GWM Haval H6 2023 1.5T DHT-PHEV SUV
Tá carr réalta i margadh SUV dlúth na Síne, is é anHaval H6, a bhfuil díolacháin an-ard bainte amach aige nuair a seoladh é.Sna blianta beaga anuas, nuair a bhí an margadh go maith, bhí rangú díolacháin H6 rangaithe Uimh. 1 gach bliain.
De réir an H6 oifigiúil, díorthaíodh go leor samhlacha nua, agus fiú branda ard-deireadhWEYtá samhlacha sraith seolta.Ó thaobh na stíle, tá na samhlacha seo tar éis teacht chun cinn ón H6, agus tá scáth an H6 ag an dearadh.De réir mar a thagann an margadh fuinnimh nua níos mó agus níos mó tóir, caithfidh Haval H6 athruithe a dhéanamh agus roinnt feithiclí nua fuinnimh a sheoladh.Le déanaí, tabharfaidh an t-oifigeach an leagan fuinnimh nua de H6, Haval H6 DHT-PHEV duit.Tá iomlán de 3 mhúnlaí den ghluaisteán nua.A ligean ar ghlacadh le breathnú.
Maidir le cuma,Haval H6Is múnla réasúnta rathúil é i ndearadh, mar sin níl mórán athrú tagtha ar an gcuma sa charr nua, agus go nglactar le dearadh an leagan breosla fós, gan ach roinnt sonraí a choigeartú.Tá an aghaidh tosaigh fós ina ghríl mór-mhéid, agus tá an taobh istigh maisithe le ponc maitrís.Tá an t-aistriú idir an grille agus an grúpa solais an-nádúrtha.Is dearadh trí chéim é an bun freisin.Tá na grooves atreoraithe ar an dá thaobh maisithe le plaiceanna airgid.Mothaíonn sé faiseanta agus atmaisféarach.
Amharc air ón taobh, is caighdeán é seoSUVmúnla, le cruth iomlán agus línte tríthoiseach, a chuir as comhlacht réasúnta mór, agus sin an fáth gur mhaith le tomhaltóirí an carr, agus tá a chuma an-domineering.Glacann an mol bun dearadh labhair, agus tá an líne díon díreach chun an spás fadaimseartha inmheánach a chinntiú.Ar chúl an ghluaisteáin, tá sciathán cúil beag ar an mbarr, agus glacann an taillight dearadh trí-chineál.Léiríonn na litreacha Béarla branda an ghluaisteáin nua, rud a fheabhsaíonn an t-aitheantas.
Maidir leis an taobh istigh, tá stíl dearadh intí an ghluaisteáin nua simplí agus galánta den chuid is mó, le cuma agus mothú níos gile.Tá línte díreacha ar an rialú lárnach, rud a chruthaíonn tuiscint mhaith ar ordlathas.Glacann asraon aer an oiriúntóra aer cruth trí-chineál, rud a chruthaíonn tuiscint mhaith ar dhoimhneacht.Ó thaobh na teicneolaíochta de, soláthraíonn an carr nua painéal ionstraim snámhphointe agus scáileán rialaithe lárnach snámh le méid 12.3 orlach.Níl an chuma dona, agus ní leanann sé an treocht, atá mar an gcéanna le dearadh carr breosla.Tá an meicníocht aistrithe tar éis éirí ina dhearadh knob, in aice leis tá an coscán láimhe leictreonach, tá an dearadh níos árasán, is cruth trí-labhartha é an roth stiúrtha, tá roinnt feidhmeanna praiticiúla air, agus leagann an dearadh fuála béim freisin ar an tuiscint ar mionchoigeartú.
Maidir le cumhacht, is é an tsamhail hibrideach inneall 1.5T móide mótair, le cumhacht 240kw agus chasmhóiminte 530N m.Sroicheann an raon leictreach íon 55 ciliméadar agus 110 ciliméadar.Níl an difríocht ró-mhór, agus is féidir leat a roghnú de réir do riachtanas.
