ó bhrandaí íseal-deireadh go dtí díolacháin easpórtála gluaisteán branda ard-deireadh agus ultra-só.Easpórtáil gluaisteán Síneach úrnua agus onnmhairiú gluaisteán athláimhe a sholáthar.
Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é