| Múnla Gluaisteán | Haval H6 |
| 2022 3ú Glúin 1.5T DHT | |
| Eolas Bunúsach | |
| Monaróir | Mótar Balla Mór |
| Cineál Fuinnimh | hibrideach |
| Mótar | 1.5T 154 hp L4 |
| Raon Cúrsála Pure Leictreach (KM) | Dada |
| Am Muirir (Uair) | Dada |
| Uaschumhacht an Innill (kW) | 113(154hp) |
| Cumhacht Uasta Mótair (kW) | 130(177hp) |
| Uaschasmhóiminte Innill (Nm) | 233nm |
| Uaschasmhóiminte Mótair (Nm) | 300Nm |
| LxWxH(mm) | 4653x1886x1730mm |
| Uasluas(KM/H) | 180km |
| Tomhaltas Leictreachais in aghaidh an 100km (kWh/100km) | Dada |
| Ídiú Breosla Íosta (L/100km) | Dada |
| Corp | |
| Bun rotha (mm) | 2738 |
| Bun an Roth Tosaigh(mm) | 1631 |
| Bonn Roth Cúil(mm) | 1640 |
| Líon na nDoirse (ríomhairí pearsanta) | 5 |
| Líon na Suíochán (ríomhairí pearsanta) | 5 |
| Curb Meáchan (kg) | 1720 |
| Mais Luchtaithe Iomlán(kg) | 2140 |
| Toilleadh umar breosla (L) | Dada |
| Comhéifeacht Tarraing (Cd) | 0. 35 |
| Inneall | |
| Múnla Inneall | GW4B15D |
| Díláithriú (mL) | 1499 |
| Díláithriú (L) | 1.5L |
| Foirm Iontógáil Aeir | Turbocharged |
| Socrú Sorcóir | L |
| Líon na Sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Líon Comhlaí in aghaidh an tSorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Uaschumhacht Capaill (Ps) | 154 |
| Uaschumhacht (kW) | 113 |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 233 |
| Teicneolaíocht Inneall Sonrach | Timthriall Miller, supercharger VGT |
| Foirm Breosla | hibrideach |
| Grád Breosla | 92# |
| Modh Soláthair Breosla | In-Sorcóir Instealladh Díreach |
| Mótar Leictreach | |
| Cur Síos Mótair | Gásailín-Hibrideach Leictreach 177 hp |
| Cineál Mótair | Maighnéad buan/sioncrónach |
| Mótarchumhacht Iomlán (kW) | 130 |
| Iomlan Capall Mótair (Ps) | 177 |
| Mótair chasmhóiminte Iomlán (Nm) | 300 |
| Cumhacht uasta Mótair Tosaigh (kW) | 130 |
| Mótar Tosaigh Uaschasmhóiminte (Nm) | 300 |
| Uaschumhacht Mhótair Chúil (kW) | Dada |
| Mótar Cúil Uastachasmhóiminte (Nm) | Dada |
| Uimhir Mhótair Tiomána | Mótar Aonair |
| Leagan Amach Mótair | Tosaigh |
| Muirearú Ceallraí | |
| Cineál Ceallra | Battery Litiam Trínártha |
| Branda Battery | Dada |
| Teicneolaíocht Battery | Dada |
| Cumas Ceallra(kWh) | 1.7kWh |
| Muirearú Ceallraí | Dada |
| Dada | |
| Córas Bainistíochta Teochta Battery | Dada |
| Dada | |
| giarbhosca | |
| Cur Síos Giarbhosca | 2 Gear DHT |
| Giaranna | 2 |
| Cineál giarbhosca | Tarchur Hibrid Tiomnaithe (DHT) |
| Fonnadh / Stiúrtha | |
| Mód Tiomána | FWD tosaigh |
| Cineál Tiomána Ceithre Roth | Dada |
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Neamhspleách MacPherson |
| Fionraí Cúil | Fionraí Il-Nasc Neamhspleách |
| Cineál Stiúrtha | Cúnamh Leictreach |
| Struchtúr Coirp | Iompar Ualach |
| Roth/Coscán | |
| Cineál Coscáin Tosaigh | Diosca Aeraithe |
| Cineál Coscáin Cúil | Diosca Soladach |
| Méid na mBonn Tosaigh | 225/60 R18 |
| Méid na mBonn Cúil | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bí i do cheannaire tionscail i réimsí na ngluaisteán.Síneann an príomhghnó ó bhrandaí íseal-deireadh go dtí díolacháin easpórtála gluaisteán branda ard-deireadh agus ultra-só.Easpórtáil gluaisteán Síneach úrnua agus onnmhairiú gluaisteán athláimhe a sholáthar.
